技术控Continental冬季轮胎CVC6
2016-08-22吴中元
[ 文:吴中元 ]
技术控Continental冬季轮胎CVC6
[ 文:吴中元 ]
当福特探险者载着我们在一望无际的冰原上撒欢儿,探寻那些不可轻易获知的美景时,我深深地明白其实这一切还要仰仗一个低调的幕后英雄——Continental冬季胎CVC6。
是的,当我们计划驾驶着福特探险者来一次真正的冬季探险的时候,我就知道我们绝对少不了一款性能出色的冬季轮胎来协助。对于生活在南方的朋友来说,可能很少关注冬夏转换时的轮胎问题,甚至就在冬季几乎始终维持在冰点以下的北京,了解冬季轮胎的车主比例也并不算高。事实上,如果我们在寒冷天气里继续沿用日常的四季轮胎,一旦遭遇到冬季的冰雪天气,那行车的危险将直线上升。因此,在成熟的汽车市场上,寒冷地区冬季轮胎的普及比例是非常高的。比如在日本北海道、北欧、北美等冬季容易长时间被冰雪覆盖的地区,车主们几乎都会在入冬之前进行冬季轮胎的换装。
那么冬季轮胎究竟是依靠什么先进技术拯救了我们冬季的冰雪行车呢?在这里,我们不得不承认,是那些专注的技术控们,改善了我们的生活质量。通过深入研究,轮胎专家们发现冬季影响轮胎抓地的因素主要有橡胶变硬、接触面湿滑、积冰积雪填满胎面花纹等几方面的因素。因此Continental轮胎的技术专家们开始有针对性地发力了。
ContiVikingContact 6(CVC6) 是 目 前Continental最新的冬季轮胎产品,这款冬季胎采用了全新的柔软胎面橡胶,在低温情况下胎面仍然可以保持良好的柔软度,其卓越的抓地力,使之在冰面和湿滑路面抓地表现极为优异。此外,CVC 6轮胎还采用了分割胎面技术和非对称胎面花纹设计,大量的花纹块和纵向沟槽中的雪链,增强了雪地牵引力和操控性。胎肩上的大花纹块提供车辆转向时所需的最大抓地力,胎面其它部分的花纹块之间则形成支撑网。相较前一代产品,CVC 6轮胎在冰面抓地性能方面提升了8%,从而有效地帮助车辆在转向时达到最佳稳定性。
自诞生以来的一百多年间,Continental从未改变过骨子里对轮胎科技的探索与追寻,在改变自己的同时,也在不知不觉间改变了整个世界。全心享受着移动私密空间的你,也许不曾意识到逐渐下降的气温正带来未知的危险,就让Continental用技术控的方式来为你排除险情。这个冬季,不妨为你的爱车换上冬靴,为出行增一份保障,为家人添一份安心。