基于信息处理的快递公司主动收货模式设计

李伯昊

摘要：针对淘宝网节假日期间出现的配送问题进行分析，提出了信息处理的快递公司主动收货模式，以此充分调动快递系统的各方面能力，提升配送效率。该模式的提出对未来满足巨大物流需求也具有重要的现实指导意义。

关键词：信息处理；快递公司；收货模式

中图分类号：F252 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）004-000397-02

引言

淘宝网是目前主要使用社会化物流完成订单的电子商务平台，其超高速发展带动了快递公司的成长。节假日时产生的爆炸性物流需求，让处于发展阶段的快递企业暴露很多问题。以双十一促销节为例，快递包裹数量从2011年的0.2亿件，到2015年的2.78亿件，爆仓、快递变慢递等逐渐成为消费者关注的焦点。

一、节假日快递配送系统存在的问题

1.爆仓现象出现

快递公司在节假日期间的人力、基础设施等投入无法满足产生的爆炸性物流需求，部分地区出现了供需失衡的情况。激增的快件让快递公司不能及时分拣，甚至没办法收件，大量的快件滞留在始发站或者中转站，进而形成了爆仓。

2.末端配送效率低

1个快递员1天的配送时间有限，其工作时间平均为10个小时。在配送最高峰的双十一期间，平均完成150单配送任务，配送间隔约为4分钟。而从见面到签收完毕只需耗时不到1分钟，这就意味着超过75%的时间花在了两个配送点之间的路程上。造成了时间和运输成本的大量浪费，降低了整体的配送效率。

3.配送路线不合理

目前，快递企业在末端配送过程中，没有采用科学、合理的方法，只是凭借配送人员的经验选择行车路线，路线选择的随机性较强，增加了很多额外行驶路程，使配送成本进一步增加。

二、节假日快递配送问题原因分析

1.电子商务发展速度大于快递行业

快递行业的增长速度小于电子商务的发展速度是让两者产生巨大差距的原因。汤世强指出发达国家物流的发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。陈震表示，国内电子商务的发展速度是200%-300%，而物流增速只有40%，由电子商务带动的快递需求已经超过了快递行业的承载能力。当遇到双十一、春节等节假日时，激增的物流需求更是让两者的差距进一步扩大。若想按照平时的速度完成突增的2-3倍物流需求，就需要增加2-3倍的人力、物力投入。但快递行业的慢发展使得快递人员与快递业务量并不匹配，无法满足激增的物流需求。

2.物流运行机制处于原始阶段

现有的快递运行机制大部分是由卖家自主联系物流公司，当配送员上门取货回到分公司网点后，快递公司才得知需要的物流信息。流程如图1所示：

从图中可以看到，从买家到开始下单时起，快递从发出到完成配送须经六个步骤，在时间上具有严格的先后顺序，并且所有的物流任务都是即时产生的。由于快递公司无法提前得知物流任务，所以其物流需求、配送地址的分布是随机的，在更小的配送区域内，配送地址相对分散。配送人员不得不花费大量时间在往返于路途上，形成了低效的配送。这种被动接受、信息滞后的运行机制，制约着快递行业的发展，暴露了配送低效和爆仓问题。

3.整体的信息化水平认知低

在如今海量物流数据产生的背景下，快递公司缺少对各物流环节数据的深度提炼、归纳，对各地方网点的信息指导作用缺乏准确性。目前，物流信息的利用价值有限，功能单一，仅限于查找、跟踪等基础性功能。

三、信息处理的快递公司主动收货模式设计

1.建立信息共享和数据挖掘

（1）快递公司与淘宝网恰当对接

淘宝网在其系统生成交易订单前，增加一个选择物流公司的选项，方便形成物流订单。卖家需提前将自己发货地址和可以使用的快递公司登记在淘宝网上，并选择一家快递公司作为默认的发货公司。当客户对快递公司没有特殊需求时，系统选择默认的快递公司进行投递。这样，交易订单和快递订单则会同时生成。淘宝平台在完成物流订单后，将数据订单发送给快递公司。

（2）快递公司深度挖掘信息数据

快递公司提高自身的数据计算能力，输入发货、收货地址，即可得出运转时间，为之后的收货环节奠定基础。各地区网点也将其收货能力、配送能力、分拨中心中转能力等信息输入到总部信息控制中心。通过数据共享等技术，快递公司可以实时了解各环节的承载能力，严格把控各环节出现的问题，将风险降到最低。

2.模式运作流程

（1）快递需求形成阶段

快递公司根据淘宝平台共享的快递需求订单，以收货小区地址为单位，6个小时为计算周期，利用大数据计算技术，计算快递抵达当地所需时间。快递公司根据收货地址的密集性和计算时间结果，安排同一小区的货物在同一天抵达当地，甚至使同一个消费者购买的不同货物也在同一天抵达当地。同时计算各环节的承载能力，中转状况，以不超过各环节极限能力为原则，得出当天各地分公司的收货清单、收货截止时间和配送清单、配送路线，并利用公司平台发布给各分公司网点。

（2）快递主动收货阶段

各地分公司收货方式由被动接受变为前置式的主动收货。在形成收货清单后，快递公司将信息数据共享给卖家，卖家据此及时进行备货。当快递人员上门收货时，只需按照清单便可快速完成货物交接。所有快递人员完成收货清单任务后，在规定的时间前，将货物送往中转场。

（3）快递末端配送阶段

各分公司在中转场将接收到的货物运回网点，配送人员根据生成的配送清单、路线，进行分拣。分拣后，配送人员严格按照总部设计的路线，进行末端配送。整体运作流程如图2所示：

①买卖双方达成交易后，淘宝平台将交易订单告知卖家，使其备货，打包；同时物流订单传送至快递公司总部信息控制中心，控制中心经物流数据处理后，将收货清单发送至发货地分公司、卖家，将相应的配送清单、配送路线发送至目的地分公司。

②快递公司派人到卖家处取走收货清单上的包裹。

③取回包裹后返回发货地分公司，将所有取到的快件装车，在规定的时间内发车，参加中转。

④快件经卸车、分拣、扫描、装车等一系列动作后，中转到下一目的地，经过多次中转直到快件抵达目的地分公司。

⑤目的地分公司根据运单上的派件地址和设计好的配送路线，在规定的时间内将快件配送到正确的买家处。

与现有流程相比，重新设计的模式各环节全部是在信息数据控制下进行运作，并且通过与淘宝平台的对接，减少交易订单和快递订单的生成时间间隔。缩短的时间差给快递公司提供了大量的准备规划时间。

3.模式优势分析

（1）末端配送能力增强

经过信息处理的物流数据，使得当天的配送地址变为多个类似校园、写字楼等物流需求大的地点。配送地址的高密集度大幅减少了配送人员在不同需求点的折返路程，使得整个快递行业的末端配送能力大幅提升。

（2）爆仓出现频率降低

通过信息处理的收货模式，一切环节都由快递公司全面控制，由不确定的预测转变为准确的实时掌控，也将爆仓可能性降到了最低。

（3）配送系统协调运转

快递公司在第一时间得到了物流信息，有着充足的时间进行准备、规划。从发货到配送，每一环节都是接近自己的满负荷运转能力进行高效、有序的工作。

四、总结

本文针对淘宝网节假日期间产生的巨大物流需求，指出目前快递系统的问题，分析了产生的原因，设计了由信息处理的快递公司主动收货模式，并对其运作方式、流程、优势等进行分析。运用定量的数学方法表明这种模式提高了多少运转能力则是下一步研究方向。