东风日产启辰R50
2016-08-22
产品可靠性报告 2016年2期
东风日产启辰R50
[可圈可点]
·2015款启辰R50油耗优势较为明显。其在赫赫有名的HR16DE冠军发动机基础上,针对用户驾驶习惯进行全新调校,在保持充沛动力的前提下,能有效降低油耗
·全系车型均装备了运动尾翼,进一步优化了车辆的空气动力学表现,带来油耗的降低
[再接再厉]
·内饰设计较为中庸,因成本原因面板为硬塑料材质,但做工缺少细致感。面板之间的间隙配合也不够理想
[车主说]
·本人身高180cm,在前排调整好座位,坐到后排还可以翘起二郎腿,纵向空间完全可以实现中级车的水平
·内饰风格简洁大方,配置方面除“智慧车管家”外,基本没有什么特别抢眼的功能,但都比较实用
NUMBER
24%
2015年4月的上海车展上,启辰带来了新款R50。从2015年的市场表现来看,尤其是4月份以后,启辰R50的销量水平较为平稳,11个月总销量为2.51万辆(月均销量为0.23万辆),占东风日产启辰品牌总体销量的24%,所占比例仅小于启辰T70
1.6L
新款启辰R50在动力方面依然搭载了1.6L发动机,与其匹配的仍旧是5速手动变速箱或4速自动变速箱。该款车型动力日常驾驶绰绰有余
6.0L
启辰R50得益于日系车的节油传统优势,2015款更是通过能效升级,百公里综合工况油耗已率先刷新至仅6.0L
DONGFENG NISSAN VENUCIA R50