久病厌世想寻死

白崭

“他露出很诡异的微笑，然后就炸了”

7月7日晚9点59分，台风尼伯特登陆台湾前夜，台铁自新竹驶往基隆的1258区间车，即将驶进台北市东部的松山枢纽站。

“砰”，第六节车厢突然传出一声巨响，随后该节车厢灯光熄灭，一片漆黑。惊恐的民众，在尖叫声中向临近车厢奔逃。

两分钟后，列车进站停车，乘客涌出。被火灼伤的民众在松山车站广场席地哀号、等待救援，场景仿佛一年前的“八仙尘爆”待救现场。

“有人带炸弹上车？”

“是恐怖攻击吗”？

“真害怕永远无法下车”

“砰一声，车厢里就全都是烟。”当时坐在6号车厢的简姓乘客说，他感觉右上方约三四米处有“热源”，接着车厢内突然断电，大家吓得分头往5号、7号车厢奔逃，不少人大呼“身上起火了”，有人满脚是血。由于爆炸的声响很大，这两节车厢的乘客也发现苗头不对，纷纷起身往更远的车厢逃命。

“真的吓呆了，简直是惊魂夜！”5号车厢的李姓乘客事后对《联合报》说，听到爆炸声时，她转头看到下一节车厢闪出火光，直觉不妙。不过车厢内虽然满座，但大家还算镇定，乘客缓慢地往1号车厢方向疏散，还互相提醒看到警报铃要按。

但因为台北铁路全程都在地下隧道中，接受访问时，她仍惊魂未定，“听到爆炸声、看到火光，现场又冒烟，真的很害怕会永远停在隧道里无法下车。”

李姓乘客下车后才发现，许多人受伤，有人眼睛、脸上全是烧烫伤，也有人膝盖以下都是血。她说，不少人被抬出月台后，有人躺在有水的地上，血水糊成一片;还有人拿矿泉水帮受伤的人降温。有些还能自行走动的人，一下车就往厕所、便利店冲，找自来水“自救”。

正值台风“尼伯特”袭台前夕，台北市处于一级防灾状态，因此，事故发生后，消防局、卫生局、警察局均快速投入救援，松山站月台随即被封锁，进出站人员也被加以管制。爆炸虽突然，但也并未引起更大规模恐慌。

事发的1258次区间车6号车厢中部受损严重，车门一侧玻璃被炸碎、窗框变形;车顶被炸出一个大洞。爆炸物威力如此之大，也使警方迅速排除了车厢线路故障引发爆炸的可能，确定是人为所致，并且经初步调查后称，是以一般爆竹所用的“黑火药”制成的炸弹。

警方还在6号车厢的卫生间里发现红色帆布包、锉刀、黑色宽胶带，怀疑嫌犯是在厕所内加工后，再拿出去引爆。有警方人员对媒体称，幸好炸弹中没有添加铁钉等物，而且黑火药威力有限，降低了杀伤力。

但即便如此，这场爆炸，还是造成25人受伤——多为2到3度灼伤——其中6人伤势较重住进了加护病房，而伤势最严重的55岁乘客林英昌，还因吸入性呛伤、肺水肿陷入昏迷。

“几乎破案”

去年，恐怖组织伊斯兰国（IS）曾在一段视频中点名台湾，于是，台铁爆炸案发生后，民众在第一时间猜测，这是否属于“恐怖袭击”？

以安全部门没收到恐怖袭击情报、爆炸物制作手段粗劣等理由，警方迅速排除了恐怖袭击可能。而且略有些出乎岛内民众固有印象的是，在事发15小时之后，警方即传出消息，嫌犯已经认定——重伤昏迷中的林英昌。

警方称疑似破案后，曾经担任警政署长的新北市副市长侯友宜随即向媒体表示，上午到医院探视伤者，在病房外面碰到林英昌的儿子、儿媳妇，对话时感觉对方神情有异，追问得知林英昌已经5、6年没回家;而其子又说父亲落脚在汐止一带，他立刻联想到警方之前在那里抓到有人做土制炸弹，觉得两者有关联性，于是向警方提供了线索。

“警察彻夜未眠的辛劳，都被你一个人收割了。”一向和蓝营不对付的媒体人、“名嘴”钟年晃批评道。

警方并未参与“抢功”嘴仗，而是直接举行了记者会。刑事警察局局长柏良称，医护人员在对林英昌的治疗中，发现其胸部及大腿有其他患者没有的多个点状金属碎片，且脸部、颈部及胸部都有灼伤，胸部有35%的钝挫伤，并伴有吸入性呛伤，伤情远较其他人重。医院方面产生怀疑，将上述信息通报警方。

刘柏良说，警方在列车上找到林英昌手机，通过手机GPS信号锁定其路线，从多处视频中发现林英昌背着红色背包的影像，而该红色背包和警方在列车上发现的红色帆布包一模一样。

更直接的证据是，案发后警方赴医院采集林英昌DNA，经过比对也和爆炸物上的DNA相符。因此在人证、物证完全相符下，刘柏良宣布，“几乎可以确定破案”。

孤狼凶猛

出生在花莲的林英昌，自陆军炮兵退伍后，曾当过油漆工等零工，有盗窃、酒驾等前科。20岁时，林英昌结婚生下儿子，但因个性较为孤僻、乖戾，2年后即与妻子离异，靠着打零工独自将儿子带大。

据林英昌儿子介绍，林患扁桃腺癌20多年，接受过五六十次化疗，5年多前搬离儿子的住所，再没和家人联系，甚至已经被其户籍所在地——新北市泰山区列为失踪人口。

警方调查发现，这5年，林英昌自行开着一部面包车，带着爱犬四处流浪，居无定所，在新北市、桃园四处打零工，后来又辗转前往南投，似乎也没有朋友。警方调阅他半年来的通话纪录，发现竟然只有5通，其中1通还是为了购买在车上住宿用的帐篷。

7月7日一早，林英昌把爱犬和一封遗书留在车内，随后将车钥匙交给了相识的小吃店老板，拜托他照顾爱犬，并借钱“要上台北两天”。

在那封遗书中，林英昌说自己活得非常痛苦，然后还交代了后事如何办理——户头里的现金，用来缴银行现金卡欠款，余款则做为慈善捐款。

据警方场景还原显示，7月7日晚，列车在抵达松山站之前，林英昌背着红色帆布包进入6号车厢洗手间，从包中取出自己填装、加工的钢管爆炸筒，接着将放有胶带、凿子、手机充电线、老花眼镜等杂物的包丢进垃圾筒。

拿着爆炸筒，林英昌走向了列车中段。

“当时我觉得他神情很怪异。”仍然在医院接受治疗的伤者刘姓学生与林英昌打了个照面，他回忆说，“他（林英昌）露出很诡异的微笑，接着就炸了。”

随着案情的迅速破获，台湾民众的恐慌情绪有所缓解，但对台湾公共交通安全却有了更多疑问。

一直以来，台湾公共交通安检约等于无。2014年，有台湾媒体报道称，资深导游曝料：“东南亚国家几乎把台湾当成小金三角，只要没人举发，夹带毒品出入关，轻而易举。”

更有台媒报道，因安检人员不遵守程序，一名男大学生背着一把长约15公分的刀顺利乘机离岛，到北京搭乘地铁时才被检出……

也是在2014年，“台北地铁随机杀人案”中四人无辜丧生。除了为保障凶手人权展开“废死”大讨论，台湾媒体也在讨论，是否要像北京、上海学习安检模式？

但直到去年面临伊斯兰国的恐怖威胁，台湾的地铁、高铁、机场才暂时加强安检。但也只是暂时加派巡逻人员，未形成固定机制。

“风头过了，就又松懈，这样的防范措施，只能治标不治本。”此次，面对又一起公共交通惨案，东森新闻诘问道：“这次爆炸案是发生在台铁，如果发生在时速280公里的高铁上呢？”

台岛点击

北欧四国首当其冲

台当局节约开支拟撤“迷你外馆”

按照台当局一直以来的说法，因为“外交”处境特殊，所以施行“迷你外交”，若外国邀请台当局设置办事处，台方都会“欣然同意”。因此多年来“外馆”只增不减，全球共有119个“驻馆”，年花费超过百亿元新台币。

新上任的台涉外部门负责人李大维表示，这些“外馆”有些超级迷你，甚至只有代表、会计、电务三个人，除了像邮电局一样，把驻在国的要求照单全收、邮寄回台之外，毫无建树。

李大维称，正在考虑新的“外交”方法，也考虑重新评估每个“外馆”的“战力”，北欧四国的“迷你外馆”和一年当中只忙两周的“驻吉达办事处”，已经列入关闭名单。

“蚊子App”徒耗公帑

台当局要求未来非有必要不再开发App

近日，据台当局统计，行政部门25个“部会”耗资2.5亿元新台币做了176个App，但其中，121个下载次数低于5000次，有47个还低于500次——“财政部”开发逾10个App，有的App下载次数竟然是零。

对此，“国发会”决议年底前将这些App数量“砍半”。“国发会资讯管理处副处长”庄明芬表示，综合评估后，若APP确实绩效不彰，便会要求研拟改善措施或进行下架，未来非有必要不再开发App。

台湾平均每人负债近76万元

当局债务须花87.9年才能还清

近日，台湾“监察院”表示，目前当局累积债务已达5万亿余元（新台币，下同），须花87.9年才能还清，促请行政部门重视并确实检讨。

“监察院”表示，台湾逐年产生预算赤字，导致公共债务金额逐渐增加，不仅当局举债濒临法定上限，“地方政府”更是财政收支长期失调，债务负担沉重。

“监察院”说，财政部门统计“国债钟”2015年平均每人负债23.2万元，如计算“平均每人负担之潜藏负债”，金额更高达75.5万元。