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上汽大众朗行简单好用即可

2016-06-01宋一行摄影施毓麟

车迷 2016年8期
关键词:轴距油耗买菜

文/宋一行 摄影/施毓麟

上汽大众朗行简单好用即可

文/宋一行 摄影/施毓麟

SVW Gran Lavida

如果追求个性,那大众朗行绝对入不了眼。如果追求运动性,那大众朗行绝对不会在考虑范围之内。如果只是想要一辆买菜车或者代步车,那大众朗行或许是最好的选择。

如果在三厢的朗逸和两厢的朗行之间选择,身为实用主义者的我必然倾向后者。在我眼里,这辆大号两厢车基本上就是一辆旅行轿车,既然是选择一辆实惠的买菜车,那还有什么理由放弃尾部装载空间更大的两厢而选择三厢车呢?

作为一款小改而非换代车型,新款朗逸与老款车型在造型上的变化力度是非常小的,它的长宽高分别为4445毫米/1765毫米/1485毫米,车体长度缩短了9毫米,轴距没有发生变化。当然,朗行的车身比例没有正统的旅行车看着那么协调,即使上汽大众在改款时为其配上了顶部行李架,不过想想定价还算能让工薪阶层接受,也就算了。

至于新朗逸的内饰,估计大家不用看照片都能猜想到大致的样子。也是,大众不光爱玩家族化设计,更爱保留“精髓”。所以,中规中矩还略带老气的仪表盘和中控台被保留了下来,但谁都无法否认一切用着都很顺手。不过改变还是有的,比如方向盘更换为更有运动味的平底造型,和高尔夫7等车型上一样,尽管它和高尔夫7一样与运动没啥关系。

我一直强调自己是个实用主义者,长久以来坚持认为代步车、买菜车最好都选低配的,越简单越便宜越好。朗行的配置没什么令人惊喜的地方,低配以实用为主。这次拿到的试驾车型是230TSI 豪华,厂商指导价为16.29万元,并不便宜,但是配置还算对得起价格,除了不带倒车影像让人有点不爽外,家用车该有的东西几乎都齐全了。不过在我看来,配备1.6升自然吸气发动机和自动变速箱的入门版才是真正值得推荐的车型,原因就是便宜实惠。

这里说到实惠,特指朗行的空间和油耗。该车的轴距为2610毫米,在同级车中并不算突出,但无论是乘坐在前排或是后排都感觉不到一点拥挤。它和双胞胎兄弟朗逸一直是国内最热销的车型之一是有道理的,重要原因之一就是车内空间感让人满意。为什么会这样,因为这样一款大小的车型并不需要体积巨大的发动机,大众最大程度地将发动机舱进行了压缩,留给乘员舱和行李厢相当大的空间。作为一款家用车,朗行充分地做到了为乘客保留尽量多

的储物空间,车内大大小小的储物格和收纳杂物的空间有十几处,前排水杯架位置增加的盖板还多多少少地提升了车辆的质感。该车的行李厢容积达到了412升,虽然比不上真正意义上的旅行轿车,但是在A级车里还是数一数二的,如果翻折下后座的椅背,该车还有载运某些大型电器的能力。

黑色内饰最为实用,平底方向盘算是个亮点,其他各元素基本没有发生变化

大灯和尾灯的造型也略有改变,中低价产品的中期改款力度就是这么弱

2610毫米的轴距并不算很长,但是由于发动机舱很小,后排的腿部空间还是蛮充裕的

这辆大号两厢车基本上就是一辆旅行轿车,既然是选择一辆实惠的买菜车,那还有什么理由放弃尾部装载空间更大的两厢而选择三厢车呢?

大众的EA111系发动机已经被EA211系发动机给取代了,1.6升自然吸气发动机简单、便宜、可靠,是朗行等车型的最佳动力系统。如果赶时髦,那么还能选择1.4TSI+7挡DSG的招牌动力组合,搭载这套动力组合的朗行只需9.3秒就能从静止加速到100公里/小时,并且可以很轻松地在高速公路上创造低于5升的百公里油耗。当然,夏天在上海市里开着空调走走停停的油耗会高得多,不过也就略微超过8升,这个成绩是相当优秀的。回想半年前试驾的搭载1.6升发动机的朗行,无论在动力表现上还是燃油经济性上均不如1.4TSI车型,不过作为一款买菜车,1.6升车型无论在售价上还是维修保养方面都明显更经济,所以更值得推荐。

朗行有缺点吗?答案当然是肯定的。作为一款家用车,它的悬架的调整很不用心。何为不用心,就是既不偏向舒适性,又不偏向运动性。后排的乘客会觉得过减速带时产生的振动很明显,而驾驶者又会觉得低速过弯时的侧倾明显而且转向不足比较严重。我觉得这其实也不是什么问题,因为上汽大众从来没想过打造一款坐起来很舒服的A级车,更没有想过打造一款采用非独立后悬的运动轿车,所以只需放平心态并且降低车速即可,对买菜车提出过高要求是和自己过不去。

技术规格 上汽大众朗行230TSI DSG豪华型车型: 前置前驱,五门五座轿车车身尺寸长/宽/高[mm]: 4445/1765/1485轴距[mm]: 2610动力系统发动机科技 16V直列4缸涡轮增压直喷汽油机排气量(c.c.) 1395最大马力(KW/rpm) 96/ 5000最大扭力(Nm/rpm) 225/1400~3500传动系统变速系统 手自一体7前速双离合行走机构前后悬架: 麦弗逊式独立悬架扭力梁式非独立悬架轮胎: 205/55R16制动系统: 通风盘/盘性能指标0~100km/h加速[S]: 9.3最高车速[km/h]: 200厂方综合油耗[L/KM]:4.9售价[万元]: 16.29

编辑短评朗行的突出优点就是简单、好用,大家甚至可以直接把它当作一款旅行车使用。大家不要对这款挂着神车标志的家用车有过高的期望,因为它就是大众为了占领市场打造的低价车型,但是朗行还是很对得起消费者的,因为它开起来、用起来真的不会让人操心。

EA211系1.4升涡轮增压直喷汽油机工作时的热效率较EA111系发动机提升了一些,所以油耗更低

一键点火按钮越来越流行了,但是这个价位的车型是否有必要配备这样的装备还有待时间的检验

如果买顶配车型,那么导航、倒车显示等配置也自然不会少,但这些真的值16.29万元?

增压车型配备的是7挡双离合变速箱,结构简单又省油,可靠性比最初的版本有所提高

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