扬帆新丝路 筑梦北部湾
2016-08-11罗春艳王锐丽
罗春艳+王锐丽
珠江片区航海日活动是全国航海日活动的重要组成部分,由广东、广西、云南、贵州四省(区)交通、港航、海事部门和港航企业共同发起。自2006年起,开展了各具特色的纪念活动,对弘扬郑和精神,唤醒蓝色国土意识,凝聚发展航运正能量起到了积极的作用。
2016年珠江片区“中国航海日”活动于7月8日在广西钦州隆重举行。来自珠江水系沿江四省(区)交通运输部门、港航管理部门、海事部门,海员工会、航运院校、航运协会、航运企业的代表近200人参加了庆祝活动。
本次珠江片区“中国航海日”活动由交通运输部珠江航务管理局、广西壮族自治区交通运输厅、广西壮族自治区钦州市人民政府和广东省海员工会共同主办。广西壮族自治区北部湾港口管理局、广西壮族自治区钦州市交通运输局、钦州海事局承办。
六百多年前,郑和率领庞大的船队七下西洋,拉开了人类走向远洋的序幕。为弘扬航海精神,经国务院批准,自2005年起,每年的7月11日被确定为“中国航海日”,同时也作为“世界海事日”在中国的实施日期,固定下来。
珠江片区航海日活动是全国航海日活动的重要组成部分,由广东、广西、云南、贵州四省(区)交通、港航、海事部门和港航企业共同发起。自2006年起,开展了各具特色的纪念活动,对弘扬郑和精神,唤醒蓝色国土意识,凝聚发展航运正能量起到了积极的作用,产生了良好的社会影响,得到了交通运输部党组的充分肯定和水系各方的欢迎。
广西自治区一贯高度重视发展水运,持续掀起水路交通建设新高潮。2008年,广西区党委、政府作出了“打造西江黄金水道促进区域经济协调发展”、“广西北部湾经济区发展规划”等重大战略决策,全面加快西江黄金水道和广西北部湾港建设步伐。2014年,《珠江—西江经济带发展规划》获得国务院原则同意,珠江—西江经济带上升为国家战略,西江黄金水道迎来航运发展“再起航”。
广西北部湾港是中国西南地区最便捷的出海大通道,和中国通向东盟的海上门户。尤其是钦州,航运历史深厚,早在2000多年前的汉代,钦州就是中国通往东南亚的海上丝绸之路始发港。1919年,中国民主革命伟大先行者孙中山先生在《建国方略》中将钦州港规划为“南方大港”。2015年,钦州港吞吐能力超过一亿吨,集装箱吞吐量也连续六年位居广西沿海港口第一,成为北部湾集装箱干线港。目前,钦州正积极推进中国-东盟港口城市合作网络钦州基地建设,推动钦州与东盟国家47个港口城市开展交流与合作,努力构建面向东盟开放合作的“海上丝绸之路”的门户港和枢纽城市。
今年选在钦州举办航海日活动,主题定为“扬帆新丝路 筑梦北部湾”,意在紧扣国家“一带一路”建设,大力宣传珠江黄金水道和北部湾经济区建设发展,搭建平台,推动内陆航线与海上丝路连接,实现珠江水运通江达海,走向海洋的美好愿景。
据悉,今年,珠江片区“中国航海日”的活动通过视频宣传、钦州港实地考察等方式宣传珠江水运和北部湾水运的发展成就、面临的机遇与挑战,号召广大交通、航运职工和学生不忘初心,砥砺前行,继续为中国的航运事业努力奋斗,创造民族海洋文化的又一个辉煌。
活动还开展了每年一度的捐资助学活动。由珠江片区“中国航海日”活动组委会成员单位共同发起成立的“珠江航运事业发展基金会”,对广东海洋大学、广州航海学院、广西交通职业技术学院、钦州学院等4所学校的80名航海专业学生进行资助,每人2000元,共计16万元。这是该基金会第7年开展捐资助学活动。到目前为止,已先后在大连海事大学、上海海事大学、集美大学、广州航海学院、广西交通职业技术学院、云南昭通航运技工学校等十多所航运院校和中小学,设立奖学金和助学金,奖励或资助学生共计650多人次,捐资近200万元,为培养航运人才做出了贡献。