“趴”地而起的金牌“打工仔”

生紫烟

初中毕业后，父母相继去世，吕义聪生活一时也没有着落，只好从安徽来到浙江台州投靠姑姑。在姑姑的“安排”下，他进了吉利集团，干的第一份工作便是汽车装配工。

虽是一名汽车装配工，但吕义聪的野心很大：不只把眼光停留在汽车的装配上，还要学习汽车装配以外的东西。对此，他开始向其他车间的技术能人讨教，比如汽车的构成、电器线路的结构，还有发动机、底盘的构成等。

他的好学，打动了车间领导，他从一名汽车装配工如愿转为汽车调试工。由“趴”下到爬起来，这个转变，他只用了两年的时间。

扎下去，更要沉下来。进了调试工这个门，他忽然觉得自己是为汽车而来的。尤其是碰到技术难题时，他可以整天干活，直到难题解决为止。

一辆汽车，有一千多种总成件，涉及上万个零配件，电器线路三百多根，发动机、底盘、制动系统、传动系统、变速系统、前后悬架系统可能产生的异响有近百种。他可以辨别出八九成声音来自哪里；一辆汽车，可能产生的故障有两千多种，经过他的手，基本都可以迎刃而解。

2007年1月，吉利公司对284辆出口车辆进行最后调试，但其中近40辆车在行驶中依然有异常声响。在几乎动用了公司所有技术人员调试之后，响声依旧。如不及时排除，不仅会给公司带来1000多万元的损失，对公司的声誉也会造成影响。

谁都不愿意丢这个脸！但又没人能一时指出车子发出异常声响的问题所在。就在大家一筹莫展时，初生牛犊不怕虎的吕义聪站了出来：“能让我开出去试试吗？”这时候，谁也没阻拦他，就权且“死马当作活马医”吧！

在众人疑惑的目光中，吕义聪跨进驾驶室、启动汽车、听声辨位。坐在驾驶室里，他看上去像个微醉的人，眯缝着眼，屏气凝神。十几分钟后，他心里有了底，但为了保险起见，他又在车内待了十几分钟。“是动力转向液壶和发动机怠速控制阀有问题。”当他跳下车来，对专家们说出这番话时，大家对他投来了敬佩的目光。原来，由于天气寒冷，动力转向液壶塑料件变硬，与发动机怠速控制阀摩擦产生了异响。

凭着这一手绝活，吕义聪收获了许多荣誉：全国劳动模范、中国青年五四奖章、第三届全国汽车装调工操作技术能手、全国汽车装调工大赛一等奖等。

拥有了顶尖的技能，吕义聪又将目光盯向了改善创新上。目前，他已拥有五十多项技术创新成果，其中《变速器油封装配工具》《空调制冷系统效果提升装置》获得国家专利。他编写的《金刚电器排故手册》，成为吉利公司新员工培训的教科书，台州市为他建立了“吕义聪技能大师工作室”。

“趴”下，是一种状态，正如拥有金牌“打工仔”之称的吕义聪所说：“从趴到爬、到蹲、到站，是人成长的过程，是一种常态。不趴下，就不能理解爬的艰难和站的不易，我的成功是‘趴着过来的！”

【人物速写·成功是“趴”着过来的】

金牌“打工仔”吕义聪职场人生的第一个角色是装配工，他不惧“趴”下去的艰辛，认真学习汽车结构、运行原理，潜心研究汽车技术疑难杂症，最终，和吉利公司一起，为国家创造了巨大的经济效益和社会效益。

【人物速写·万丈高楼平地起】

全国劳动模范，中国五四奖章获得者吕义聪，拥有50多项技术创新成果，是汽车行业的技能大师；但，这人生荣誉的“万丈高楼”也是从一名底层的装配工开始，贯注志趣，贯注精力，层层累积；终于在一个阳光灿烂的日子里，霍然，光彩耀人。