九色鹿:祭出自主品牌,做大内外销市场
2016-08-15蔡敦权
九色鹿:祭出自主品牌,做大内外销市场
浙江九色鹿车业有限公司(简称为九色鹿)是我国最早涉足铅酸电池电动自行车产业的企业之一。2008年之后,九色鹿放弃铅酸电池电动自行车的生产转入到锂电自行车研发与制造领域至今。在这9年从事锂电自行车产业的时间里,九色鹿的经营重点一直放在外销市场上。由于坚持走外销中高端路线,重视品质与性能,使该公司的产品畅销欧美、日本和东南亚市场。作为面对全球自行车和电动自行车贸易的重要窗口,中国自行车展是九色鹿与国外采购商接触的必不可少的平台,因此每年九色鹿都会如期而至。九色鹿总经理王伟东先生,在今年的中国自行车展会期间接受了本刊记者的采访。
九色鹿坐落在产业聚集的浙江金华地区。不同于其他同行,九色鹿从铅酸电池电动车转型到锂电自行车外销尤其是发达国家的市场,投入的软硬件较大。但受制于客户和市场等诸多原因,九色鹿中高端锂电自行车的出口尽管时间较长,但截止到目前,每年的出口量仍徘徊在3万辆左右的规模。为此,公司一直在人才、技术、设备上加大投入,但收效并不显著。出口锂电自行车的瓶颈究竟如何打破?
为此,王伟东先生告诉记者,锂电自行车是中国大陆制造的强项之一,但几乎绝大多数的大陆企业因为缺乏拥有在国际上被认可的品牌,因此企业的出口命运往往掌握在国外采购商手里。对于九色鹿而言,由于在市场通路、企业资金、品牌建设上缺乏相应的优势,不得不依附于外商。而九色鹿的产品能被外商选中,则反映出九色鹿的锂电自行车在研发与制造上获得了外商的认可,也让企业轻松了许多,减少了企业在销售渠道上的投入,降低了运作成本。但是,同许多代工的企业一样,企业制造锂电自行车的利润非常薄,甚至薄到了难以启齿的地步。外商由于有品牌和销售通路而获利丰厚。在我们生产的产品质量性能上具有非常强的竞争优势前提下,也只能获得微利,这就是缺乏自主品牌、没有直接进入到终端渠道通路的缘故。
九色鹿总经理王伟东先生
九色鹿今后重点发展的方向在哪里?王伟东先生说:首先,要继续发挥好已有的强项优势,那就是锂电自行车产品外观的设计。因为,现在锂电自行车的电控系统技术已经日臻成熟,零部件配套供应体系已经非常完善,整车企业的重点尤其是出口企业,应该把外观设计和制造细节放在首要的位置;其次,走互联网+的路线,采取内外销路线并举的措施,特别是要充分发挥好电商渠道的作用,这样可以拓宽市场,给企业多留几条后路,避免因目前过度依赖外销市场,一旦外销订单消失企业将立即陷入绝境的悲剧。再次,国内市场这么大,吊在国外市场这棵树上不是上策。现在,虽然电商销售锂电自行车的竞争非常激烈,但款型好、细节做得精的锂电自行车,还是有广阔市场的;第四,尝试走众筹路线。第五,在外销市场上打算走自创品牌之路。尽管在外销上打自主品牌有较大的难度,但九色鹿不妨尝试一下,不管这条路走得结果怎样,也必须要走下去,否则只能赚“鸡肋”的钱,这样不利于企业的长远发展。
Breaks Capacity Bottleneck and Expands Domestic Market