国际视野

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汉诺威制造业与物流业两大展会自2018年开始联合举办

据美国《现代物料搬运》杂志6月刊报道，从2018年开始，汉诺威物流展览会（CeMAT）将与汉诺威工业博览会（HannoverMesse）一起联合举办，每隔两年举办一次，届时它们将被打造成为世界上最大规模的物流业与制造业展览会。

两大展会联合举办之后，每次展会将会吸引全世界190000参会者，其中66%来自德国；超过1000家来自世界各地的参展商，将在展会上展示总价值超过225亿美元的生产与物流设备。两大展会联合的主要驱动来源是制造业和物流业的强大增长动力，而这种增长动力主要是由世界电子商务市场的不断激增和集约化大生产的不断深化来决定的。

亚马逊将实施针对小件商品的的全全新新物物流流费费用用标标准准

根据美国《彭博商业周刊》和《哈佛商业评论》6月刊报道，美国亚马逊将于7月1日实施针对小件商品的全新物流费用标准：亚马逊的注册商户只需支付1.61美元，即可发运3件1盎司（约合28克）的扁平化包裹，相对于目前北美市场的同类物品快递价格降低了67%。

新费率目前仅适用于使用亚马逊物流“轻小服务”的商家。亚马逊向会员买家提供免费送货服务，覆盖了来自第三方商户的数千种单价不超过10美元的小商品，包括化妆品、手机配件和贴纸贺卡等，亚马逊负责商品的仓储、打包和配送。当然，亚马逊也会从商品的销售中获得利润分成。

在这之前，跨境电商平台如亚马逊、eBay、Wish等通过ePacket项目（ePacket是通过美国邮政和中国邮政的协商，对重量低于1.7千克的包裹减免国际运费）使中国卖家可以直接向美国消费者发货，增加中国商品在美国的覆盖率。

亚马逊小件商品项目的新费率结构，彰显了其同时作为一家物流公司的专业性和前瞻性。亚马逊每年价格为99美元的Prime会员服务（任意商品2日送达），对于希望很快收到商品的消费者很有吸引力；新出台的小件商品免费送货，对于价格敏感型、不在意收货时间的消费者具有较大吸引力；未来亚马逊还将在全美12个城市向Prime用户提供免费的1小时送餐服务，甚至在局部地区提供无人机送货服务。

未来五年北美包装纸箱市场规模将逐年增长

根据美国《现代物料搬运》杂志6月刊报道，美国物料搬运协会相关调查显示，2016～2020年，北美地区包装纸箱市场将以每年2.6%的比率保持持续增长，预计到2020年，仅美国的包装纸箱市场规模就将达到412亿美元。

北美地区的包装纸箱主要分为两大类别：瓦楞纸箱和折叠纸箱。电子商务、零售行业主要使用瓦楞纸箱，折叠纸箱则大规模应用于食品服务和医药用品市场。美国物料搬运协会预测，未来北美包装纸箱产业规模的扩大主要通过其瓦楞纸箱和折叠纸箱相应的增值功能来实现，比如高品质的印刷技术、坚固且易打开的封条和特殊涂料。

报告还指出，随着全球电子商务市场逐步扩大，对于包装纸箱的需求在持续增加；同时随着市场对航运集装箱服务要求的提升，对于高品质印刷、更保险的密封条以及易撕开设计的需求将不断增加。

美国东海岸港口吞吐量下降或或将将推推高高近近港港物物流流成成本本

据美国《物流管理》杂志6月刊报道，美国东海岸两个主要港口——南卡罗来纳港口（South CarolinaPort）和佐治亚州港口（GeorgiaPort）5月港口集装箱总吞吐量均出现同比下降趋势，降幅分别为2.2个百分点和7个百分点

作为美国集装箱吞吐量增长最快的两个港口，今年吞吐量突然下降，对于近港物流业务的冲击是十分巨大的，进而将导致北美内陆货运价格普遍提高。物流成本的增加，对于北美电商企业的打击也不可忽视。由于北美电商集团对亚洲特别是中国商品的开放政策（贸易、物流等方面），中国跨境电商的物流成本正在降低，变得更具竞争力。

针对以上情况，美国各地港口局都发布相应的财政计划进行应对。南卡罗莱纳港口局近期发布了2017财年财政计划，将支出510万美元用于南卡罗来纳州Dillon第二内陆港的发展，并要求港口集装箱吞吐量实现6%的增长；而佐治亚港口局的财政计划显示，在2017财年将支出7890万美元升级查尔斯顿港的Wando Welch码头，1600万美元进行ColumbusStreet码头的表面完善工作，其目的也是增加港口集装箱吞吐量。