桥梁桩基施工技术控制

李荣峰

【摘 要】近年来交通运输行业的发展十分迅速，与此同时公路桥梁建设项目越来越多，在桥梁工程建设中，桩基是桥梁的基本支撑，桩基一般都需要深入土层中，其可将上部荷载借助水或者较弱底层传到土层，对桥梁整体质量有直接的影响。但是，因处在土层中所以桩基施工的隐蔽性较大，这也就导致施工中存在很多不稳定因素，进而影响了桩基施工顺利进行。基于此，文章结合具体的工作实践经验，重点研究了桥梁桩基施工技术控制的相关内容，希望以此能为同类施工实践提供一定的理论参考依据。

【关键词】桥梁桩基；施工技术；控制要点

0 引言

桥梁桩基是桥梁施工质量控制的关键，然而在实际施工中，因为受到某些因素的影响，导致桥梁桩基施工中还存在一些问题，导致桥梁整体施工质量不高。所以，在掌握了桥梁桩基常见施工技术的基础上，研究施工中存在的问题，并重点把握相关施工技术的控制要点对提高桥梁桩基施工质量而言是非常重要的。

1 桥梁桩基常见施工技术

1.1 人工挖孔桩

人工挖孔桩对桩基长度和直径都比较小的条件比较适用。施工中主要是借助人力完成挖孔，然后安装钢筋骨架，最后进行混凝土浇筑，以此保障桩基支撑作用。人工挖孔桩施工技术有很多的优势，比如施工操作简便、成孔检测便利等。还有比较重要的一点就是其还能很好地和环境相适应。现阶段该种技术施工效率均较高，在桥梁桩基施工中应用比较广泛。

1.2 钻孔灌注桩

此种技术主要有两种类型：一种，是正循环钻孔，另一种，是反循环钻孔。施工的基本原理是用钻孔设备破坏施工土体，然后再借助成孔设备把泥浆运出来，进一步形成桩孔，接着在孔内放置钢筋笼，最后进行混凝土灌注。钻孔灌注桩施工技术的关键点在于完善泥浆及其水位管理工作，此项工作的管理水平直接影响的是后期混凝土浇筑质量。钻孔灌注桩施工技术的优点主要是成孔桩基所受限制不大、施工噪声低等，相对人工挖孔桩施工技术，该技术所钻的孔较大，成孔速度非常快且成孔质量也很高。

2 桥梁桩基施工中存在的问题与控制对策

2.1 孔壁坍塌

孔壁坍塌是桥梁桩基施工中的常见问题。结合具体施工实践分析，导致孔壁坍塌的因素很多，主要就是护筒埋的较浅或者是泥浆粘稠度太低。对此，要求相关施工技术人员在成孔施工中应该重点把控钻进沙土的进尺速度，不能太大也不能太小。另外，还要仔细分析护筒的埋藏深度，确保护筒能顺利穿过软土以及粉砂层。

2.2 沉渣过厚

导致沉渣过厚主要是以下两点原因：第一，钢筋笼的下放时间太长，还有可能是下放时碰到了孔壁，然后使孔壁塌方进而引发沉渣过厚的现象出现；第二，泥沙质量不符合相关要求，主要是含沙量超标。解决沉渣过厚问题可用以下措施：首先，重点控制泥浆质量，确保泥浆质量能符合工程建设的具体要求。其次，尽最大可能缩短钢筋笼下放时间，同时防止钢筋笼碰到孔壁；最后，如果下放钢筋笼时就发现沉渣超过施工要求，则需立即进行二次清孔，从而避免沉渣过厚现象的产生。

2.3 斜孔现象

造成斜孔现主要是因为岩面倾斜，还有可能是因为土层软硬不均匀。对此问题应该从以下三方面进行处理：第一，施工中要是遇到大孤石或探头石，应该进行击碎；第二，针对土层软硬不均匀问题，应该把混凝土注到孔里面，在混凝土凝固后用锤打入。第三，针对岩面倾斜可用片石填平，然后再冲击。

2.4 钢筋笼上浮

钢筋笼上浮问题的出现主要有以下原因：第一，混凝土供应不够；第二，灌注时混凝土已经初凝；第三，埋管相对较深。对此，应该从以下几点进行解决：灌注过程中上下提动导管，与此同时控制埋管深度，一般深度应该控制在两到六米即可。

2.5 桥梁成桩卡管

桥梁桩基中还有一个常见问题即卡管，因桥梁地下情况比较复杂，所以施工中可能会因灌注方法和管网结构等因素造成卡管问题的出现。因此可选择连续或者震动技术减少卡管问题的出现。出现卡管时，首先要确定卡管的具体位置进行定，位置较浅时采用导杆冲捣方法处理，位置过深时用加压的方法冲散骨料。

3 桥梁桩基施工技术控制要点

3.1 钻孔施工技术控制要点

钻孔是桥梁桩基施工的重要环节，其主要有以下施工要求：第一，严格检查各个钻孔设备，综合设置用水、道路及电力线路管理；第二，在掌握浇筑材料的相关内容后，疏散相对浓稠的泥浆，同时测量浇筑高度，把控桩头预留高度；第三，保证钢筋骨架质量，在各端头用十字撑加固；第四，在设备底座平稳以后开动钻机，在钻机运行中对钻孔中心位置进行测量校对，避免出现移位。此外，认真观察孔内情况，确保护筒水位在施工要求标准内。

3.2 钢筋笼制作技术控制要点

钢筋笼的制作也是桩基施工的关键环节，制作前应该确保刚健以及焊条的质量能施工要求，这点可从钢筋的进场验收和焊条保单进行控制。应该按照施工图纸要求制作样板，结合样板把箍筋制成圈，此时应该注意控制钢筋笼的直径和长度，加劲箍筋应该设在主筋外围，这样不但能减小施工难度，还能进一步加固箍筋作用。此时还可在其内侧安装声测检测管，安装中应该注意避免因焊渣导致的导管堵塞，检测管用密封胶连接。钢筋笼安装的控制要点：安装前应该清理孔内残渣，吊放钢筋笼时要确保安装位置，一定要对准孔位，同时不能碰到孔壁，放置时应该及时多次测量钢筋笼标高，避免出现钢筋笼下沉和上浮问题。

3.3 混凝土灌注施工技术控制要点

混凝土灌注是桥梁桩基施工的重点工序，在施工时应该依照有关技术保准进行搅拌，通常情况下，搅拌时间应该在90秒以上，搅拌完成之后，试验检测坍落度以及和易性，只有在试验检测指标达标以后才能进行下一步浇筑施工。浇筑之前还应该做好清孔工作，另外还应该检测沉淀厚度，同时设置导管，然后进行承压以及水密试验，要确保导管的稳定性，导管应该在井孔中心位置。在进行浇筑混凝土时用溜槽和串筒，在和混凝土面相离两米内的位置进行，以此保障混凝土聚合性，需要注意的是相距10米的地方不能进行钻孔施工，浇筑6小时后回填。混凝土灌注中的控制要点：首次灌注时，灌注数量必须满足埋入深度不能小于1米、灌注过程应该连续有序，这样就能避免出现因高压空气囊造成的导管被压漏，后期灌注时间不能大于首次初凝时间，如果出现大于情况就要掺入缓凝剂。

3.4 成桩检验技术控制要点

在桥梁桩基施工结束后，还应该检验成桩质量，主要是检验混凝土试块强度质量以及桩身质量，桩身检验主要是高应变和低应变，检测出桩基的长度、缩径、估算混凝土强度，抽样检验，混凝土灌注时进行旁站以及全过程控制。施工图上标注桩位、编号等信息，还要指定具体的机械设备，材料供应计划、电路安装等。及时进行跟踪检验，同时评定检测结果，保证桥梁桩基施工的顺利进行。

4 结束语

综上所述，在桥梁桩基施工中，因施工环境的复杂性经常会遇到很多问题，比如文章中讲到的孔壁坍塌、沉渣过厚、斜孔等问题，这些问题的存在都严重的影响了桥梁桩基的建设质量。因此要求相关人员在施工中对相关问题应该进行具体的分析同时采取相应的解决措施，最重要的是应该把握桥梁桩基施工技术控制要点，以此从根本上提高桩基施工质量，进而提高桥梁整体施工质量，最终促进交通运输行业的安全稳定发展。

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[责任编辑：杨玉洁]