我国新农村经济建设中现代农业物流建设分析及建议

山东省胶州市三里河街道办事处 徐霞 王维



我国新农村经济建设中现代农业物流建设分析及建议

山东省胶州市三里河街道办事处 徐霞 王维

摘 要：农业物流是指从生产地到消费地、从生产者到消费者过程中所形成的包括信息传递在内的一系列计划、执行、管理和控制的过程，即从农业生产资料的采购、农业生产的组织到农产品的加工、储运、分销等方面的有机结合。农业物流影响到农民的收入和发展农业产业化，我国国民经济的运行质量和效率对农业物流的影响较大，并且关系到农产品的生产和消费。农业物流的健康良性发展能有效地保证农业生产，因此在国民经济发展中拥有举足轻重的地位。

关键词：农业 经济 物流 建设

现代农业物流的发展目标是：增加农产品附加值，节约流通费用，提高流通效率，降低不必要的损耗，从某种程度上规避市场风险。发展现代农业物流，是社会主义新农村经济建设的重要组成部分，是有效解决“三农”问题、实现农民增收的有效途径和必要措施，对于开拓农村市场意义重大。

1 国内外农业物流现状

1.1 国外农业物流现状

整体来说，国外农业物流发展水平普遍较高，并且政府做出了充分的宏观调控，从资金、培训、相关法律的颁布等各方面来支持农业物流的高效发展。除此之外，国外许多地方具有比较先进的物流设备和信息化管理水平，每个地方也因为地域不同而不同，比如在农业生产和贸易方面美国处于领先地位，物流也比较成熟稳定，具体表现在四方面：（l）农产品物流的基础设施和设备发达；（2）拥有发达的农业信息流基础；（3）农业物流服务的社会化程度高。（4）能够发挥积极的调控作用。

荷兰农产品物流发展特点：（1）先进的电子虚拟农产品物流供应链；（2）先进的农产品物流中心，还有成熟的冷冻行业。

1.2 国内农业物流现状

我国农业物流无论在理论上还是实践中均处于初步阶段，发展较为落后。总体来讲，目前我国农产品物流在冷冻条件差距较大，没有先进的技术和完备的设施。因此以常温物流或自然物流形式为主，无形中大大增加了农产品在储存方面的损失和运输方面的压力。据统计，我国有25%～30%的果蔬类农产品损失在摘采、运输、仓储等环节上，高于发达国家25%以上；由物流问题导致的粮食损失最高达到总产量的14%。同时，我国鲜活类农产品的物流费用都相对较高。从物流整体来看，目前农产品物流的主体除自营主体、第三方物流主体外，专业化物流集团虽已开始形成，但由于政策、基础建设等方面限制，发展速度远远跟不上市场尤其是国际市场的需求，这些问题在一定程度上制约了农村经济的整体提升。

2 我国现代农业物流存在的问题

（1）农产品物流水平较低。有研究资料显示，在2014年，我国农产品物流的总值约为3.3万亿元，与2013年相比增长4.1%，然而在整个物流行业而言，农产品物流只占其中的0.02%，而增长幅度也较小（2014年物流行业的同比增长率为7.9%）。由此可以看出，我国农产品发展水平还比较低。

（2）专业化水平较低。从目前的形式来看，我国还没有大型农产品物流企业，农产品的物流专业化程度不够。虽然目前物流行业呈多元化发展，农产品物流企业也开始兴起，但从整体来讲，农产品物流的规模还比较小，竞争力不强。

（3）基础设施不够完善，效率较低。我国的农产品物流起步较晚，不论是市场建设、交通运输条件、仓储配置，还是信息网络平台建设都不够完善，这也造成了农产品物流成本较高，严重制约了农产品物流行业的发展。

（4）重复建设现象严重以及管理水平低下。有研究资料显示，现有的农产品批发市场中，大多数为综合性批发市场，占市场总数的40%左右。由此也可以看出，综合市场是农产品流通的主要途径。在这些综合市场中，果蔬市场占总数的25.7%，肉禽蛋占市场总数的8.3%，水产品市场占5.3%，花卉、茶叶、调味品等占12.7%。但是需要指出的是，这些市场都是按照传统模式经营的，管理方式落后，已不能适应现代农产品物流需求。此外，农产品综合市场还存在缺乏相关规范制度、标准化程度不高、检疫准确率低等问题，存在食品安全隐患。

（5）农产品物流各环节的信息化程度低下。我国的农产品多是小农经营模式，其信息获取手段单一，不能及时了解市场动态与政府部门的相关政策。一些农产品市场缺乏有效的信息设备，并没有形成统一的物流信息网络。在物流服务企业，信息处理手段落后，多数没有运用现代物流技术。整体而言，农产品物流行业的信息化程度较低，不能适应现代的市场需求。

（6）农产品市场体系不够完善。由于农产品的特殊性，与其他商品相比，农产品的市场体系还不够完善，仍存在一些问题。这些问题主要体现在以下两个方面。一是农产品市场功能单一。当今的农产品主要是为农产品的流通提供一个平台，存在档次低、管理落后、交易手段单一等问题。二是市场主体地位不明显。农产品的交易多数是一家一户地分散经营，这不仅限制了交易方式的多元化发展，也不利于市场主体地位的发挥。

（7）农产品物流标准化程度较低。主要体现在以下两个方面：一是缺乏统一的标准。在农产品物流中，存在运输方式不同、物流器具标准不配套、包装标准与运输标准不配套等问题，这些因素都制约了农产品物流行业的发展。二是缺乏完善的质量卫生标准与检疫体系。当前，农品的检测手段单一，检测准确率较差，且质量卫生标准不能满足人们的需求，缺乏食品安全保障。

3 发展我国现代农业物流的建议

（1）加大现代农产品物流基础设施建设投入力度。推动现代农产品物流体系建设，政府引导性投入是关键。政府应加强农产品物流基础设施、科技研发以及专业人才培养等方面的投入。 首先，建立科学技术的应用推广体系。产品保鲜、疫病防治、优品选育、无公害栽培等技术革新研发，应逐步标准化生产加工；提倡走生态农业和有机农业的道路，逐步推行规范操作、安全生产、危害控制等相关技术的规范要求。其次，建立卫生质量认证体系，规范市场主体行为。对于诸如绿色食品、绿色通道、绿色基地、绿色生产线等的标准严格认定，并实时规范管理。同时，建立食品卫生质量检测体系。逐步完善绿色产品质检中心等的规范化网络化建设，使有害残留超标的食品产品迅速退出市场。

（2）建立科学的农业物流运行模式。要了解我国市场运营的特点，结合人们的实际需求，适当借鉴西方发达国家的成功经验，引入先进的管理理念与管理方式，对当前的农产品物流方式进行改革，改善农产品市场的管理方式，并积极推动农产品的超市化、连锁经营化，鼓励专业型农产品物流中心的建设。在实践实施中，积极总结经验，促使农产品物流契合市场需求。政府应当给予适当的政策引导，确保农产品物流行业的健康发展。

（3）加快提高我国农业物流主体的组织化程度。大力扶持已经存在的农产品企业，并推动农产品行业协会的建设，鼓励符合农民利益的民间组织团体建设，扶持农民经纪人、代理商、中间批发商等中介企业的建设。重点扶持具有科技创新能力、资源整合能力的企业发展，打造农产品龙头企业，为农产品企业的发展树立方向，从而促进农产品物流行业的规模化、系统化、组织化发展。

（4）进一步加强现代农业物流的信息体系建设。在第十二届全国人大三次会议上，李克强总理提出的“互联网+”的模式，是发展现代农业物流的法宝。现代农业物流最大的特征之一就是信息化程度很高，互联网的迅猛发展，必然加快现代农业物流的发展步伐。现代农业的发展离不开信息化，因此我国应尽快将信息技术应用到现代农业物流之中，使我国的农业物流尽快与世界领先国家看齐。

4 结语

综上所述，现代农业物流涉及到整个国民经济的运行效率和运行质量，关系到农村产业化发展和农民增收，连接着农产品的生产和消费。提高农产品市场竞争力，增加农民收入，发展现代农业物流是很有必要的，这样也为更好地发展农村经济奠定了基础。发展现代农业物流是促进“三农”问题得到解决的有效途径。科学有序地发展现代农业物流对实现我国新农村经济建设进而全面实现社会主义新农村建设的蓝图具有极其重要的意义，在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。

参考文献

［1］ 郑学敏，付立新.农业循环经济发展研究［J］.经济问题，2010 （03）.

［2］ 郭书田.循环农业具有广阔的发展前景——在农业循环经济信息交流会上的发言［J］.中国生态农业学报，2009（05）.

中图分类号：F326.6

文献标识码：A

文章编号：2096-0298（2016）05（b）-082-02