科技铸就精彩——2015年度湖南科技奖亮点扫描

一年一度的湖南省科技奖励大会，是对湖南省创新成果的集中检阅。2015年度的湖南省科学技术奖榜单闪闪发光，218个获奖项目在科学发现、技术发明、科技创新等方面，取得了一批重大科技成果，充分反映了湖南省在相关领域的自主创新能力，为产业升级、科技惠民提供了强大支撑。

在2月26日举行的2015年度湖南省科学技术奖励大会上，218项成果分获省自然科学奖、技术发明奖和科技进步奖，51项专利获得湖南省专利奖。此次的获奖项目有何亮点?和人们的生活有哪些关联?评审制度有哪些新举措?

2/3项目有企业参与

统计显示，在科技进步奖和技术发明奖项目中，企业参与完成的项目达116项，占比64.8%，产学研合作创新成果优势明显。而在获奖的51项专利中，企业参与完成的比例达到86%。

由南车株洲电力机车研究所有限公司主持完成的技术发明一等奖项目“大功率高速永磁传动系统关键技术研究与应用”，成果已批量应用于轨道交通车辆和大型商用空调等高端传动领域，开启中国高铁3.0时代。累计销售近5000台套，产值超5亿元，成为中国高端装备的名片。

为突破高含量陶瓷成分应用于汽车刹车材料领域的世界性难题，中南大学与湖南博云汽车制动材料有限公司、武汉元丰汽车零部件有限公司共同攻关，完成了“新型陶瓷基汽车刹车材料关键制备技术与应用”项目，获得科技进步一等奖。技术成功应用于多家著名汽车零部件企业，近三年累计新增产值14.55亿元，累计新增利润2.18亿元，潜在经济效益达100亿元以上。

随着高层建筑日益增多，大型举高消防车作为现代消防救援体系中的重要装备可进行快速救援，但我国50米以上举高消防车主要依赖进口。由中联重科主持完成的科技进步一等奖项目“大型举高消防车关键技术及应用”，共研制出三大系列七种50米以上大型举高消防车，包括国内最高60米云梯消防车和国内最高108米登高平台消防车，技术指标达到国际先进水平。

湘能华磊光电股份有限公司主持完成的科技进步一等奖项目“大功率LED芯片技术及其产业化”，形成了具有自主知识产权的高光效大功率LED芯片量产技术，打破了中高端LED芯片被国外垄断的局面。5年累计实现销售收入5.43亿元。

近4成项目紧连民生

统计显示，在医疗卫生、防灾减灾、交通运输等与民生联系紧密的领域，有84项成果获奖，占比38.5%。

免疫相关性皮肤病病因复杂，临床表现多样，易反复发作，治疗困难，给患者本人及家庭、社会造成严重影响，甚至危害生命。我国免疫相关性皮肤病发病人数已超过5000万。因此，锁定红斑狼疮、硬皮病、银屑病等免疫相关性皮肤病的“元凶”，一直是科学家们的梦想。17年来，中南大学湘雅二医院陆前进教授团队在国家“973”计划、国家自然科学基金重点项目的资助下，对这一类皮肤病发生发展的分子机制进行了系统研究。在2015年度湖南省科学技术奖励大会上，陆前进团队的科研项目“免疫相关性皮肤病发生发展的分子机制”摘得自然科学奖一等奖。

陆前进团队研究发现，染色质修饰异常是免疫相关性皮肤病的“元凶”，这丰富了红斑狼疮的表观遗传学发病机制理论，为红斑狼疮的干预治疗提供了潜在新靶点。陆前进团队还首次从表观遗传学角度阐明了女性易患系统性硬皮病的全新发病机制。揭示了外周血单个核细胞和皮损组织表观遗传修饰异常参与银屑病、斑秃、天疱疮发病过程的重要机制。这些创新性科学发现，建立了免疫相关性皮肤病的表观遗传发病机制理论，为寻找这类疾病靶向生物治疗奠定了坚实的理论基础。该项目成果被国际学术界广泛关注并给予高度评价，具有重要的基础理论意义和潜在的临床应用前景。

湖南科技大学主持完成的科技进步一等奖项目“中西部山区公路地质灾害监测评估技术及应用”，提出了潜在公路地质灾害判识方法与准则，实现提前2小时预警，编制了公路地质灾害监测评估技术指南和专题图集，研发了辅助决策支持系统。成果在中巴公路、都汶公路、川藏公路、娄新高速等依托工程推广应用，节约资金近12亿元，提前2小时成功预警了红椿沟和高家沟泥石流，安全转移9000余人。

我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线，正在长沙试运行。国防科大李杰教授团队历经14年完成的“中低速磁浮列车悬浮控制技术及应用”项目，派出了一群智能“轿夫”抬着列车来回飞奔。在此次奖励大会上，该项目获得科技进步奖一等奖。

凭借爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点，中低速磁浮列车在城市中短程的轨道交通中起着日益重要的作用。依靠电磁力悬浮列车并不难，难的是在时速上百公里的飞奔中，必须保持8毫米的悬浮高度。其间，风吹雨打、客流多寡等都会对轨道和车体产生影响，瞬间悬浮高度可能在三四毫米至十几毫米之间变换，必须迅速调整到8毫米的标准高度。好比是一群“轿夫”相互配合把列车抬着飞奔。

据悉，该项目总体技术处于国际领先水平。每车悬浮总重比国外提高了25%，“轿夫”抬车更轻松；车辆对轨道不平顺的适应能力成倍提高，可使桥梁减重16%以上；每车控制器由20台减为10台，决策更集中，系统的平均无故障时间提高了近两倍。目前，该成果除应用在长沙磁浮快线外，还用于在建的北京S1线磁浮列车。

“70后”成创新生力军

218项获奖项目中，“70后”的第一完成人达到72人，占比1/3，同比增加16个百分点。不难看出，“70后”已成为湖南科技创新的生力军。

44岁的长沙理工大学教授曾祥君，主持完成了科技进步一等奖项目“配电系统故障自愈控制关键技术及成套装备”，成果已在全国30个省市及20多个国家地区应用数万台套，使故障消除时间从以前的几个小时缩短到几秒。曾祥君说，20多人的团队里绝大部分是“70 后”，还有几位“80 后”。

同为“70后”的，还有主持完成了科技进步一等奖项目“中低速磁浮列车悬浮控制技术及应用”的国防科大教授李杰。李杰介绍，团队有18位教师和40多位研究生，笑称“70后算年纪大的”。

获奖人员中，年龄最大的是74岁的湖南师范大学教授史应光。这位特殊的“70后”，浸淫数学王国一辈子，在函数逼近论和数值分析中取得重大突破。作为省自然科学一等奖项目“伯克霍夫插值与幂正交多项式”的唯一完成人，他完全解决了匈牙利科学院院士、逼近论界领袖Turan于1974年提出的公开问题集中的5个问题。

“三个第一次”提高公信力

为更好地回应社会关注度，2015年度的湖南省科技奖励评审工作围绕公平、公正、公开，提高公信力，做了大量工作，概括来说是“三个第一次”。

第一次实行“网评专家全回避”原则。评审专家库中来自项目完成单位的专家一律回避，而且对网评专家隐去申报材料中的项目完成单位和完成人重要敏感信息，省外专家占比也从往年不到30%上升到70%，为历年之最。

第一次对重复项目推荐单位予以通报批评。在对一个项目的异议处理过程中，湖南省科技奖励委员会发现该项目的支撑材料与2011年另一个省科技进步奖项目完全相同，属于重复报奖。因此湖南省奖励办终止了该项目的申报资格，并按奖励办法及实施细则的相关规定，对推荐单位予以通报批评。这也是湖南省在科技奖励工作中首次进行这样的处罚。

第一次开展直接经济效益真实性核查试点工作。直接经济效益是直接反映科技成果转移转化程度的重要指标。因此，在评审委员会评审之后，湖南省奖励办随机抽取10项发明奖和进步奖一等奖建议项目，委托3家会计师事务所进行了经济效益核查。湖南省奖励委员会认真研究了此次经济效益核查中所反映的问题，要求奖励办积极完善直接经济效益核算体系，使其做到公平、科学。从2016年开始，湖南省奖励委员会审定科技奖励项目时，将把直接经济效益真实性核查结果作为审定项目尤其是一等奖项目的重要依据。（本刊综合）※