6S管理在船舶动力系统中的应用

刘昕

摘 要：6S管理是包括综合管理学、运筹学、人体工程学、质量和控制论等诸多学科的知识，是一门综合性的管理学科。为了应对出海值班与机舱环境保持的矛盾、执行任务频繁与白领机舱建设进度的矛盾，某船机电部门引入“6S”现场管理的方法，以精细化管理为目标，从建立“6S”各项制度入手，逐步实现制度的落实与推广，从而养成良好的习惯，保持常规系统设备、备件、工具以及环境处于安全、清洁、整齐、有序的状态。将复杂的做法简单化，简单的做法规范化，规范化的做法标准化，标准化的做法精益化，取得了不错的效果。

关键词：6S管理 白领机舱 环境建设

中图分类号：U66 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）01（c）-0103-03

6S管理是包括综合管理学、运筹学、人体工程学、质量和控制论等诸多学科的知识，是一门综合性的管理学科。6S管理包括整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养六项内容。运用6S管理可以提升产品品质、效率，以改善质量，它是一个质量改进、优化流程进而确保任务成功的基础，强调汇聚全员的智慧结晶，以团队的力量解决问题。

某船常规系统建设中引入“6S”现场管理的方法，以精细化管理为目标，从建立“6S”各项制度入手，逐步实现制度的落实与推广，从而养成良好的习惯，保持常规系统设备、备件、工具以及环境处于安全、清洁、整齐、有序的状态。并持续不断地改进工作环境，提高工作效率，确保为动力等常规保障任务的顺利完成创造有利条件。

1 6S管理基本原理

6S通过推行整理、整顿、清扫与安全来强化管理，用清洁巩固效果，最终使岗位人员养成习惯。推行6S管理要经历3个阶段，即形式—制度—习惯。

形式：6S知识培训、动员部署、签订承诺书、开展找茬活动等；形式的目的在于提升全体人员对6S管理的认知程度，形成精确认知、全员参与的局面。

制度：按照6S的要求实施，进行不需要物品的处理，并通过检查与评价，持续地改善。制度化的目的在于通过行政手段固化6S管理的成果，形成持续改进、闭环管控的局面。

习惯：经过制定相应的规章制度，进一步规范岗位人员的行为，使之慢慢养成良好的行为素养。习惯的目的在于使全员养成良好的行为习惯，形成顺理成章、内化于心的局面（见图1）。

2 6S管理推进方法

2.1 建立6S推进组织

根据部门推进落实6S管理的方法，首先建立6S推进组织，其有两个作用，一是统筹规划，包括6S目标、内容、工具、预算、进度、分工等事项；二是达成共识，使部门全体人员积极推动各项工作的开展。6S推进组织由总指挥、负责人、技术指导、分系统负责人及执行人组成。由负责人决定改善活动的目标、内容及细节，再由各分系统负责人推动与落实。6S推进组织结构如图2所示。

2.2 编制6S推行计划

6S推进组织成立之后，需要进行6S推进计划的编制，编制由负责人完成。

6S推行计划要根据部门的具体情况、人员的具体分工、任务的现实要求等方面执行，需要注意两个方面：一是需要区分码头及海上两种模式，码头模式人员相对集中，可以按照部门统一部署，各队一起配合的方式开展6S管理的各项工作；海上模式人员需要值班倒班，要保障试验任务的执行，部门以维修班为主体，各队配合的方式制定计划；二要明确推进的重点及难点，6S管理是系统工程，整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养6个方面不是孤立的，需要同步推进，在推进的过程中，要明确各项目的时间节点、标准要求、检查措施及整改方案。

2.3 进行6S教育培训

通过动员部署、签订责任状、教育学习等方式开展教育培训，一是增强部门人员对6S管理的认知程度，是部门全体官兵明白6S的具体内容、推进方法、优点意义等；二是明确推进的重点及难点，将部门全体人员的思想统一到部门的决策部署中来。

3 6S管理方法的具体应用

白领机舱环境建设，是一个系统工程。机电部门设备库房多，空间布局复杂，作业难度大，白领机舱建设进度与试验任务保障矛盾突出，作业难度及劳动强度与人员日常工作矛盾突出。推进落实6S管理，通过整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养六项内容的逐步推进，可以将复杂的做法简单化，简单的做法规范化，规范化的做法标准化，标准化的做法精益化，实现管理水平的全面提高。

3.1 整理

整理的含义是区分需要与不需要的事、物，再对不需要的事、物加以及时处理，腾出作业空间，塑造清爽的工作场所。机电部门设备多、工具多、备件多，长时间积累，造成了库房空间紧张，机舱布局凌乱的现状，通过整理活动，可以有效的腾出作业空间，整理活动具体方法见图3。

机电部门通过整理活动，共清理出非必须品如软管、管路、废旧工具等100余件，将库房、备品备件等舱室进行规整，极大的规整了作业空间。

3.2 整顿

整顿的含义是对整理出的必需品进行彻底的整理，明确放置场所，规定放置办法，并且进行标识。机电部门结合整顿活动，将各库房、舱室物品进行统一整理，进一步扩大了作业空间；对备品备件进行逐一梳理并分区域放置，对O型圈、压力表、轴承、继电器等通用备件进行统一放置，减少了申报的重复性，降低了管理的难度；将机舱库房按照区域编号，是备品备件的放置更加合理有效；对不同的区域及设备进行可视化标示，使工作现场、设备及备品备件流向、设备运行状态、人员定岗定位等要素一目了然。

3.3 清扫

清扫是6S管理中关键环节，机电部门在清扫的过程中，总结出了一套经验做法，即：制定计划，统筹协调。按照部门工作的阶段特点制定计划，统筹协调好白领机舱建设与中心工作、经常性工作的矛盾；明确重点，分清主次。杜绝胡子眉毛一把抓的现象，明确重点环节与重点区域；备齐物品，分层推进。将6S管理需要的工具、标签、标示等提前购买协调到位，做到兵马未动粮草先行；提高标准，严抓末端。严格按照机器表面无积尘、设备油槽无残油、机舱环境要整洁、油漆设备要清晰的标准推进环境建设。

3.4 清洁

清洁的含义是将好的做法制度化、规范化、标准化，并维持清扫的成果。机电部门结合装备管理责任制，通过划分卫生区，将机舱环境卫生、库房舱室卫生、设备本体卫生责任到人，依据机器表面无积尘、设备油槽无残油、机舱整洁无杂物、油漆色标清晰的标准，定期或者不定期组织检查，切实维护清扫的成果。

3.5 安全

安全的含义是彻底遵守作业规范，消除隐患，排除险情，预防事故的发生。对于机电部门来说，安全分3个方面分别是设备安全、人员安全、以及作业安全。通过建立安全规章制度、完善应急预案、形成安全文化等方法，实现设备安全、人员安全、以及作业安全。

3.6 素养

素养的养成是一个长期而艰巨的过程。机电部门通过教育引导，检查督促，文化引领等方式，努力将行事化向习惯化转变。鼓励大家从小事做起，通过在门口放置刷鞋的桶及抹布，使每名值班人员养成擦鞋底的好习惯；在机舱设置走廊标识线，规范巡视人员的行走路线。

4 结语

6S管理方法是某船机电部门推进落实白领机舱环境建设的重要抓手。通过6S管理方法的应用，使该船白领机舱环境建设更加有效的落实，更加高效的推进，总结出了一套经验做法，取得了不错的效果。

参考文献

[1] 影响力中央研究院教材专家组.现场硬功夫让生产良性运转的6S管理（修订版）[M].电子工业出版社，2009.

[2] 李广太.5S/6S标准[S].广东经济出版社，2013（1）：5-6.

[3] 单剑.“6S”现场管理在常规系统建设中的应用与研究[S].装备管理与保障，2015（7）：54-55.