告别寒冬王者即将苏醒

陈洁

对于每天都会在滚滚车流的路上消耗几个小时的现代人来说，汽车必须满足人们对于外观设计、操控性以及舒适度的全部要求。随着北京车展的临近，“王者之战”将全面爆发，那是商家的战场，同时也是消费者和爱车人士的狂欢。在此之前，我们先睹为快，看看那些即将“参战”的王者之车。

“盛世朱门觅风流，富贵也需稳中求”。全新宝马7系的问世，必将打破旧时代“坐奔驰开宝马”的平衡，将引领驾乘新时代的到来。

全新宝马7系车身的材质分别为铝、碳纤维、高强度钢。相对于上一代车型，全新宝马7系不仅车身重量减少130千克，还提高了舒适度和安全性。全新宝马7系也是首款配置宝马第三代智能降阻进气格栅的车型，同时还将引以为傲的天使眼前大灯进行了不小改动，宝马智能激光大灯的光照强度远远高于传统光源，照射距离提升至600米。全新宝马7系的设计师将车尾部变得更加扁平宽大。这样有质感的车尾怎能让人不爱？

动力上，全新宝马7系相比老款更为温和，新款彻底放弃老款7系引擎达到4.0T排量V型8缸排列形式大排量发动机，采用了仅为6缸并且为直列、排量为3.0T级别的发动机，使得全新7系引擎的功率扭矩比老款引擎大幅提升。该车型的0～100千米/小时加速时间为5.6秒。而且全新7系是宝马家族历史中乘坐空间最大的量产车，可用最大空间去包容你。

内饰方面，这次宝马的设计师大胆地采用更人性化的设计理念。设计师让后排座椅的舒适度可以和飞机的头等舱相提并论。威尼托米色优质Nappa真皮运用在几乎所有内部空间，带来豪华的舒适感。高级木制或铝制内装饰条与Dakota和Nappa真皮之间的美妙搭配，符合不同人士的时尚品位。科技方面，首次集成到宝马汽车上的智能后排触控系统被设置在后排中央扶手上的7英寸平板电脑中，并且可以提供全面的操作和设置选项，例如，可使用平板电脑调节后座和前排乘客座椅；还可操作后排空调、通风和座椅加热，以及车内氛围灯、玻璃天窗和百叶窗。

真正的尊贵是不炫耀，是赢得世界仰慕。

全新奥迪A8像一位优雅的绅士，外观上比老款更加硬朗大气，而且还增加了运动元素。前脸仍是奥迪车系经典的双格栅，车顶曲线饱满流畅，加上缩短的车尾，运动气质更加鲜明，侧面也更具动感。全新奥迪A8打造世界上最静谧的轿车座舱，采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，全新奥迪A8的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。品牌还联合丹麦高保真音响专家Bang&Olufsen一起，为奥迪A8开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。

全新奥迪A8配备3.0升V型6缸汽油直喷机械增压发动机，拥有440牛·米的强大扭矩以及245千瓦（333马力）的傲人功率，0～100千米/小时加速仅为6秒，由此带来的迅猛公路表现，让全新奥迪A8直逼高性能跑车，其高效表现的同时更实现了百千米平均油耗仅为8.1升的低油耗。

全新奥迪A8较之旧款，车内空间提供新的座椅套和色彩组合，并提供新的内饰材质搭配—包括棕色配银色细纹白杨木和棕色配金色天然细纹白蜡木以及天然、柔软、透气的Unikat真皮。奥迪A8看重驾驶者的舒适度，座椅可以进行多项电动调节，还具有按摩功能，提供了5种模式的按摩选项。最大的亮点就是可以扩大后排乘客的乘坐空间，通过一键即可移动前排座椅使得后排乘客可以获得更大的乘坐空间，进入公务舱模式。在移动前排座椅的同时，腿板会放下，椅背上的屏幕角度也会随着前排座椅的移动而变化角度。

新款捷豹XJ不但继承了捷豹独特的创新性格，更通过动力性能和豪华内饰巩固了捷豹在中国的地位，创造出无限可能。

新款XJ像个虎视眈眈，随时准备跃起的豹子。隆起的发动机盖和两侧的线条充满力量感，低重心宽阔的车身和修长紧凑的腰线无一不展现出XJ势不可挡的风范。与旧款相比，新款XJ加入了不锈钢踏板、座椅按摩、后排10.2英寸高清显示屏、全新菱格纹真皮座椅以及最新版InControl Touch Pro信息娱乐系统等。新款XJ的保险杠两侧进气口采用了叶片型设计，增加了镀铬装饰，并加入了LED光源，以取代现款车型的氙气车灯，相比现款车型更加简约。

除了车身结构外，新款XJ商务版配备的3.0升V6发动机最大输出功率为240马力，最大扭矩为293牛·米，配备的是6速手自一体变速器，另外还配备了5.0 自然吸气和机械增压发动机，最大功率分别为283KW和375KW。其中3.0升v6车型，0～100千米/小时加速仅为5.9秒。

新款XJ内饰的品质和工艺在细节上比上代显得更高级了，座椅的改进非常显著，舒适性比上代有很大改观。而且，驾驶席可调节的范围有所增加，除了方向盘，现在连脚踏板位置也可以电动调节，使驾驶者总能找到一个最佳的坐姿。米色的内饰配以浅色的桃木面板体现了英国车的优雅华贵，还有更加运动的黑色内饰。内饰的主要亮点为柔和的麦黄色真皮装饰，双缝纫线车门包装，头枕上有Leaper的标志。合金材质的排挡头由海军蓝真皮装饰包裹，排挡周围则采用铝包围凸显尊贵，并且此款车型拥有捷豹XJ Portfolio烙印花纹及特殊真皮装饰边缘的地毯垫。

每一次看到奔驰都是心怀敬意，不仅因为卡尔·本茨先生发明了汽车，更因为本茨先生之后，奔驰人对原创精神的传承和创新。

全新奔驰S级轿车延续了奔驰汽车经典的前脸造型，它特性鲜明，从不追随一时的风尚，处处彰显出自信与尊贵。全新奔驰S级轿车采用了更大的直立状散热器格栅，使前脸更有立体感。材质方面运用了铝和高科技材料，将车身重量降低了100千克，这种改动让燃油经济性和操控感更有优势。全新奔驰S级轿车号称“世界上首款不使用钨丝灯泡的汽车”，近500个LED用作照明。其中包括氛围灯，7种色彩，可分区调节明暗度，满足各种浪漫的需求。全新奔驰S级轿车将科技与梦幻结合到底。

全新奔驰S级轿车拥有两款6缸发动机车型、三款V8发动机车型和V12发动机车型，0～100千米/小时加速只需要4.9秒，V12只需4.6秒。发动机运转时发出特有的、低沉浑厚的轰鸣声，而耗油量却异乎寻常地低。S级轿车提供了比同级别的任何其他产品更为宽阔的发动机选择范围。输出功率的级别从150千瓦/204马力一直延伸到顶级的S500车型对应的368千瓦/500马力。我特别注意了下空气悬架系统，行驶中遇到颠簸，空气悬架会瞬间变软，缓解车身震动，不让你感受到任何不舒服。

奔驰这次主打概念是将科技进行到底。全新奔驰S级轿车有很多智能功能。例如：主动巡航系统、升级的紧急主动刹车系统、瞌睡侦测系统、二次事故预防等等。全部车型采用了纯白色的Designo真皮座椅，从车门到车顶几乎全部采用了真皮包裹。后排座椅靠背的最大倾角可从37度扩大到43.5度，这是同级车型中最大的靠背倾斜角度。同时，羽绒头枕的设计简单巧妙，柔软舒适。奔驰全新S级轿车首创主动式香氛系统，来进行扩散香氛同时配合负离子发生器、活性炭过滤器以及改进的空滤，帮我们在雾霾天中，找到一片新鲜空气。

Lamborghini兰博基尼，始于1963年，全球最贵跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。

兰博基尼汽车中国总经理Francesco Scardaoni先生表示：“Huracán中，是兰博基尼进入中国市场十周年之际，为中国准备的特别礼物。”

“Huracán中”的推出是为了庆祝兰博基尼品牌进入中国大陆十周年。“Huracán中”仅对中国市场发售50台，其售价为350万元。

“Huracán中”配备倒车影像、内置导航、底盘上升，以及停车辅助系统等配置。外观部分，“Huracán中”车型的造型与此前在售的Huracan 610-4基本保持一致。

“Huracán中”车型配置完善且固定，客户如有其他个性化定制需求，Huracán LP 610-4可供选择。该车型拥有多种颜色可供选择，同时车辆搭载倒车影像、内置导航、底盘上升功能，以及停车辅助系统。

动力系统方面，“Huracán中”搭载的依旧是5.2L V10发动机，其最大输出功率为600马力，峰值扭矩为560牛·米，相比Huracán 610-4的发动机最大输出功率降低10马力，峰值扭矩保持一致。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

Porsche保时捷，始于1930年德国，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，全球传奇跑车的代名词。

第一代Boxster面世20年后，保时捷重新设计了中置发动机跑车的结构，新一代车型被命名为718 Boxster和718 Boxster S。两款新车延续了保时捷中置发动机跑车718使用四缸水平对置式发动机的传统，四缸水平对置式发动机曾令保时捷718在20世纪50、60年代包括塔格·佛罗热（Targa Florio）和勒芒（Le Mans）在内的诸多知名赛事中所向披靡。

新车系的核心亮点是搭载了全新开发的涡轮增压四缸水平对置式发动机，在S车型中，保时捷还采用了可变几何涡轮（VTG）技术的涡轮增压器。实际上，保时捷是目前唯一一家在使用汽油发动机的量产车上应用VTG技术的制造商，应用车型包括911 Turbo和718 Boxster S。

全新底盘调校和更强劲的制动将带来激情而动感的驾驶乐趣，新车系的设计也经过全面升级。除行李厢盖、挡风玻璃和活动顶篷外，其他的部分都进行了彻底的改进。内饰方面，驾驶室采用了全新设计的仪表板架构。此外，车内还标配带有最先进触摸屏保时捷通讯管理系统（PCM），导航模块则作为选装配置提供。

AstonMartin阿斯顿·马丁，始建于1913年英国，世界闻名的跑车制造商，专业的敞篷旅行车、赛车和限量版跑车生产企业。

这款独一无二专属座驾DB10由英伦奢华跑车品牌阿斯顿·马丁特别打造，并严格限量生产10台。它的诞生也见证了阿斯顿·马丁与邦德系列电影跨越半个世纪的缘分。自1964年007系列电影《金手指》起，共有5款阿斯顿·马丁车型亮相12部007系列电影，并成为著名特工詹姆斯·邦德最青睐的“搭档”。

阿斯顿·马丁DB10采用了具有家族标志性的前脸设计风格，车身线条十分流畅，短尾设计显得更加简洁、干练，全新的大尺寸十辐轮毂看上去十分抢眼。

DB10的车头设计已经和现在的阿斯顿·马丁有了很大的不同，其标志性进气隔栅的线条变得更加流畅，而且位置更低，显示出一种吞噬地面的冲击力，尺寸窄小的头灯则完全融入饱满车头。车身线条也是十分饱满、有力，大幅度外扩的后轮拱给这台尺寸紧凑的跑车带来十足的肌肉感，并且后尾灯也用窄小的设计来体现运动感。

作为全新车型，阿斯顿.马丁DB10将揭示未来阿斯顿.马丁全新车型的设计方向。自从标志性的DB5跑车首次亮相银幕至今，这个伟大的英国品牌与邦德电影的合作已跨越半个世纪的光阴。如今，DB10的诞生也揭示了下一代阿斯顿·马丁车型的未来设计方向。

据悉，为电影打造的DB10原型车只生产了10部，其中便有7部在拍摄中撞毁，剩下的成为阿斯顿·马丁仅存的3部DB10。DB10更可能成为电影史上，首款特别为电影量身打造且限量生产的原型跑车，它将是世界汽车收藏家最想拥有的车型之一。