美国伊朗快艇大战内幕

“狼群”快艇让美军头疼 上世纪80年代的两伊战争后期，伊朗和伊拉克展开“袭船战”，对进入海湾的各国油轮进行无区别攻击。这种行动严重干扰全球能源供应，自然引起美国的担忧。

1987年3月，美国第七舰队展开二战后美国海军规模最大的海上护航活动，多艘护卫舰掩护改挂星条旗的科威特油轮通过波斯湾和霍尔木兹海峡。起先，负责护航的美军认为伊朗和伊拉克军队不会冒着与美国舰队交战的风险攻击商船，可事实完全相反。先是伊拉克战机发射导弹“误击”美军护卫舰，随后大批伊朗武装快艇对各国商船展开攻击。尽管伊朗并不具备与美海军正面对抗的实力，但伊朗革命卫队发挥地利之便，将波斯湾北岸以及星罗棋布的小岛变成桥头堡，部署了大量武装快艇，它们的“狼群”攻击让美军应接不暇。

更糟糕的事情还在后面。7月22日，由美军舰艇与科威特商船组成的一支护航编队向海湾驶去。为避免被两伊军队误击，编队出发前还主动公布护航信息。但7月23日夜，一支伊朗船队悄悄离开法尔斯岛（就是此次伊朗抓扣美国水兵的地方），在护航舰队必经的航道内投下9颗水雷。次日黎明，“班布里奇”号油轮在毫无防备的情况下被水雷炸伤，护航舰队被迫返航。五角大楼认为，此次遇袭表明伊朗试图炸毁尽可能多的他国舰艇。当日晚上，美国驻中东部队司令伯恩斯在日记中写道：“水雷袭击事件表明，我们的威慑战略并未奏效，伊朗已决心与美国为敌。”

石油钻井平台成布控浮岛 伊朗灵活的快艇战术给美国护航行动出了一道难题：从护航需求上看，美国必须将军舰配置在波斯湾北部近海水域，以监控伊朗快艇的突袭，并阻止其布雷；但两伊战争的范围正不断扩大，外加近海水域环境复杂，不适合大型舰艇分散部署。经过几番斟酌，伯恩斯决定在靠近伊朗的波斯湾航道上，每隔几十海里就设立一个海上浮岛，部署巡逻艇、直升机和海军特种部队，随时对伊朗快艇突袭和布雷行动做出反应。

在科威特政府的财政支持下，美国中央司令部租用了两座浮动式石油钻井平台进行布控浮岛的改装。其中一座名为“武仙座”的浮岛长121.9米，宽42.7米。两座浮岛本身没有动力，全靠驳船牵引。巡逻艇和直升机每天都从浮岛出发，对附近航道展开不间断监视。

这种战术很快见效。1987年9月19日，美军发现伊朗海军“伊朗”号登陆舰行动异常，判断它可能在执行布雷任务。从浮岛出发的美军舰艇和直升机迅速赶赴该水域拦截。率先赶到的美军直升机发现“伊朗”号正将水雷投入大海。交火后不久，缺乏防御武器的伊朗水兵慌忙中弃船逃生。次日清晨，美军突击队登上无人看守的“伊朗”号，发现大量未来得及布设的水雷。由此，伊朗封锁海峡的证物很快被西方媒体广为传播。

吃亏的伊朗对美军海上浮岛上的直升机和巡逻艇恨之入骨。1987年10月6日，“武仙座”浮岛派出两艘巡逻艇在法尔斯岛水域搜集情报，它们突然发现在距法尔斯岛以西13海里的水域集结着多艘伊朗武装快艇，遂马上呼叫“武仙座”浮岛派出直升机增援。混战中，两艘伊朗快艇被美军“地狱火”导弹命中沉没，但其余快艇仍一边加速缩短距离，一边向美军巡逻艇发射无控火箭弹。美军直升机试图上前增援，却险些被伊朗快艇突然发射的防空导弹命中。凭借装备优势，美军最终取得这场快艇对抗的胜利。

决定性大战，伊朗惨败 1988年，两伊战局趋向僵持，但美国与伊朗的海上冲突却日渐升温。4月14日，美軍“罗伯茨”号护卫舰触雷重伤。愤怒的五角大楼决定对伊朗“锡里”和“萨珊”号钻井平台实施摧毁。

4月18日，面对占据压倒性优势的美军舰队，两座伊朗海上平台在做出微弱抵抗后被炸毁。面对美军断然出手，伊朗决心展开武力回击。伊朗革命卫队3艘快艇率先出动，对攻击海上平台的美舰发动突袭，击落一架美军直升机。随后伊朗海军也出动护卫舰，重创悬挂美国国旗的“威利·蒂德”号货轮。

当日13时许，美伊海上冲突达到高潮，伊朗海军主力倾巢出动，伊朗“约尚”号导弹艇对美军“温赖特”号巡洋舰直扑过去，并率先向美舰发射一枚美制“鱼叉”反舰导弹。然而美舰很清楚该导弹的技术机密，轻易摆脱攻击，并用猛烈的炮火将伊朗导弹艇击沉。14时，伊朗海军派出“海豚”直升机偷袭巴拿马籍“斯坎湾”石油钻井平台，4架攻击机急忙将“海豚”赶走，不料伊朗直升机此举是“调虎离山”，3艘高速驶来的伊朗巡逻艇企图借机攻击钻井平台。但这次偷袭仍被居高临下的美机发现，随即向冲在最前面的巡逻艇投下集束炸弹将其炸沉。后两艘巡逻艇见前方已是一片火海，只好调头撤离。

伊朗快艇的突袭接连受挫，再加上伊朗海军最现代化的“萨汉德”号护卫舰被美机炸沉，最终这场二战后美国海军经历的最大规模海战宣告结束。此役之后，伊朗再未实际挑战美国在波斯湾的海上霸权。

摘自《环球时报》