砌体结构房屋产生裂缝的处理措施

吴鹏

摘 要：目前砌体结构房屋出现裂缝问题是十分常见的，当发现建筑物有裂缝产生时，首先要找出裂缝产生的原因，并对其严重程度进行分析，然后再采取相应的措施予以补救。文章对砌体结构房屋产生裂缝的处理措施进行了探讨。

关键词：砌体结构；房屋；裂缝；处理措施

在房屋施工中砌体结构出现裂缝是一个很普遍的问题。在了解出现裂缝的原因后，利用现代的科学技术，并应用合理的施工技术对砌体结构房屋所产生的裂缝进行合理控制以及有效的修补技术，保障砌体结构房屋投入使用的安全性，为砌体结构能够更长远、更广泛的应用发展创造扎实的技术工艺基础，促进房屋建设行业安全健康的发展。

一、砌体结构房屋产生裂缝的原因

（一）砌体的热胀冷缩现象比较明显，砌体会由于外界环境温度的变化而产生变形，进而生成相应的附加应力，如果应力突破了砌体的抗拉强度极限，就会导致裂缝的产生。此类裂缝在工程实践中较为常见，例如大体积砌体裂缝和现浇屋面板上的裂缝等。通常情况下，温度裂缝多发于工程施工中后期。并且缝宽会随着温度的变化而发生变化。当寒潮等自然气候来临时，温差的非均匀变化使得砌体表面产生急剧的温度变化，从而发生收缩现象。此时，在内部砌体约束力影响下，会对砌体表面产生很大的拉应力。由于砌体在早期的抗拉强度较低，从而导致砌体裂缝现象的发生。但是此类温差往往只存在于砌体表面，脱离表面后就会快速减弱。因而，此种裂缝经常出现于表面较浅处。

（二）结构基础的不均匀沉降会使结构构件产生形变，造成结构物构件间的剪切和斜拉作用的产生，导致结构构件发生开裂，并且裂缝会随着不均匀沉降的进展而不断扩大。此类裂缝的形状、大小和方向往往跟地基变形程度有关。通常情况下，地基变形所产生的应力比较大，导致裂缝宽度也较大，而且多呈45度，具有贯穿性特点。

（三）当不同性质的力作用于构件时，所产生的裂缝形状也会有所不同。一般情况下，裂缝方向应该正交于主拉应力方向。由于导致构件受载的原因比较多，因此，无论是施工中还是使用中，都有出现裂缝的可能性。例如，构件在运输、存放和吊装时，如果吊点位置选择不当，就可能会导致构件受载过大，产生裂缝。此外，在砌体早期受地震灾害或者施工超载等现象都可能导致裂缝的产生。

二、砌体结构房屋裂缝的处理措施

（一）完善砌体结构房屋的整体设计。从力学模型的原理考虑，砌体结构房屋在设计过程中应当尽可能保证传力的准确性，明确砌体结构的传力方向，严格控制砌体结构的荷载力，尤其以大梁下的砌体结构荷载力为主。至于房屋圈梁与构造柱的设计则需要考虑到其实际的受力特征，从构造物实际的受力水平出发，并以此为基础尽可能防止结构裂缝问题的产生。若是已经出现微小裂缝，需要及时对裂缝位置进行宽度与长度的观察，通过必要的灌封技术来控制裂缝的扩大化，或是通过碳纤維的加固技术来清除开槽裂缝中的碎渣，并使用热喷枪进行吹拂，最后利用密封胶来对裂缝处进行处理。

（二）地基不均匀沉降裂缝的防治措施。合理布置建筑体型。建筑平面形状应力求简单、合理，纵墙拉通避免转折多变，凹凸复杂；建筑方面应尽量避免高低参差，荷载差异大。增强建筑物的整体刚变；控制建筑物的长高比，设置沉降缝；在基础和楼盖下的墙顶上设置平面闭合的钢筋混凝土圈梁。合理调整荷载分布，选用较小的基底反力。合理安排施工顺序。对立面高低悬殊，荷载变化较大的房屋，应分期分阶段组织施工。一般先建荷载大的高层，后建荷载较小的低层；先建深基础，后建浅基础，避免增加新的附加应力。

（三）结构裂缝的防治措施。正确进行结构计算和设计，设计资料要经过层层把关核算。对由于荷载过大，砌体强度低，已经产生裂缝的墙体，可采用减轻上层结构自重与使用荷载的方法，或在其顶部砌体内增设钢筋混凝土过梁，承担上部荷载。结构加固补强。对由于荷载较大、砌体截面尺寸较小、承载力不足、并已产生裂缝的墙体，可在不影响主体立面美观的情况下适当加大截面尺寸。

（四）温度收缩产生裂缝的处理措施。针对温度收缩引起的砌体结构房屋裂缝可以通过增设保温隔热层来合理控制温度对房屋结构的影响。由于屋面受到的阳光辐射较多，因此空气隔热层的增设是对导热系数的有效扩大。此外一些保温性能较好的材料也可用于面板隔热。在降低屋面温度之后，由于与墙体的温差大大缩小，因此顶层墙体的裂缝问题也得到了有效解决。针对一些已经存在的墙体裂缝，我可以采取砂浆涂抹的方式来解决其中的房屋裂缝隐患。因此，温度收缩对于砌体结构房屋的危害性显而易见。而对于这一因素引起的房屋裂缝我们除了需要从温度控制方面着手之外，还需要从砌体结构房屋的内在结构出发，切实提升裂缝处理的有效性。

（五）施工改进。针对有限元分析和实际测量结果，在墙体中安装钢筋网片很好地控制了建筑裂缝的扩大，不仅在墙体外观上达到了用户的标准，也保证了用户的安全。减少建筑物裂缝是提高建筑质量的重要方面，因此施工单位一定要提高建筑材料的质量，提高建筑水平。

综上所述，砌体裂缝的产生大多是由于温差、砖材质量等因素导致的，其中危害较大的是沉降、超载致裂，在采取裂缝防治措施时，应当根据实际的工程情况，对症防治，且以防为主。根据治理原则，对于已经涉及结构安全，且变化较为剧烈的裂缝，必须当机立断，及时采取对策排除动力源，加固补强；对于变化趋缓、相对稳定、仅与外观评定有关的裂缝，在修复后不会影响使用，则可以将重点放在表面处理上。

参考文献

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[2] 陈智华.砌体结构裂缝成因及有效控制研究[J].才智， 2010（25）.