为战斗而生 北极星剃刀改装案例

编辑 大唐 摄影 章梵

为战斗而生 北极星剃刀改装案例

编辑 大唐 摄影 章梵

因自由和激情诞生的全地形车，自从进入中国以来，迅速得到国内大量玩家的追捧。虽然它在越野圈内依旧小众，但近几年国内各大专业赛事中，全地形车组别的参与人数正在不断增长，专业玩家也越来越多。因此也催生了国内全地形车改装产业的发展，这辆由翼火战队出品的剃刀改装版，严格按照汽联标准改装，可谓专为竞技而生。

在专业赛事中，全地形车因为车体轻、马力大、操作灵活、通过性能强等优势，在很多地形中相比汽车组有很大优势。2015年环塔拉力赛，数十辆全地形车参与T3组别比赛，而其中又以北极星剃刀车型居多。随着2016年中汽联对于T3组别车检要求的提升，严苛的国际汽联标准车检要求，将很多预参赛的玩家拦在专业比赛大门之外。一辆符合中汽联改装标准，并满足竞技比赛需求的全地形车，应该具备哪些要求？

竞技支臂改装，以珞钼钢板为材质，满足长时间极限状态激烈驾驶。

散热系统升级，防止在炎热的沙漠中，发动机机油油温过热。

后珞钼钢加强刀臂。

后珞钼钢加强刀臂。

由于长距离越野赛要有普通行驶路段，因此后视镜为必须配置。

侧护杠。

防脱圈轮圈。

FOX避震。