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浅谈哈密电厂滑参数停机操作措施

2016-05-28张超

科技与创新 2016年10期
关键词:停机

张超

摘 要:简要介绍了神华国能哈密电厂4×660 MW机组(超临界塔式直流炉)机组滑参数停机的操作和注意事项,以期为日后的相关工作提供参考。

关键词:滑参数;超临界塔式直流炉;停机;机组负荷

中图分类号:TM621.2 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.10.153

滑参数停机过程是保证汽轮机各受热部件均匀冷却的过程,它主要取决于主蒸汽和再热蒸汽的温度控制情况。在实际工作中,应分阶段完成,即先降低蒸汽压力,使温度保持不变,将调速汽门全开,然后按照规定降温。但是,因为再热蒸汽温度的降低滞后于主蒸汽,所以,应等再热蒸汽的温度降低后再进行下一阶段的降压降温操作。每一阶段还应在相应负荷停留一段时间,等金属温度下降速度减慢,并且蒸汽过热度不低于50 ℃时再重新改变相关参数值。如此重复,每一阶段降温20~40 ℃。

1 操作步骤

在具体工作中,要想在60 min内将机组负荷从660 MW降至330 MW,就要完成以下操作:①将降负荷的速率控制为5 MW/min。当机组负荷降至520 MW时,停运F磨,将其煤斗走空,提前试拉等离子点火装置。②当机组负荷降至400 MW时,停E磨,将其煤斗走空。在此过程中,要保证轴封压力的温度正常,汽源压力稳定。③将小机汽源及时切至辅汽联箱供给系统中。在切换前,要提前开启辅汽至四抽管道疏水。

当机组负荷为330 MW时,停运D磨,将其煤斗走空,稳定15 min,然后在25 min之内将机组负荷降至220 MW,并完成以下操作:①退出CCS协调,机组切至TF方式,注意高压调门的开启情况。②在降负荷的过程中调整好磨煤机出力,将降负荷速率控制为3 MW/min。当机组负荷为330 MW时,将主汽压力降至11.8 MPa,再热器压力降至2.3 MPa,控制主汽温度下降至517 ℃,再热汽的温度降至517 ℃。③保证3台磨运行,当机组负荷为300 MW时,投入A磨、B磨等离子。④当机组负荷为220 MW时,稳定20 min。220 MW控制参数为主汽压力8.5 MPa,再热器压力1.6 MPa,主汽温度480 ℃,再热器温度480 ℃。⑤当烟气温度低于297 ℃时,要检查脱硝系统是否自动退出。

当机组负荷由220 MW降至165 MW时,要完成以下操作:①稍开高加危急疏水管道暖管和低加危急疏水管道暖管,然后将低加至事故疏水,注意切换过程中水位的变化。②在汽轮机各处金属温度、胀差、上下缸壁温差稳定的前提下,将负荷降至165 MW。③在滑停过程中,将汽缸、主汽门、调速汽门导汽管的金属温降速度控制在1 ℃/min。④锅炉干态转湿态运行时,要注意调整汽压和贮水箱的水位,防止汽压和水位大幅波动。此时,要加强对温度的调整,防止主汽温度变化太快。⑤将汽泵改为单台运行,将另一台汽泵转速降至3 000 r/min备用。⑥将给水倒至低负荷旁路运行,在切换前后,要及时调整减温水的流量,控制主蒸汽、再热蒸汽的温度,避免汽温大幅下降。⑦当机组负荷为200 MW时,厂用电快切至启备变侧带。在切换过程中,要保证10 kV母线的电压、电流正常。

当机组负荷为165 MW时,稳定60 min,并完成以下操作:①165 MW负荷点控制参数为主汽压力7.7 MPa,再热器压力1.4 MPa,主汽温度465 ℃,再热器温度465 ℃。在此过程中,要确保温度的稳定性。②高压加热器由正常疏水导至事故疏水。③停运C磨,煤斗走空。

当机组负荷由165 MW降至66 MW时,要完成以下操作:①继续降低负荷至66 MW。66 MW负荷点控制参数为主汽压力7.2 MPa,再热器压力0.74 MPa,主汽温度465 ℃,再热器温度465 ℃。②根据负荷要求及时开启高、中压疏水气动门。③关闭B磨煤机中心给料机的电机,待B给煤机走空后,停运B磨。将其煤斗走空后,汽机打闸,适当开启高、低旁控制压力。④待汽缸金属温度、内外缸温差、胀差稳定后,当A磨煤斗走空或者火焰燃烧强度较差时,手动MFT,滑停结束后完成停机的后续工作。

2 滑停过程中的注意事项

在滑停过程中,要注意以下几点:①严密监视主汽温、再热汽温、主汽压力、再热汽压力、高排压力的变化,主汽应有50 ℃,高排应有20 ℃以上的过热度。②在调整锅炉参数时,要参考汽轮机的运行参数,避免出现参数过调的情况。③用减温水降低汽温时,减温水用量一定要平稳,严禁大幅度开关减温水调门,避免汽温大幅波动。④滑停控制温降速度不超过1 ℃/min,将降压速度控制在0.2 MPa/min。在降温过程中,要保证汽温均匀下降,严禁汽温反弹。⑤停磨时,要保证锅炉热负荷的稳定性。当负荷低于300 MW时,要及时投入等离子点火助燃。⑥提前将辅汽汽源导至邻机供汽,以保证汽源的稳定。在滑停过程中,要密切监视小机汽源压力,尽早将小机汽源切至辅汽供给。⑦在滑停过程中,要密切监视轴封压力、温度变化和高、低加除氧器的水位变化,并及时调整。⑧当主汽、再热汽温在10 min内急剧下降50 ℃时,应打闸停机。

〔编辑:白洁〕

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