飞机的新衣

ZOEY

新年，也为私人飞机定制一件大礼：

一件量身而作的“新衣”。

艺术家信王军在“上海起艺”活动中，

为一架波音747量身定制了一件“涂装新衣”，

刷新中国的涂装艺术纪录，并为私人飞机注入了艺术的色彩。

给飞机换一件新衣，想象中几乎是一件不可能的事情，许多飞机从开始服役到几十年后退役为止，除了使用过程中的磨损外，几乎在外观上不可能出现任何其他变化。但是，近几年，随着技术手段的改进以及航空公司文化理念的革新，为飞机“变装”——飞机涂装，逐渐也玩儿出了新花样。

在国外，飞机涂装一直都是全球各大航空公司乐此不疲的事情，尽管这是一个庞大的工程，但仍有不少惊喜出现。2015年上映的《星球大战》系列电影的第七部作品《星球大战：原力觉醒》再掀起星战热潮，日本航空公司与迪士尼合作率先推出与自家LOGO配色和谐的星战机器人R2-D2涂装飞机，于2015年秋天已经正式投入国际航班线使用。

同样搭上热映电影班车的还有西捷航空，他们的冰雪奇缘航班也赚足了眼球，这架飞机的涂装是绘画人员耗时21天才完成的彩绘杰作，每组6名喷漆工，两组人员换班全天工作，共消耗了643.5升的23种颜色油漆，完成的工程量相当于常规飞机油漆工作的两倍，此架航班仅是停在停机坪就足以让冰雪迷尖叫了。

巴西世界杯那年，巴西GOL航空曾经对外征集“世界杯彩绘涂装方案”，最后赢得大赛的涂装作者是35岁的设计师Fernando Degrossi，他的涂装方案以黄绿两色为基调，并包括了足球图案和代表巴西队五次夺冠的五颗星。最后，Fernando Degrossi获得了价值 5000 雷亚尔的机票和一架飞机模型作为奖励。

但是在中国，民航飞机的涂装还十分保守，大部分仅仅是涂装上公司LOGO，在创新上还并未国际化。于是，私人飞机开始成为飞机涂装的实验者，此次，我们的当代艺术家就为这个行业率先开启了“飞机艺术涂装”的新创意。让飞机的涂装不仅仅是一部电影、一个符号，而是成为一个“全民艺术”——中国知名的艺术家信王军在其策划的“上海起艺”活动中，将一架属于私人机主的波音747“改头换面”，为其披上了“新衣”。

上海起艺是由信王军及朋友们共同发起的一个全民参与的艺术活动，做飞机涂装是信王军一直在寻找的机会，“每天约有10万架飞机在天空中飞翔，其中大部分是客机，而它们的样子都几乎一模一样。我每年在天空中要飞10000公里以上，总想着什么时候能对飞机做些什么。”信王军说。

通过“上海起艺”项目中上海团队的帮助，信王军了解到在上海世博会结束后，世博会场馆最大的C片区停了一架私人飞机，这是一位上海企业家买下的一架美国UPS的退役波音747客机，这架波音747服役美国UPS邮政30年，同时这也是全球首架原机拆解后重新组装的747实体飞机。该飞机原是1970年波音公司生产的747—100货机，为了来到中国，10名工程师用了半年时间设计拆装方案，整机拆解也用了半年，在美国经历7个半月完成拆解，2895个零件被打包在85个集装箱内从美国洛杉矶港口运抵上海，来到上海之后再重装复原，停在世博园广场上。

听到这个消息，信王军眼前一亮。“这几年我总是会想，我们可以在一个手机壳上有自己的艺术创造，可以在T恤上表达自己的想法，可以在一辆车上做花样涂鸦，却似乎对飞机无能为力。此前，我也询问了几家航空公司，他们都纷纷表示因为花费实在不菲，在飞机上做行为艺术几乎是不可能的‘任务，于是我暂时放弃了这个想法。当我知道世博园停放着一架波音747这个消息后，立即就赶去了现场。我见过波音747，坐过波音747，也认识驾驶过波音747的飞行员，可是第一次这么近距离站在波音747机身下，我还是被震撼到了——机身高得我伸手都够不着，看上去小小的起落架轮子比卡车轮子都要大，引擎大到一启动就能将我们在场所有人卷入其中。我绕着机身转了好几圈，晚上回家后疯狂搜索了许多关于波音747的资料，还找了好多世界各大航空公司购买的波音747客机，我甚至查找了波音747服务于哪些航线……猛然间在一个深夜，我看到了世界上所有波音747的共同点——机体全为纯白色。白色这个世界上最纯的颜色，纯洁、神秘，作为一切的源头，这不正是我朝思暮想的吗？这个共同点让我找到了我苦苦思索的灵感——让更多的人们在这见证过历史的白色庞然大物上涂鸦自己的梦想，释放自己的激情，共同创作这件伟大的飞机作品。有了这个想法之后我彻夜难眠，特别激动。因为我当时就想象到了当几十、几百，甚至上千人在这纯白的机身上共同抒写梦想、涂画未来的景象，因为只有孩子们才会凑在一起共同涂画一张图。”

讲述这个想法的信王军信心满满，他想象着大家像孩子一样共同涂鸦这架饱经沧桑的波音747，让飞机成为一件“每一个人”的艺术作品，感动得几次差点落泪。难以想象，自己寻找了那么久的机会终于可以和那么多热爱艺术的人共同分享了，信王军相信，这个飞机涂装的艺术计划将会成为许多人一生中可遇而不可求的机遇，是许多像他一样热爱艺术的年轻人寻求已久的一次尝试。

此前，他了解到，在国外曾经有一个“墓地计划”，就是将一批停放在美国亚利桑那州沙漠的废弃军用飞机作为美国艺术项目的一部分，这个艺术项目的灵感来源于赞助商Eric Firestone，他们让艺术家在废弃的军用飞机上涂鸦，从而使其获得新生。从空中俯视的时候能看到浩瀚沙漠中停放着4400多架飞机，其中有B-52轰炸机、F-14战斗机和A-10攻击机等。这些飞机的机身是由30余名世界顶级城市艺术家用色彩和绘画创作出来的画面，艺术家用他们手中的画笔将废弃的军用飞机变成了传世的艺术作品。其中，参与艺术家曾说：“这个项目是生命中绝无仅有的一件大事。它代表了艺术中的一种理念，让艺术家重塑真实的废弃飞机形象，这在艺术史上是一个壮举。”

涂装计划与平时的涂鸦手法完全不同，飞机上部分的绘画需要很长的时间，飞机的高度和长度都超出艺术家们平时的绘画习惯，艺术家需要从不同的角度移动，在雷亚架上一站就是一整天。“国外的这些涂装，有的由一位艺术家独立完成，而有的则需要多位艺术家同时创作，真的很激动人心。也许这是中国人再次创造涂鸦历史的时刻——完成世界上第一个拥有最齐心协力完成的巨大艺术作品。而这件作品，不是一幅画、一首长诗、一个巨型雕塑，这件作品是一个寄托着中国人梦想的飞机艺术品，孩子对自己将来的畅想，年轻人对事业对家庭的寄托，老年人对世界未来的夙愿。在这架飞机上，每一个人都将有一个共同的名字——‘飞机涂装艺术家。”信王军说。

但是，在世博园，涂一架飞机的难度依然摆在面前，最初，大家也想像国外艺术家一样围着飞机造栋房子，但世博园区的种种限制让他们不得不放弃了这种想法。但是，要涂装这样的庞然大物，对于“贫穷的艺术家”来说不得不考虑到安全问题和成本投入，于是，信王军放弃了一切廉价粗陋的方案并为每一位参加涂装的艺术爱好者投了保险：“我们希望这是一次安全的集体创作，让每一个人都能安心地表达自己的色彩。但是，一看到预算我就傻了，没想到居然要那么多钱，虽然搭建方已经按吨来算材料了，并且调来了全上海所有的网板（方便人在雷亚架上站立），但对于我们来说，这预算着实有点无奈。另一边，我们精心选出的20位艺术家和50位自愿参与的志愿者已经跃跃欲试了，涂料的上色解决方案也出来了，连清洁飞机的团队都找好了。我和上海起艺团队已经为此花费了大约80多万元，按照预算我们还需要一部分资金来完成此次飞机涂鸦艺术，所以我们在原来预想的全民参与的基础上发出了众筹，希望填补部分材料费用的空缺，另外，也让更多有飞机涂装心愿的人可以加入进来。大家可以像孩子一样在这里发挥想象、展示自己的作品，这些作品又会联接在一起，成为一个更有意思的大型艺术作品。让这架世界上第二大的退役飞机以一个全新的、个性化的、艺术感的方式展示给全世界。”

恰在此时，这架飞机的机主也开始给信王军提出要求，机主本人将此架飞机命名为“梦想家”，对飞行以及私人飞机充满情怀。购买飞机的时候，机主就知道这个庞然大物不好“伺候”，这架波音747全长80米，最高处超过19米，机主花巨额运输费将其运抵上海已经耗费了不少的时间和精力。但是当机主在面对停放在世博园区的这架已经服役30年的飞机时，机身上不少的磨损还是让他略有遗憾。此次涂装方案一出，机主便十分有兴趣，没有想到中国也有飞机涂装的团队，于是将“情怀”限定为涂装主题，让信王军及团队勾画草图。但是，因为要将主题定位在情怀上，所以很多的商业机会就不合适进入了，这也为涂装的众筹带来了一些阻碍。

“不过，好的是，当这件事传到媒体的耳朵里后，很快就有超过300家媒体与我们联系，希望能够关注这个事件。于是我想，我们既然主打情怀，然后有这么多的媒体支持，不如我们拿出机翼、尾翼部分，交给所有的媒体，答谢媒体的支持。对此机主也表示了支持，于是我们将整个机身分区，比如分为头部、机身、尾部几个区域进行涂装，此次涂装的每个参与者都在飞机的机体表面分到一个区域（0.4x0.4米的区域），他们在这里可以进行反复的创作，无论想玩什么花样，都会有艺术家给他们做指导。涂鸦完毕，活动机构为每一个参与者颁发了一个参与此次涂装艺术的证书，上面有一个专属的编号并附有涂鸦区域的图片和整个飞机涂装完成后的图片。另外，还有以机构为单位的参与者自行选定一块区域（0.9x0.9米的区域）展示其作品和品牌，创作者的突发奇想数不胜数，整个飞机涂装会保留到“上海起艺艺术节”结束，甚至延续到下一个飞机租户的到来。”

随即，在北京、上海两个团队的联合工作下，信王军和团队在“每天一睁眼就工作，完全停不下来”的工作状态中，来来回回，接纳了超过几百人参与这件作品的各个细节，真正参与涂装的很多人只具备基本的美术基础，信王军带着艺术家团队逐一为他们修改草图，教授他们涂装方法，从选涂料、笔刷到修改部分绘画误区，事无巨细，最终，此次飞机涂装终于在“众人拾柴火焰高”的情况下中落下帷幕。披上全新“外衣”的波音747旧貌换新颜，成为世博园区内的一景，同时，这也是“上海起艺”送给机主最好的新年礼物。