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柳实 施钢教您应对“路怒症”

2016-05-31

北京广播电视报 2016年14期
关键词:情绪

柳实,车辆特种驾驶培训中心的总教头,我国第一代车手,人称“一代车王”;施钢,中国农业大学心理素质教育中心主任。日前,两位专家做客BTV青年频道《北京客》,为您讲述拿什么拯救“路怒症”。

开车33年的柳实也路怒过

“路怒”即带着愤怒情绪驾驶机动车,俗称“开斗气车”,国外又称为“攻击性驾驶”,在交通违法行为上表现为强行变更车道、强行超车、违法抢行、占道行驶和不按规定让行等交通违法行为。“路怒”既不利于驾驶人的身心健康,又危害他人与自身的人身安全,由此引起的攻击性驾驶行为是严重交通违法行为。

驾驶时的情绪冲动很多人都有过,开车33年的柳实毫不避讳地说自己“肯定路怒过”,“每个驾驶员在开车的过程之中遇到情况都会有各种各样的表现,有的人可能表现得激烈一点,有的人表现得稍微沉稳一点。我们也是从那个年代走过来的,随着年龄的增长,随着阅历的增加,特别是随着我们见识得多了,路怒症这种现象就在逐渐地减少。”而施钢也坦言开车时曾经有过跟别人杠上的时候,“因为我的职业的原因,情绪控制能力比较强,基本上没有问题。但是遇到故意挑衅的情况可能就忍不住。”

因为路怒,28岁的博士失去了生命

“路怒症”造成的后果往往很严重,柳实说:“我们做过统计,重特大交通事故,90%是没有做到让,也就是我们所说的路怒。当车速到了80公里每小时的时候,如果两辆车发生剐蹭碰撞、受力不均的话,可能有一辆车就像断了线的风筝一样控制不住,就会一下飞出去。几个月前在北京的房山发生了一起恶性的路怒症引发的严重事故,两个人在互相别挤的过程之中,有一辆车失控冲进了公交站台,如果我没记错的话,可能造或5死1伤。据我了解,这两个人造成这个严重的后果,轻的要判几年,重的可能要判到死刑,因为它不是一个交通肇事的问题了,可能是危害公共安全罪。”柳实还举了一个发生在朋友身上的真实的例子,“我的一个朋友,就因为一次路怒,耽误了两个月的时间来解决这个问题。他是和人家在路面上发生了车辆的争抢,结果两个人在路上就打起来了,打起来以后给人家造成了伤害,最后人家把他告上法院。后来我问他,他说太不值了。很多人在路怒发生问题以后,真正冷静下来了,觉得太不值了,实际上就是当时一股气。有的是跟人打起来了,有的是一直在较量,有的能追逐出几公里甚至十几公里,一直在那儿别,都是气惹的祸。”

施钢亲耳听到的一起“路怒”事件更是付出了生命的代价,“十一过后的一个学期,我碰到同事,挺年轻的一个女士,我问她十一干什么去了?她泪如雨下。原来十一期间,她的一个弟弟,28岁的大小伙子,博士毕业,刚刚工作不到一年时间,带着他们去玩儿。在高速路上有一个四五岁的小家伙内急要上厕所,他就下意识一别车,往里一靠,要停下(让孩子)上厕所。可能后面一辆车,正想超他的过程当中,他就别了一下,但是没碰着,那个车哇的(按)一声喇叭,很危险,因为在高速路上。他就发现后面那辆车也慢慢停下来了,就想下来跟他们解释一下,孩子要上厕所,抱歉没有打灯就猛转了。结果下了车以后,车上下来一个挺壮的年轻人,到后备厢里拿出一个棍子,他刚好到跟前还没有讲话,当头就是一棍子。这个小伙子倒下去的时候,后脑勺正好碰到高速路的路牙子上,而且路牙子又顶起来一个石头,抢救都没有来得及。这是我亲耳听到的路怒族当中最严重的一个事情。”

路怒症的表现吻合情绪的三大特点

情绪是引起路怒症的重要原因,施钢分析:情绪有三个非常突出的特点。“第一是有累积性。情绪不是突然爆发的,你可能今天一点不开心,明天一点不开心,后天一点不开心,慢慢积攒到一定程度,被某一个事情挑动;第二是有爆发性。情绪是瞬间爆发的;第三是不可控性。情绪一旦燃点被点燃了以后,是不可控的,人是没有理智的。所有路怒症表现出来的都跟这情绪的三大特点直接吻合,一旦点起来,有的人可能在短短的几秒钟爆发完以后就迅速理智了,但有的人因为脾气的问题可能会持续一段时间都不理智,这是个性特征导致的后果不一样。”

司机是路怒症最大的“患者群”。为什么平时看起来和善的人,一旦开车上路就好像变了个人似的,吵架吵到脸红脖子粗?施钢说:“人开车是一个注意力很集中而且是一个高速行驶的状态,本身人的情绪就不如坐在车上比较稳定,一般都是司机打架,坐车的人会劝架,这跟他们当时的状态、环境不一样有关系。”有的人平时温文尔雅,开车的时候反而骂骂咧咧,这也是一种情绪的发泄。“车子里是一个很封闭的空间,他会放松,一放松以后,就不加控制,这时候就是一个情绪的小发泄。其实从积极的角度来讲,我们在适度的比较安全的环境里面有一些情绪的发泄,对避免更大情绪的爆发是有好处的。两害相权取其轻,那种用车去撞的路怒族是最危险的。停下来在路上吵一会儿,虽然也不文明,也影响交通,但是我觉得危害程度要比用车去别人家、撞人家好一些。”

用闭目养神化解严重路怒

应对路怒,有什么方式可以缓解或者调解吗?施钢说:“第一,不要让情绪有太多的积压;第二,一定要了解情绪具有杀伤力,而且这种愤怒下导致的行为是两败俱伤的。从中医的理论来讲,从情绪管理的理论来讲,暴怒的情况下是伤肝的,特别是一些心血管不太健康的人,更容易出现危险情况。心理学做过研究,大量的负面情绪会急剧降低人的免疫力,特别是会产生毒素。心理学家做过一些试验,人处在一种非常负面的情绪过程当中,如果你每天冲着鱼去呼吸的话,鱼会死亡,冲着花去讲话的话,花可能会凋零;第三,最重要的是我们要了解到情绪不解决问题,所有情绪带来的都是更多的问题、更多的麻烦。”

施钢教给大家一个特别实用的小技巧——闭目养神。“研究发现,人的眼睛是获取信息的一个主要器官,眼睛一台,刺激的下降至少达到40%。我曾经用这个方法化解过一起非常严重的路怒。晚上上完课比较晚了,我开车回去,我们家那个路口一直在修,很坑洼,我开的是高一点的SUV,前面有一辆小一点的车,他走走就停下来了,走走就停下来了,不知道什么原因,因为快到家了,我性急之下开了一下大灯晃了一下。等过了那个口之后,我想从边上过去,他就到边上堵我,我想从这边过去,他就在这边堵我,我就知道他生气了。我停下来,想出去跟他解释,车门一开,出来一个人,特别壮,理着光头,一身的文身,光着膀子。我一看坏事儿了,我肯定打不过他,我就没法理论了。我把车窗一摇,没有完全摇死,留了一点点缝,让他能看到我。我就靠在上面,眼睛一闭,在那儿闭目养神。他过来以后拍了我两下,我也没有理他,一直在那儿闭目养神,过一会儿他就走了。闭目养神,一是控制自己情绪,再一个,人的很多动机是靠眼睛传出去的,你闭上眼睛之后,他吸收不到信息,打人的冲动就会降低,你的心情也得到缓解,这是一个非常实用的方法。”

应对路怒,柳实也有一个好方法,“欧洲有一种比较行之有效、我也曾经屡试不爽的方式,当你要发怒时从1数到10,当你怒火中烧的时候,就从1数到100。我面对一些真的很愤怒的事情,想起这句话马上怒火没了。大家在开车的过程之中,当你真的不能自控的时候,不妨闭上眼睛,或者从1数到10、从1数到100,可能眼前的东西你都把它看得很平淡了。”

另外,运动也是控制情绪的好方法。施钢说:“现在大量的研究发现,运动,特别是有规律的适量的运动,目前认为是对缓解情绪最科学最没有毒副作用的一种方法,包括对抑郁、焦躁、强迫等很多的情绪障碍,定时定点定量地去运动,对缓解情绪非常有帮助。”

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