探讨公路路基施工技术

2016-07-14王宝林宁夏积通公路养护工程股份有限公司

科学中国人 2016年14期

王宝林宁夏积通公路养护工程股份有限公司

探讨公路路基施工技术

王宝林
宁夏积通公路养护工程股份有限公司

摘要：路基建设的重要性不言而喻，它的施工关系着道路的安全与否以及道路的使用寿命，所以路基的施工技术需要我们去深入了解及学习。人们日常的出行离不开公路，公路是人们日常交通最大的载体。而公路的安全也就涉及到人们的生命与财产安全。路基是公路的基础，稳固坚实的路基才能保证公路的质量。

关键词：公路路基；施工技术

1.公路路基施工技术浅析

1.1边坡技术施工

公路的坡度是影响公路平整稳定的重要因素，因为受地形地貌等的影响，公路的建设需要考虑很多的因素，我国的西南地区大部分都是山区，坡度陡比较大。在这些凹凸不平的地上修建公路，对地基的要求更是比较严格。路基坡度与高度要符合标准才能保证铺设公路时不发生变型。同时，公路需要承受较大且长时间的压力，一些大货车的载重量一般都超过几吨。如果路基不够牢固，则很有可能发生塌陷事故，而在一些山区地区的地势较为严峻，有可能导致人员伤亡。路基与边坡的施工还要注意质量要求，一些施工单位为了自身利益，偷工减料，更换便宜但是不符合规定的路基材料，很有可能导致重大事故。路基需要用填土机与压土机进行填土与压实，以此来保证足够的强度。而路基边坡施工技术就是专门解决用来解决路基的坡度与硬度的技术，在对地基进行合理修整后，使其符合质量标准。如一些低洼地方可以通过填土的方式将其高度增加到需要的高度，而边坡的形状与坡度则要根据当地具体的地势，降水，土壤结构等进行设计。对于路基边有植被的，要将植被彻底清除，以防植物长出破坏地基。

1.2特殊地基等的施工技术

在路基施工的实际过程中，会遇到很多不同的路面情况。每个地区的路面状况都会有区别，所以需要我们进行实地勘察，然后制定不同的施工技术。在公路建设中我们会遇到一些特殊的地基，它们不能采用普通的路基施工技术。就如软地基来说，因为地面土壤中含有的水分过多，或者当地的降水较多，土壤结构较为松软，所以路基容易出现凹陷。我们在实际检测中要尽量避免这种路况，或者采用更为稳定的路基施工技术。软地基的排水也要注意，路面下方渗出的水分要即使排出，如果没有完整的排水系统，会让路基的使用寿命大大减少。一般来说，我们可以对软地基进行加固处理，如在软地基地面上铺设一定厚度的沙土，软土中加入黏土剂等方法，再进行建设公路，可以有效的避免地基塌陷等的问题。还有一些高山地区，在开凿公路过程中，要保证路基的足够的厚度，还要尽可能的进行一些路基保护措施。而在一些冻土区域，更是要注意路基建设，冻土一般分布在我国的西藏地区，是一种特殊的地形地貌，冻土区域极难进行公路建设。需要解决的技术问题十分复杂，要选择冻土层较薄的地区铺设公路。

2.路基施工流程

2.1公路路基的填土与压实

在公路铺设的第一步就是对路基进行填土和压实，将不平的地方通过填充砂土等材料填平。路基的填土材料有一定的要求，需要稳定性好，硬度高，价格便宜，容易获取，同时不能对环境等造成污染还有一个就是这些材料的伸张性能要足够优越，防水性能好，可以进行压实。现在的填料主要是一些混合材料，砾石混合料和一些砂质粉土。而这些填料的强度有一个国际的检测方法，就是CRB加州承载比试验,只有通过测试有足够承载能力的填料才能进行投入使用。其次，在这个过程中海油一个重要的工艺流程是压实，压实的原理是通过重力作用改变物体的密度，从而降低体积，增加强度。我国现在常用的压实仪器是压路机，将路基压实后就可以保证路基的稳定性，防止水和空气等对材料的影响。

2.2软土地基处理

施工过程中总会遇到软土地基，现如今我国对软土地基的处理技术已经日益成熟，对于不同的软地基都已经形成了完整的体系。在对软地基施工之前，一定要进行正确的现场调查，了解软地基的具体情况才能采取处理手段。对于不同的软地基有不同的处理方法，常用的主要有换土垫层法、强夯挤淤法、挤压法、喷粉桩法等。

2.3公路路基的排水

公路路基排水是必须的重要的手段，主要是为了及时排除渗入地基的水分，防止其对路基产生危害。公路路基的水分来自各个方面，降水，空气中的水汽，周边江河湖泊等的水分流入，都可能破坏路基内部材料，使得路基材料的性质与结构发生变化，水分会大大降低路基的硬度，使其松软膨胀，造成路基裂开倾斜等。路基排水系统主要分为两个方面，一个是路面的排水系统，另一个是地下排水系统。路面排水系统较为常用的方法是设立排水沟，让路面聚集的水因为重力作用自然的通过排水沟排出公路。还有的可以根据太阳对水分的蒸发作用，让路面上的水分蒸发。地下排水系统主要包括安装排水管，设置暗沟等，地下排水系统因为维修较为麻烦，所以在铺设之前一定要合理设计尺寸大小等，选择的材料还应该是使用寿命较长，耐腐蚀，耐抗击能力强的材料，才能保证地下排水系统可以长时间的发挥作用。

3.公路路基的日常防护工程

3.1表面维护工程

公路路基的表面需要适当的防护措施，用来保证路面的平整与干净。路基的表面维护手段主要是减少一些外界因素对路基的破坏，如雨水的冲击作用，阳光的暴晒等，这些会不断的侵蚀路面，虽然短期内无法看出影响，但是长期积累下来就会导致路面龟裂，湿滑等。一般要在公路的表面铺设一些有机材料，或者在周边设置挡土与挡水墙。很多的公路因为不进行表面护理，导致路基损伤严重，稳定性等都发生变化。对于很多的施工单位，需要在建设公路的一开始就考虑好路面护理。路基表面护理可以在很大程度上提高路面的使用期，车辆也可以正常的行驶在公路上。

3.2排水保护工程

很多的路面会有排水系统，这些系统保证了路基不受水等因素的影响，所以对于排水系统也需要有一定的保护措施。这些保护工程可以使排水系统免受侵蚀，提高使用寿命，同时也就可以节约资源与资金。就如排水管来说，排水管一般用铁和铜造成，随着使用时间增加，空气与土壤中的物质与排水管发生反应，会有生锈等的情况发生。而施工单位可以再这些排水管上裹上锡纸等材料，以防止排水管与外界环境接触而发生老化。