梅赛德斯—AMG

佟星++田野

3.6秒破百

直瀑式格栅

585马力

上市时间：2016年

预计价格：200万元左右

在2016古德伍德速度节上，梅赛德斯AMG GT R正式发布，相比之前的AMG GT，这款车在性能方面又更进一步，从此以后，这个星球上就会又多一个叫GT R的猛禽。据梅赛德斯—AMG主席Tobias Moers表示，未来AMG GT将会推出更多的版本，有赛道版，也有公路量产版。如此一来，AMG GT将会像911家族一样。在此之前，面对911 GT3等级的车型，就算是AMG GTS在性能上也占不到优势，现在不同，答案或许越来越清晰了。

这款全新的双门跑车被誉为有史以来最极致的一辆三叉星。首先外观的空气动力学套件就是一个更为精进的表现，直瀑式前格栅采用了奔驰经典车型300 SL的风格，这种竖直格栅与此前问世的GT 和GT S都不同。下面的进气格栅也是左右连通，看上去格外醒目，前扰流唇增加了碳纤维材料，并且在后部增大了扰流板的尺寸，以此来为后桥提供更多的下压力。

有车迷戏称这款车叫“绿巨人”，官方说法是这个车漆是专属的AMG绿色马格诺，也是向“绿色地狱”称号的北环赛道致敬。整备质量仅为1554公斤，比GT S轻了很多。内饰变化倒不大，但却很亮眼，座椅、安全带和缝线都用黄色作为点缀色。在皮质和用料选择上，采用的是Nappa真皮和超细纤维面料。

动力系统还是代号M178的4.0升V8双

涡轮增压发动机，前中置后驱，7速双离合器变速箱。相比GT S，它的调校马力更高，达到585马力，峰值扭矩700Nm，推重比达到2.66公斤/马力，0-100km/h加速3.6秒，比GT S快了0.2秒，最高时速318km/h。

车辆的前后轮胎尺寸分别为275/35 R19和325/30 R20，选用的是米其林Pilot Sport Cup2系列轮胎。和911 GT3 RS一样，该车也配备了后桥随动转向系统，当车速达到100km/h以上时，借助主动转向电机，后桥会随同前桥的转向方向一致，来提高高速过弯的稳定性。当需要转向更灵敏的时候，在时速低于100km/h时，后桥的转向则会与前桥相反。这是一种明确的信号，AMG GT R将会和911GT3 R斗到底。

这款车什么时候会上市，梅赛德斯并未给出具体时间，但时间已经不是问题了，人们都很关心价格。按照GT S 168.8万元的定价，预计这款车会在200万元左右。