市政排水工程的细节设计研究
2016-08-16胡冬贵
胡冬贵
(广西中泽建筑设计有限公司)
市政排水工程的细节设计研究
胡冬贵
(广西中泽建筑设计有限公司)
本文从概述市政排水工程的重要性出发,重点探讨了市政排水工程建设过程中易忽视的关键细节设计,包括关注排水构筑物的回填工作、关注新建排水管以及原有排水渠箱的接口的细节处理、关注压力排水管到原有排水井中接入时的消力消能细节处理、关注排水管道近距离穿越排水涵洞的保护的细节处理以及关注设计参数的取值细节问题等,以期为相关的理论研究和具体的实践工作提供一定的借鉴。
市政排水工程;细节;设计
1 概述市政排水工程的重要性
随着经济社会的高速繁荣发展,人们的生活水平也随之提升,对于生活质量也提出了更高的要求,不再局限于吃饱穿暖,还对交通、排水等基础设施建设的总体质量有了更高的期待。对于工程来说,人们对其的要求以及评价不再仅仅局限于工程的质量,对于工程人性化以及环保化的要求也逐渐增多。这些人性化以及环保化的要求促使工程建筑物的设计者以及施工单位的施工者提升自身技术和专业水平。
对于市政排水工程来说,它作为支撑城市发展的重要基础设施之一,能够有效排除城市内部的污水以及积水,实现生活污水、工业废水以及多余降水的高效收集和输送,使城市免除污水横流以及暴雨积水的危害,为生活在城市中的居民提供更为舒适的生活环境,切实提升生活质量。除此之外,市政排水工程的稳定运行还能够促进其他系统的正常运转。一旦市政排水工程系统出现问题,城市的经济发展和社会民生都会出现不同程度的消极影响。因此,如何将市政排水工程设施的质量提升,打造出精品建设工程,是摆在城市建设者与管理者面前的关键问题。对市政排水工程的质量产生影响的因素是非常多元化的,每个细节问题出了差错,都会对工程质量产生根本性的影响。
图1
2 市政排水工程建设过程中易忽视的关键细节设计
2.1 关注排水构筑物的回填工作
对排水构筑物进行回填这项工作对排水建筑物四周道路的平整质量产生直接的影响,尤其是对于行车道下的排水构筑物来说,情况更是这样。在对管道进行回填的过程中,几乎在所有的市政排水工程的施工设计图纸中,都具有明确的说明和相关规定,但是很少涉及排水构建物回填方法的问题。主要的排水构筑物包含雨水口、检查井以及其他的辅助构建物。如果对于行车道路下的排水构筑物没有做好相应的回填工作,在后续的使用过程中,很可能导致回填土四周出现不均匀沉降现象。这种不均匀沉降现象会在行车经过的时候造成车辆颠簸,威胁行车安全性,也使行车的舒适程度下降。影响回填工作质量的原因包括井框井环的四周没有达到一定的密实程度等。
在对排水构筑物进行回填时,涉及到诸多的工程量,包括基坑挖开的宽度、回填的材料等。因此,在对排水构筑物进行回填时,施工人员需要利用工程设计文件以及施工图纸等形式加以标注和说明,做到清晰简洁。这种做法可以尽量避免招标重大失误的发生,包括清单中出现漏项现象等。除此之外,工程设计文件还能够对质量监督单位以及监理单位、施工单位等起到提醒作用,实现工程建设质量的提升。
2.2 关注新建排水管以及原有排水渠箱的接口的细节处理
在对排水管进行新建时,存在与原有排水渠箱进行接驳的处理问题。大多工程施工设计图纸中,只进行了接驳口管径以及管底标高等控制性数据的注明和记录,没有对接驳口问题的处理方法等进行详细的交代。虽然这是在排水接驳领域中的一种常用方式,但是如果不对以上信息进行详尽的说明,会造成非常不良的影响。
处于稳定状态的原有的排水渠箱本身就是一个完整的结构。但是,在开凿墙身的过程中,开凿、机械震动等问题会影响、扰动原有结构的稳定性。所以,施工设计人员必须对接驳口进行相应的技术处理工作,实现事故隐患的排除,为接驳口的结构安全性能的提升以及正常工作的开展提供条件。以原有排水渠箱的结构特点为依据和基础,进行新建排水渠箱到原有排水渠箱的接入,并且在此基础上对接口进行相应的加固处理。施工设计人员不能只利用水泥砂浆以及水泥混凝土开展密封工作,需要开展详尽的问题处理。只有这样才能够真正为工程质量提供坚实的保障。
2.3 关注压力排水管到原有排水井中接入时的消力消能细节处理
随着经济社会的发展和进步,立交桥等立体交通设施呈现出越来越多、越来越复杂的趋势,需要开展排水提升泵井的情况也会越来越多。对于排水提升泵井来说,关系到在城市立交桥的市政排水工程设计实践中,施工设计人员需要作出特殊的细节处理。对于那些在低点汇集,无法利用重力进行排水的情况来说,开展统一的强排水是较为明智的选择。一般来说,进行排水提升泵井的设置是实现以上效果的第一选择。因为刚刚从压力管中喷射出来的雨水和生活污水中具有很大的冲力和流速,动能也十分巨大,所以如果施工人员不对这种情况进行合理科学的处理,将会对排水井自身产生严重的危害,这种危害主要是因为雨水和生活污水对井身的长时间冲刷所造成的。在这种形势下,排水井自身的稳定性会受到很大的消极影响。因此,施工设计人员必须采取必要的措施,消除多余的冲力以及动能,合理科学处理压力排水管道。在进行多余冲力和动能的消除处理之后,排水的流速将会大大减少,随之带来的冲力也会大大减少,对排水井起到良好的保护作用。
具体来说,进行多余冲力和动能消除处理时所采用的主要方法包括增加高压排水管道出口的弯曲程度以及数量。这种方法能够对高压排水管道中的污水压力进行产生降低效果。除此之外,市政排水工程的施工设计人员还需要对接入高压的排水管道的排水井进行相应的处理,尽量选择抗冲刷性能较好的材料,对排水井本身起到良好的保护作用,对排水井的使用寿命起到良好的保持和延长效果。
2.4 关注排水管道近距离穿越排水涵洞的保护的细节处理
在对排水系统进行布置的过程中,最为常用的方法是将新建的排水管直接从排水涵洞的底部穿过,并且在整个过程中保持较小的垂直距离。但是在市政排水工程的实践工作中,如果不对塑料排水管道加以保护,在小于0.5m的垂直净距离的基础上,进行大型排水涵洞的下方穿越时,会十分容易造成排水管道的受损现象,对排水管道的正常运作造成影响。更有甚者,排水系统的正常运作都会受到不小的影响,事故隐患也会由此留下。因此,在利用近距离大型排水涵洞的基础底部穿过的方式开展工程建设工作时,需要对排水管道,尤其是塑料管道,进行合理的处理措施。最为常见和多用方式是进行排水套管的加设。
2.5 关注设计参数的取值细节问题
随着我国城市化进程的不断加快,大大小小的商业圈也逐渐形成。在市政道路的两侧,呈现出越来越广场化和硬底化的趋势。随着这种趋势的加强,原有的雨水排放系统受到了极大的消极影响,因为大面积的硬底化会阻碍雨水的排放。这种现象对原有市政排水系统的排放压力产生了加大情况,主要是因为硬底化会导致地面雨水向地下排入的困难性的提升,进而导致地表水在路面大量集聚,内涝现象也会最终产生。一旦发生内涝问题,城市内部车辆的正常通行以及行车安全都会受到威胁,严重的还会威胁到人民群众的生命财产安全。发生的城市内涝问题多半都与设计参数偏低有关,由施工设计人员考虑不周引发。这些因素都会导致市政排水工程原有功效的充分发挥,无法真正适应城市排水当今以及未来的需求。
因此,市政排水工程施工设计人员需要在对排水设计参数的选取过程中保持谨慎性,结合施工现场的实际情况,尽量选取较为安全的较高的值。市政排水工程的施工设计人员需要保持一定的前瞻性,对市政排水需求保持超前意识,不能在对设计参数进行选取时只考虑通用性。比如,如果雨水设计参数中的径流系数设定为0.7,那么市政排水工程的设计人员需要充分结合施工现场的实际情况,将其在实际中的应用设定为0.85~0.9;如果某个地面集水时间设定为15min,那么市政排水工程的施工设计人员可以提升效能,将其缩短为5~10min。以这种方式开展市政排水工程的参数选取工作,能够为市政排水工程设计的流量留有余地,对城市化进程加快而导致的内涝问题起到良好的避免效果。这有这样,才不会在真正引发内涝现象时,耗费众多的人力物力财力进行扩容改造。
3 总结
在城市排水中,生活污水、工业废水以及降水是三种主要的排水形式,也是市政排水工程建设的关注重点。随着城市化进程的不断加快,市政道路两侧的硬底化以及广场化趋势也不断加强,由此带来的市政排水压力的增加为工程建设和维护实践带来了不小的挑战。虽然影响市政排水工程总体质量的因素非常多元化,但是任何一个细节问题都会对其产生根本性影响。因此,在这个背景和形势下,研究市政排水工程的细节设计问题,具有重要的现实意义和价值。
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TU992
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1004-7344(2016)23-0292-02
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