厚积薄发中国车手袁波

从大众汽车中国赛车尚酷R杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛、FMCS青年冠军方程式系列赛，再到如今的亚洲保时捷卡雷拉杯，袁波几乎参加过大众旗下所有的赛事

他是一个西装革履、沉着冷静的金融分析师，是一个喜欢“自黑微胖”的网络段子手，更是一个专业的赛车手，他，就是袁波。

跟赛车历史悠久的欧洲相比，中国的赛车文化并不算发达，但我们却从来不缺少好车手，程丛夫、董荷斌、程飞、周冠宇，不断有中国车手名字为人们所熟知。相较于他们，袁波的赛车生涯短了些，发展的空间也少了些，然而，凭着对赛车的喜爱，这位“大器晚成”的车手始终带着一颗热爱赛车的心坚持驰骋在赛场上，不断进步，不断努力着。

近年来，袁波在国内赛车领域十分活跃，他的身影常常出现在各大赛事中——大众POLO杯、尚酷R杯、青年冠军方程式系列赛（FMCS）、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛......

大众POLO杯算是袁波在赛车圈的“成名作”，2010年，他击败了这项比赛中的各路好手，斩获了年度车手冠军。2012年，袁波又在尚酷R杯中崭露头角，位列所有车手总成绩第二名，在所有中国车手中排名第一。

2013年，在国内赛场表现突出的袁波被“赛车之星培养计划（SRA）”选中，成为了该车手培训计划的首批成员，加入到了青年冠军方程式（FMCS）的比赛中。第一个赛季的拼搏，袁波便揽获年度中国车手第二名，并成为“赛车之星培养计划”车手第一名。随后，他更是在2014、2015两个赛季，两度获封最佳中国车手。

1987年出生的袁波，对于初级方程式来说，略微有些“年长”，自知这一点的他，也将更多精力放在了GT赛场。去年是袁波在GT赛场发光发热的一年，他不仅赢得了兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛的PRO-AM冠军，更是与青年冠军方程式系列赛2015赛季总冠军鲁普（Martin Rump）、2014年度总冠军蒙罗（James Munro）和系列赛首赛季（2013）总亚军亚兹德（Afiq Yazid）组成Giti TOPSPEED车队，驾驶兰博基尼Super Trofeo Huracan出战雪邦十二小时耐力赛，并夺下了GTC组别冠军。

今年年初，国内围场传来消息袁波将加入亚洲保时捷卡雷拉杯2016赛季，代表绝对车队（Absolute Racing）加入B组年度总冠军的角逐，首次参加全部七站，共十四回合的亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛。

自此，袁波俨然成为了参加大众汽车运动体系最全面的车手，从大众汽车中国赛车尚酷R杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛、青年冠军方程式系列赛以及SRA车手培训计划。加入亚洲保时捷卡雷拉杯后，将成为最具大众汽车运动基因的车手。