电梯制动器的结构型式及检验检测探究

刘晨辰　刘国今

摘要：电梯的安全运行主要依赖于相应安全设备的确保，其中最主要的就是对制动器的相应保护。在电梯运行的过程中安装相应的制动器，有助于防止电梯在运行过程中出现溜车事件，促使电梯可以准确地停运。本文主要对电梯制动器的结构型式和检验方法进行研究和分析，从而制定出有效的解决方案，预防电梯故障问题的出现。

关键词：电梯；制动器；类型；检验

城市化发展越来越快，电梯在高层建筑中逐渐成为重要交通工具，其使用率与房产行业的发展成正比，有效地改善了人们的生活状态的同时，也为人们的人身安全问题造成了一定的影响。电梯主要是由电子、电气等多元素组合在一起的设施，在实际运行过程中需要设定有效的安全保护措施，若是出现安全问题，很容易导致电梯事故的出现，致使使用者的人身财产出现损失。制动器就是电梯正常运行的重要保护措施。制动器主要是避免电梯在运行过程中出现故障，出现溜车或是冲顶。

1 电梯制动器的结构型式

电梯制动器是在电梯运行过程中依据电量产生的双向电磁力，促使刹车管理和电机管理之间相互脱落，在断电之后，相应的力就会不见，在外力制动器弹簧压力的影响下，逐渐形成失电过程中的摩擦式制动器。其主要是与相应设备上的运行电机形成电梯所用的制动三相电机。制动器是电梯主要的安装设施，其相应的安全性能、可靠性是确保电梯安全运转的组成部分，其本身的作用就是促使电梯在动力电源和控制电路的过程中，在失去电能时，可以有效地进行控制。

电梯制动系统在运行过程中应用最多的就是电磁，也可以叫作抱闸。抱闸的构成系统型式有很多种，通常情况下有直流电磁制动器、盘式制动器、碟式制动器等多种样式。在实际过程中应用最为广泛的就是直流制动器。无论是哪一种电磁制动器的型式，相应的工作理论都是相同的。电梯电磁制动器主要是由压缩弹簧、制动电磁结构、制动轮盘、传递以及调整等多样化的结构型式组成。压缩弹簧主要是指在电磁制动器运行过程中产生制动力的零件；制动电磁结构是放射动力的零件；制动轮盘主要是指制动力放置到轮盘上的零件；传递以及调整主要是进行制动力的传播和制动力度的整合。电梯电磁制动器在实际运用过程中，需要设定相应的两个小组设备，若是其中一组的零件没有作用，可以由相应的零件提供有效的制动力，促使电梯有效地运行，缓解电梯的下降速度。

电磁制动器的工作原理是电磁线依据电量产生电磁吸力，促使铁芯吸和，带动制动零件抵抗压缩弹簧的力度，从而围绕着支点旋转，以此带动制动零件摆脱制动轮盘，实现松闸；当电磁线圈失去电量后，在压缩弹簧的作用下，促使制动瓦压向制动轮盘，形成抱闸，以此实现制动。无机房的电梯主要是应用碟式电磁制动器，主要是由电枢、制动盘、弹簧以及连接座等多样化的部件构成，主要作用于制动盘。其制动器为失电的制动器，主要是依据连接座上的两个轴孔进行连接。

2 电梯制动器存在的问题

电梯制动器相应设备出现的问题主要有机械运行、零件损坏、制动力度不足、摩擦指数下降等。机械在运行中出现阻碍主要是由制动铁芯之间出现多余的物品造成的，或是制动轴上出现锈迹导致不能运行。零件的损坏主要是指制动轮等多样化的零件出现损坏，导致制动轴等零件逐渐磨损，增加轴的直径。电梯制动器电气部分出现的问题主要是指不能依据两个独立的电气装置进行电流的切断。在检查过程中，还需要分析具体的电气原理图，以此进行有效的判断。

3 电梯制动器的检验检测

电梯有效的安全性能对乘坐者的人身安全具有一定的影响，因此在电梯实际运行过程中要注重对电梯制动器机械运行的监测工作，主要是依据相应的建筑规定进行检测。对电梯制动器设备和零件进行检查工作，需要判断参与制动器的相应零件是否是分组安装的，依据电梯设备安装的相应规定和指南进行。对电梯制动器来说，需要分组安装的零件是制动臂、制动铁芯，即要制作双向的零件。除此之外，制动器在实际应用的过程中要灵活运行，制动过程中相应的零件要匀称地分布在制动器的轮盘上，减少电梯在运动过程中零件间的摩擦，同时要避免相应零件被油剂污染。对电梯制动器的电气进行检查工作，主要判断是否采取了多个独立的电气装备斩断制动器的电流。在电梯停止运行的过程中，若是出现其中一个接触器触电没有打开，另一个接触器需要进行有效的工作，在下一次运行方向运行之前，要促使制动电梯再次运行。对电梯制动器的电气进行检查工作最主要的一种方式就是电梯制动器电气管理方案。电梯制动器电气检查的过程主要分为3个步骤。第一，要依据相应的类型检测规定进行制动器的监测。第二，要检查电气原理的图形和管理内电气零件，判断制动器是否依据多个独立的电气设备精心管理，观察相应的触头是否在运行。第三，检查电梯在运行停止的过程中，是否有多个电气设备进行实施。

4 结束语

综上所述，通过对电梯制动器的结构型式以及检验检测进行研究和分析，着重讲述了制动力的机械设备的运行和电气管理的需求；同时为确保制动器有效运行，应依据实践经验等信息资源不断对其进行完善，从而实现制动系统的有效性、合理性以及完善性。