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江苏跨境电子商务物流发展研究

2016-07-13张琴

合作经济与科技 2016年6期
关键词:跨境电子商务发展对策江苏

张琴

[提要] 本文论述江苏跨境电子商务物流发展现状及其特点,指出影响江苏跨境电子商务物流发展的因素,并在对我国试点城市跨境电子商务物流发展的成功案例进行分析的基础上,提出江苏发展跨境电子商务物流的对策建议。

关键词:江苏;跨境电子商务;物流;发展对策

基金项目:2015年度江苏省现代物流协会课题“江苏跨境电子商务物流发展对策研究”(课题编号:JSXD2015027)的研究成果之一

中图分类号:F724 文献标识码:A

收录日期:2016年1月13日

近年来,外贸环境整体不佳,而我国跨境电子商务却逆势增长,已逐渐成为我国国际贸易的一种新趋势。对江苏跨境电子商务物流的发展对策进行研究,能极大地推进跨境电商发展,助力江苏经济的发展。

一、江苏跨境电子商务物流发展现状及其特点

江苏的南通、连云港、盐城等沿海城市具有发展港口贸易与物流产业的先天条件,但这些优势并没有与跨境电商融合,产业链环节的脱节制约了跨境电子商务的进一步发展。虽然江苏物流网络、信息化建设等相对成熟,但涉及到跨境电子商务贸易的体系并不完备。在支撑体系方面,江苏跨境物流运作模式存在不足。江苏缺少本土成熟的跨国物流企业,与领先企业的合作也相对有限,具体体现在:第一,物流体系建设不合理,物流设施建设不完善;跨境电子商务需要更便捷和自动化程度更高的物流设施,因为它的仓储、计税、运输等涉及到不同国家,为使运输过程高速、低损耗、低成本,物流体系需要高效合理。而国际小包和国际快递的运输时间长、成本高,这就大大制约了跨境电子商务发展;第二,物流信息资源整合能力是物流企业核心竞争力的重要组成部分,而本土物流信息化程度较低,综合水平不高,导致物流运行效率低、客户服务水平也低,在一定程度上制约了跨境电商业务发展。江苏有条件通过努力获得国家政策倾斜。国家已将电子商务作为未来重点扶植的先导产业之一,跨境电子商务同样受到相当的重视,相关试点城市已获得国家政策倾斜,获得了良好发展机遇。江苏在我国经济版图中的地位十分重要,同样拥有发展跨境电子商务的良好条件,也是将来发展的重点区域;通过江苏自身政策到位与相关系统的建设,具有充足实力争取下一批次的国家支持。

二、影响江苏跨境电子商务物流发展的因素

随着跨境电子商务的规模扩大,制约物流的因素越来越多、愈发凸显。主要有:

(一)协同能力。跨境电子商务与跨境物流是一个整体系统。跨境电子商务推动跨境物流。伴随着跨境电子商务的发展与成熟,对跨境物流的要求越来越高。跨境物流反向推动与制约着跨境电子商务发展。跨境物流满意度与跨境电子商务满意度紧密相关。目前,跨境电子商务与跨境物流缺乏协同,两者发展不匹配。而且除物流公司外,跨境电子商务还涉及商检、海关、国税、外汇管理、电商、外贸企业、消费者、第三方支付等多个主体,原有电子商务平台并未将不同部门对同一跨境交易行为的服务统一到综合平台上,海关、商检、国税等政务部门相对分离,跨境电子商务企业在办理进出口业务相关手续时效率低、成本高。同时,现有平台在安全认证、产品质量及知识产权保护、政府监管、第三方支付平台等多方面亟待完善,迫切需要构建一个规范、高效、便利的综合性公共服务平台。

(二)跨境电子商务物流人才。开展跨境电子商务,相关的跨境物流人才也是非常重要的影响因素之一。比如,在目的国海关,时常出现有海关扣货查验,影响整个跨境物流效率,等等。因此,我们迫切需要既精通当地语言、文化、习惯和法律,又通晓国际贸易等知识的跨境电子商务物流人才。

三、试点城市跨境电子商务物流发展成功案例分析

试点城市郑州以区位优势完善现代物流网络,造就国际物流中转站;相对于地处中部的郑州市,江苏城市具有较为明显的比较优势,但郑州跨境电子商务的发展却取得更大成就,虽然一方面有国家扶植因素,但更主要的是得力于其目标集中的发展战略,与特点突出的发展方式。总体而言,在于打造我国跨境物流网络中心,提高物流效率。

(一)以河南保税物流区为中心,打造跨境物流中转站。在跨境电子商务国家示范城市的基础上,依托河南保税物流中心的特殊功能,同时结合河南中部内陆地区物流特性及企业需求,积极构建郑州市跨境电商服务平台,建立和完善河南电子口岸信息化的基础体系,打造全国跨境物流的跨境中转站。

尤其利用河南保税物流中心的进口保税、入区退税、国际分拨等功能,以及航空港经济综合实验区的优势区位要素,对跨境电商产品采用“出口产品入区退税、进口产品出区征税”的管理办法,同时利用经营团队的海外国际物流分拨配送系统,建立以郑州为核心的河南电子商务全球物流供应链服务体系。

(二)建立综合型服务平台,创造良好发展环境。推动“E贸易”的跨境电子商务发展战略,重点内容就是打造以物流平台为中心的综合性跨境电商服务平台。一方面积极吸纳电商及电商平台、物流商、第三方支付平台等入驻,携手打造良好的信息与交易平台;另一方面加快政策配套,建设与其配套的监管、数据处理等平台,全方面提高服务效率。

(三)结合区域产业优势,加快企业“触电”进程。以服务区域乃至中部地区产业升级与外贸增长为目标,实现产业与电商协同发展。

四、江苏发展跨境电子商务物流的对策

(一)江苏跨境电子商务物流模式方面

1、物流企业培养与合作并重,打造高效率物流网络。现代物流是江苏重点发展行业之一,但目前发展水平还相对较低。首先,可充分利用交通、邮政、仓储和各网点的物流资源,建立涵盖全省的物流信息平台,提供物流供需信息发布、服务交易、流程优化与跟踪等服务,降低物流运行成本,提升物流效率。其次,积极发展第三方物流企业,充分利用现有物流资源,引导企业内部配送中心朝着社会化方向发展,完善物流企业的信息化建设,利用先进技术来提升物流公司专业水平和服务质量。具体来说:首先,政府加大政策扶持,加强物流设施建设,并规划发展,制定物流发展政策,切实帮助企业。在宏观方面,做好总体规划,如重视对中心城市、交通枢纽、物资集散地、港口地区大型物流基础设施的建设和规划,利用集群特点,充分考虑物资集散通道、各运输方式的衔接能力及物流设施的合理配套,兼顾近期和长远发展需要,自身特点和周边设施的匹配,并注重软、硬件相结合;其次,鼓励企业加大信息化、标准化建设力度,提升服务水平;向信息需求方提供简易、快捷、准确的信息获取方式。此外,第三方物流企业还要做好物流服务标准化、规范化工作,提高物流速度和效率;要求第三方物流企业在信息、包装、装卸、仓储、运输工具、资金结算等方面采用统一标准,以达到物流效率最大化。企业还需建设和完善现代物流系统中信息系统、基础设施和设备、仓储技术、自动化与智能化的立体仓库、增值服务等,提升服务水平;再次,探索跨境第三方物流企业新模式。目前,国内专业物流企业主要是国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业,如中国外运公司、EMS、敦豪、天地快运、大通等。由于第三方物流企业一般要求有一定规模物流设施设备,如站台、车辆、吊车、库房等,还必须不断更新和维护其信息系统等,初期沉没成本巨大。因此,在探索建立和发展第三方物流企业时,应充分利用当今资本市场和金融市场相对发达的背景,加强与外资合作,或是通过资产重组、委托代理、收购、并购等形式,创新管理,运用已成熟的物流管理经验与技术,提升物流水平,从而为客户提供优质服务。

2、多种物流模式共用,建立海外仓及售后服务中心。跨境电子商务面向全球市场,交易方涉及很多国家,各国物流水平参差不齐、差异较大,加上交易商品种类众多,对物流要求差异较大。与国内电子商务不同,跨境电子商务很难以单一物流模式实现跨境物流。伴随跨境电子商务发展,多种物流模式共用的跨境物流解决方案应用面更广。当前采用的跨境电商物流模式主要有三种:海外仓储、聚集后规模运输、国际小包和快递。江苏跨境电子商务贸易企业可以多种物流模式共用,针对不同国家、不同商品等,采用适合的多种物流模式配合实现跨境物流,能够有效凸显各种物流模式的聚合效应。江苏省跨境电子商务贸易企业大部分是中小企业,主要采用国际小包和快递运送货物。为解决物流周期较长的问题,我们应创新跨境物流服务,吸引跨境电商平台型企业设立大型或区域性运营中心或仓储和配送中心,考虑与专业供应链服务外包企业合作,建设基于第三方平台的海外仓储、分销及售后服务中心,科学建立国际物流体系,提高跨境物流效率,提升跨境网购服务质量,满足当前跨境贸易电商企业发展,既能保障跨境电商企业的跨境贸易,又能推动现代物流业的发展,实现跨境电商贸易与现代物流的双赢发展,以利于江苏省企业减少物流成本和时间。

3、物流外包模式升级。基于跨境电子商务与跨境物流的复杂性,很多跨境电商纷纷将跨境物流业务外包,采用第三方物流模式。尤其是伴随跨境电子商务与跨境物流的发展,这种物流外包模式逐渐升级,第四方物流逐步涌现,并呈增长态势。第四方物流模式,整合跨境物流供应链解决方案,在跨境物流中能整合海内外数据和基础设施平台,不再局限于优化物流运输路线、配送和库存等单个功能改进,而是为顾客提供差异化、集约化的跨境供应链解决方案,实现物流、商流、资金流、信息流和清关与商检的整合,提升跨境物流链条的增值程度。

(二)江苏跨境电子商务物流平台方面。跨境电子商务和物流需要在可信第三方企业或政府的指导下,基于平等互利原则,进行跨境电子商务与跨境物流平台整合。建立统一的业务平台,将跨境物流与有关跨境电子商务、报关报检、支付、税务等数据整合,由可信第三方企业或政府机构作为平台管理者,监管平台运行,并保守各方商业秘密。其中,跨境电子商务综合服务平台是一个综合性平台,融合了跨境电子商务系统和各个物流合作方系统,由第三方管理;结合综合性跨境电子商务园区,通过标准化接口与电子口岸数据中心系统相连,提供通关、物流、金融等一站式服务。

(三)江苏跨境电子商务物流人才建设方面。内培外引,建立高素质专业人才队伍。国际物流运作水平直接决定跨境电商的效率,而运作主要靠人进行。跨境电子商务的发展带来了国际物流(外贸物流)的巨大需求。我国的电子商务人才匮乏,跨境电子商务人才更少,其中跨境电子商务物流人才也少。跨境电子商务的发展迫切需要跨境物流专业人才的加入。除了向外引进专业人才外,跨境物流专业人才培养策略可从以下方面入手:第一,培养跨境贸易规划人才,来系统规划跨境业务,深入分析市场,为客户提供专业解决方案;第二,培养跨境贸易开发人才,来负责国际大客户的开发管理工作,结合跨境业务需要,创建专业营销团队,扩大快递物流企业在跨境电商方面的影响力。物流快递企业除规划、开发、定期培训跨境业务人才外,还应将其派往国外知名跨境物流公司实践,将国外先进跨境物流理论与管理方法引入到国内,同时通过丰厚薪资吸引国外知名跨境物流企业人才加入到国内跨境物流行业队伍中来;第三,我国高校必须变革目前跨境物流人才培养体系,建立和完善学历教育、岗位专业培训相结合的跨境物流人才培养模式,培养具有动手能力、实践能力与理论知识的复合型跨境物流人才。

主要参考文献:

[1]郑红明.跨境电子商务环境下物流业发展研究.物流工程与管理,2015.6.

[2]冀芳,张夏恒.跨境电子商务物流模式创新与发展趋势[J].中国流通经济,2015.6.

[3]张志乔,蒋丽君.跨境电子商务物流配送分析.2014.12.

[4]周沛锋.小额跨境电子商务物流模式研究.电子商务,2014.7.

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