2016中国汽车论坛在北京隆重召开

全球瞩目的2016中国汽车论坛于4月25到27日在北京會议中心隆重举行。

中国汽车论坛始于2011年，由中国汽车工业协会（CAAM）主办，每年一届，至今已经成功举办了五届。别看她“年纪”不大，但是，她已成长为国内顶级高端汽车论坛，成为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，倍受世界关注。

这样表述，并非是记者溢美之词，而是有事实根据的。别的且不论，仅从今年的表现，就可见—斑。记者稍加梳理，认为今年的中国汽车论坛，最少有以下4个方面为上面的结论“顶腰”：

其一，规模空前

从参加人数来说，包括汽车行业各界代表以及主流媒体在内，超过1500人参加了2016中国汽车论坛这场行业盛会（会前主办方预计的是1200人），创历届参会规格之最、规模之巨。会议从4月25日开始至27日结束，如果以参加的“人次”计，数字更加可观。

从参加的人员“身份”来看，更是了得。全国政协副主席兼科学技术部部长万钢、中国工信部部长苗圩、副部长辛国斌等来自国家工信部、发改委、中编办、国务院、环保部、商务部等汽车相关主管部门的主管领导出席了本次论坛；中国机械工业联合会执行副会长陈斌、中国汽车工业协会常务副会长董扬、中国汽车工业协会副会长兼秘书长吴绍明、中国贸促会汽车行业分会会长王侠、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、国机集团副总经理丁宏祥、中国汽车报社长李春雷、中汽研等行业组织的领导和著名李稻葵等一批经济学家、专家学着也出席了论坛。

世界汽车组织（OICA）主席Yong-GetmKim先生，世界汽车组织秘书长YvesvanderStraaten及法国、德国、印度、日本、意大利等国汽车工业协会的主席、秘书长，以及来自达沃斯（WEF）的高级官员John B.Moavenzadeh先生等参加了本次论坛，来自大众、戴姆勒、宝马、通用、福特、丰田、日产、博世、德尔福、大陆、丰田纺织等外资企业驻华高层管理人员也带来了国际汽车行业的声音。中国各大汽车企业的掌门人，知名媒体及其记者等，均亲临了这次论坛。

这种盛况，在中国汽车界的各种论坛上，是绝无仅有的。

其二，主题是全世界共同关注的

2016中国汽车论坛的主题为“创新、绿色、共享——开启中国汽车产业发展新阶段”。这六个字，是当今全世界汽车产业和汽车社会最为关心的问题。因此，在论坛期间，国内外著名嘉宾近百人围绕“创新、绿色、共享”的主题发表了演讲、展开对话，与参加论坛的代表们深入探讨了新形势下的中国和世界汽车产业发展趋势和规律，聚焦汽车行业最新技术动向，探讨产业发展战略，研究开放创新，以及中国汽车产业与世界汽车产业、汽车产业与国民经济及人民生活协调发展的新路径。

其三，“大佬”们纷纷发声，指明中国汽车发展方向

今年中国汽车论坛的最大特点是，各个重量级人物不仅出席了会议，而且心无芥蒂，直抒己见，这是十分难得的，表明中国的“舆论场“更加透明与开放。

全国政协副主席兼科学技术部部长万钢在4月26日上午的论坛上发表了演讲。他说：“电动汽车是一个充满希望、充满光辉的朝阳产业，是一个承载着历史使命的产业，也是科技创新的重点之所在！”并对电动汽车产业的发展做出了四点展望：

一、发展电动车是产业转型升级的战略要求：外部能源环保倒逼，内部产业升级的加快使得电动汽车担负着节能环保的社会责任和转型升级的历史使命。

二、我国电动汽车发展成果令人欣喜：水平在提高，规模在拓展，技术在创新，产业在融合，基础建设快，应用在多样化，研发国际化。

三、关键技术的研发需要持续深入：如电池、电机等基础研究和杨心技术能力需要加强；整车集成能力及安全性有待提升；

四、产业和市场的需求是十分旺盛的，要牢牢把握汽车电动化、轻量化和智能化的发展方向，不断创新汽车市场商业模式。

工信部部长苗圩26日在2016中国汽车论坛闭门峰会上透露，今后政府要继续支持新能源汽车发展。传统汽车要坚持节能、轻量化方向，排放标准要更为严格。但他提醒，在可预见的未来，国内企业行业要超越世界领先企业并没有太多优势。“新能源汽车大有可为，自主品牌企业要下定决心。”

除此之外，各汽车企业领导或参会代表围绕“城市和汽车如何相互影响”、“十三五时期中国经济走向”、“汽车产业发展规划与产品战略”、“中国品牌汽车的新高度、新挑战、新思路”、“环保挑战下的汽车产业”、“汽车市场深度影响要素”、“汽车销售模式创新”、“汽车技术的最新发展趋势与未来展望”、“互联网与智能制造”、“大数据时代的汽车共享模式”、“汽车零部件配套采购趋势与企业创新发展”、“新油耗法规下的企业应对策略”、“汽车产业发展与金融创新”、“电动汽车发展瓶颈与解决方案新能源汽车”等当前汽车领域的焦点和热问题，进行了热烈讨论和交流，为社会各界打造了一场思想盛宴。

其四，国际上发达国家和车界领袖主动参会并发表演讲

2016中国汽车论坛在传统的主题论坛进行过程中，还增设了“中英汽车专场”和“汽车沙龙”。来自英美等国的汽车行业领袖介绍了国外汽车业发展的重要经验，并对中国汽车企业进军国际市场提出了宝贵的建议。

在4月26日上午举行的中国汽车论坛主论坛上，英国驻华大使馆公使衔参赞魏林博士表示：“我相信，当英国的技术创新、产业优势与中国的市场发展相结合，必能碰撞出更多的产业灵感。我对中英两国的深化合作和中国汽车产业的国际化发展充满期待。”

众多媒体评论认为，2016中国汽车论坛以开放、合作姿态赢得了国内外各界的高度关注和全方位支持，中国汽车论坛真正成为了集各方智慧、合作共赢的大平台。