地震灾害自救“高楼翼装飞行服”的设计研究

徐文玉

摘 要 地震灾害不仅可以造成重大人身伤亡、财产损失，重要的是给灾民心灵造成了巨大的精神创伤。科学技术的进步使现有的救援行动比以往更快捷，但往往是在地震对人们造成伤害之后才进行救援。因此，自救产品越来越受到重视，已经成为一个独立的产品门类，从人在地震中的本能、自救行为和反思层次来看，针对不同环境情况进行地震自救产品的设计，使产品更便捷化、高效化，是非常有意义的。

关键词 地震自救 滑翔降落 翼装飞行

中图分类号：G875.1 文献标识码：A

0引言

20世纪以来，在灾害研究中人类的脆弱性问题的核心和基础地位已得到社会的广泛共识。针对地震中的自我保护，以前的研究主要体现在：各类工程建筑的具体结构物的抗震性能、易损性程度及与此密切相关的可能造成人员伤亡的问题。现在看来，这对于深入挖掘人类经济社会中地震灾害自我保护和救援变化机制是远远不够的。

1地震自救相关产品概述

全球范围内地震灾害共有的4个特点：

（1）突发性强，环境破坏严重。

（2）连锁性强。地震灾后，除建筑物倒塌的二次伤害，间接经济损害比直接损害更为严重。

（3）影响深远。城市地震后，将会严重影响人们的生活和经济活动。

（4）防御难度较大。地震的预测难度大，人们只能被动承受灾难。

当前的市场上的地震应急自救产品基本上分为三个方面：

（1）高楼建筑应急设施，地基抗震性等。

（2）自救应急用品，但现有的自救产品都是基于人在被困之后所设计的。

（3）救援人员和装备工具，操作不便、笨重、人员调度慢。

在高楼大厦林立的城市里，高楼成为人群的主要集聚地，然而高楼层的人从逃生通道逃生较慢，大多数只能被困、被压，基于我国的灾害救援机制尚不健全，救灾人员及相关物资等多为临时调配、救援慢，对人身造成很大危险。

通过上述可知，我国国民对自然灾害的应急救生只是被动准备，从专业性、高效性上来说还远远不能满足社会普遍需求；另外从救灾效率来看，现有国内外自救产品多数是被动应对的自救设计，但从地震前期逃生方面角度出发而做的设计（特别是高楼救生方面）更是寥寥无几。

2地震灾害自救高楼翼装飞行服设计的实现方法

在高楼高层的人们如果遇到强烈破坏性的地震时，不要试着坐电梯逃生，电梯在大地震时往往被严重破坏，触电和被困的危险性更大。

由于地震震感最强的时间只有十几秒钟至一分钟左右，过程不会持续很久，从打开窗户阳台可以更快速的到达地面，然而楼层在很高，直接跳楼必然会造成伤亡，纵然安全落地，也可能被高楼倾塌下的建筑碎块砸伤或压住。我们怎样才能在最短的时间到达安全的地方呢？

2.1可用性工程概念的引入

最低高度、风向、起跳角度等都是影响低空飞行几大要素。在科学家对飞行空气动力学原理进行研究后，模拟蝙蝠飞行方式，蝙蝠在飞行中翅膀幅度与翼的韧性及弹性配合，以及拍打翅膀的幅度，在飞行中身体调换方向只需其翼展长度的一半，因此蝙蝠可以在空中悬停和快速灵活转弯。

翼装飞行服是根据蝙蝠飞行滑翔原理设计的，由弹性金属支架和韧性极强的尼龙纤维组成，人穿上后展开四肢，看上去就像只蝙蝠，飞行服上下一体，可以快速便捷的穿戴在身体上，蝙蝠翼展面积较大，能够有效使飞行中不需要消耗能量，就能够得到理想的浮力。

（1）颜色简洁柔和，采用黑白两种颜色，可以慰藉人们在地震中的不安情绪。

（2）面料轻便、结实耐用、扩展自如，尤其在飞行运动服四肢和躯干间采用柔韧而具有承受力极强的尼龙材质编织而成，类似蝙蝠的翅膀。

（3）无动力，在离开建筑物后，张开四肢便能展开翼膜，像飞鼠一样，完全利用空气阻力，在减缓下降速度的同时形成向前飞行的动力。

（4）操作简便，当在空中飞行时，只需要保持张开四肢展开翼膜，使空气充满一个个鳍状气囊，从而产生在空中飞行的上升气流，同时通过自己四肢来控制飞行的高低和方向。

（5）特制尾翼能更好的在空中规避障碍物和控制速度。

2.2高楼自救翼装低飞行背包的组成

（1）翼装飞行服。依据蝙蝠飞行原理研发出来的翼装飞行服，飞行时空气中的上升气流可将穿戴者的左右双翼和尾翼托起，穿戴者通过四肢的调整身体控制在空中缓慢滑翔航向。

（2）特制头盔。头盔中有个2个GPS定位器。在保护头部的同时在眼睛右下角有个小屏幕显示速度、滑行率。在右边还有一个耳麦告诉穿戴者是否偏离航道和高空坠物。

（3）降落气垫和滑翔伞保证安全降落。

3小结

翼装飞行服背包轻便、穿戴方便，在地震开始前期，可以节约逃生时间，能更有效的帮助人从较高的建筑物降落地面逃生不至于被困在废墟里。在高楼的人可以穿戴飞行服，从高楼、高塔、大桥、悬崖等自由落体，通过四肢动作来控制滑翔方向，躲避倒塌物减少人身伤害，用四肢之间的浮力进行空中飞行，即可以紧贴着建筑物滑行。在安全高度时候将打开降落伞平稳着落，到达地面后即可快速拆卸，人们便能够快速到达最近的安全区域。从而大大的提高了高楼自救的效率，有效的挽救了人的生命安全。

参考文献

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[2] 张芳燕，梁浩.探讨医疗产品中的关怀设计[J].艺术与设计（理论），2010（01）.

[3] 王莹.基于民生设计中的救援担架设计研究[D].湖北工业大学，2009.