死神召唤

倪明

乌克兰总统倒台之后，北约认为有必要在外交和军事上做出反应。第493“死神”战斗机中队在这一认知下受命就位，为波罗的海地区国家提供空中支援。

2014年1月份，有4架F-15C“鹰”式战机部署到立陶宛，执行波罗的海定期防空警备任务，而这一军事存在到3月份时增加到10架战机。有关该地区的新焦点也随之而来，即变化的战略源动力和更大的地缘政治影响。众所周知，俄罗斯军方近年来开始派遣军机到该地区执行侦察和情报搜集任务，拦截这些飞机也开始频繁出现在北约的警戒任务单中。

人们时常能看到英国皇家空军“台风”战机在北海伴飞图-95MS“熊”式轰炸机的图片（2013年有8次），或者北欧国家空军喷气机在他们的海岸线附近高空监视图-22M3“逆火”战机的照片。如今，当地局势的紧张程度大大提升，有些人称几乎达到了冷战水平。乌克兰是一回事，波兰则是另一回事，白俄罗斯也许会发生下一个连锁反应。这些当事国都在积极谋划各自的军事行动，国际社会也在关注这些国家领导人的下一步举措。北约国家中哪些国家的空域具有重要战略意义，且地缘上直接面对苏醒的俄罗斯军事威慑，但尚未找到独自应对的办法？

波罗的海国家拉脱维亚、爱沙尼亚和立陶宛，虽然已经加入北约组织10年，但其现代化程度仍不足以执行战机快速拦截任务，但这些国家却与俄罗斯直接接壤。更重要的是，三国海岸线沿线的走廊空域充当着俄罗斯和北欧之间的门户。查看地图，你就会发现在波兰的北面，立陶宛的左下角有一块孤立的政治飞地。这就是加里宁格勒——1945年俄罗斯从德国吞并的一块主权领土，对克里姆林宫具有极重要的战略意义。加里宁格勒被认为是俄罗斯人口最密集的军事地区之一，其86.1平方英里（223平方千米，比利时国土面积的一半大小）充作俄罗斯波罗的海舰队基地，以及冬斯克耶和切尔尼亚霍夫斯克空军基地，其中至少有一个基地一直在升级改建。

加里宁格勒没有受到乌克兰动荡的影响，但立陶宛更为关注本国的17万俄罗斯族人，这些人口主要居住在加里宁格勒附近的克莱佩达港口和靠近白俄罗斯的维萨吉纳斯市。波兰与飞地南部接壤，与立陶宛有同样的忧虑。4月开始，美空军F-16C战机部署到拉斯克参加了一次大型军事演习，法国空军“阵风”战机部署到马尔堡的米格-29基地，执行培训和快速反应警戒（QRA）任务。

当地局势在进一步复杂化，白俄罗斯境内的俄罗斯部队也已部署到立陶宛和波兰的东部边界。实际上，俄罗斯空军司令维克多·邦达列夫中将在3月份表示，驻扎白俄罗斯的俄军分遣队苏-27SM3型战机数量，到2014年底将由4架增至24架，新组建的2个飞行中队将部署在巴拉诺维奇空军基地，而更多的俄制苏-27和A-50空中预警机已于先期到位。

5月8日，立陶宛外交部副部长安德留斯·克里瓦斯认为，加里宁格勒的军事活动值得“高度关注”。此前，俄罗斯宣布单方面暂停2001年达成的一项协议。该协议规定，莫斯科向立陶宛提供该飞地的武器装备信息情况，并允许相互检查。这进一步激起了人们对俄罗斯是否已经将核导弹部署该飞地的猜想，一名克里姆林宫国防部发言人在2013年12月曾对此有所暗示，但随后普京总统予以否认。

立陶宛国防部长尤沃扎斯·奥勒卡斯一直极力呼吁北约组织加大对波罗的海国家的保护措施，其中包括派遣常驻地面部队，以应对他所谓的“此种侵略”。立陶宛空军司令爱德华达斯·马泽伊基思认为，北约目前的反应合乎现状。他告诉记者，“当然，虽然我们感受到了威胁，但敌人毕竟还没有到家门口。”

自由之声

在这一背景下，北约轮番派遣喷气式高速战机分遣队前往立陶宛希奥利艾基地执行波罗的海防空警备任务，持续监控波罗的海地区。这种行之有效的举措确保拉脱维亚、爱沙尼亚和立陶宛的人们在晚上睡了近十年的好觉。这项措施由14个国家承担，每个国家每次派出4架战机到希奥利艾基地，一次任务4个月时间，一年365天无休。

立陶宛希奥利艾空军基地司令助理耶瓦·古尔宾尼恩称，“我们是一个自由的国家，正因为我们的国家长远以来一直遭受压迫，我们更能明白自由的含义。我们为自由而战——为生存的自由、语言的自由、财产的自由和文化的自由。自由是我们的目标，这就是我们现今身处北约意义重大的原因。我们必须要依靠一个可以保护我们的组织，因为我们的力量实在是太弱小了。”

有担忧者认为，未来最好的情况是，乌克兰局势加大波罗的海地区支持普京的俄语人口和亲西方的波罗的海民族的分歧，而最坏的情况是，克里姆林宫是否鼓励其他边境地区仿效克里米亚的例子并入俄罗斯？随着乌克兰危机爆发，第493“死神”战斗机中队成为最靠近前线的美国空军和北约前伸部队。他们正身处冷战以来北约和俄罗斯之间最紧张的局势之中。

为了配合这次任务，另外6架F-15C型战机于3月份在全球媒体的瞩目下飞抵当地。“死神”中队“鹰”式战机飞行员巴拉克少校称，“这是我们的使命，我们一直在训练，并时刻准备着。”在希奥利艾基地的一座新式警报设施中，巴拉克少校坐在“快反”警报器之间接受独家专访。“当征召我时，飞行中队已经按照预定方案，赶到希奥利艾基地执行空中警戒任务。我在家中收到征召命令，指挥官对我说，‘嗨，伙计，我们明天就出发......。由于我们时刻准备去往任何地点，所以我们早已准备好。过去是这样，将来还会这样。即使是训练科目，我们也是以紧急拉练的方式进行。因此，我们始终保持待命状态”。

波罗的海地区政局

有分析人士指出，俄罗斯国防开支自2004年起增加了79%。尽管北约组织一直都在关注波罗的海地区局势，但问题是直到最近，北约可能对该地区只是有限关注但并不重视。然而，在2013年年底，北约进行了西方盟国近年来最大规模的军事演习——“坚定爵士”演习。这是北约20年来首次将演习目的定为，援引《北约宪章》第5条以应对装备精良的敌人。该条款规定：“各缔约国一致认为，对欧洲或北美一个或数个缔约国的武装进攻，应视为对缔约国的全体之攻击”。

美国欧洲司令部（USEURCOM）司令、欧洲盟军最高指挥官、美国空军上将菲利普·布里德拉夫将4月份的乌克兰东部边界局势形容为“令人难以置信的局势”。他曾表示，他认为俄罗斯目前的部队“规模非常大、能力非常强、战备非常足”，而这是在为侵入乌克兰做准备。“我们认为俄罗斯已经准备好行动，并且有能力在行动命令下达3到5天内完成目标”。布里德拉夫代将军在5月7日还表示，应该考虑在东欧部属常驻地面部队。“我认为这是我们必须考虑的事情。我们需要通过各国领导层讨论看看这个问题如何解决。我们需要审视我们的责任和准备情况，然后才能知道如何解决我们在克里米亚，如今又在乌克兰东部边境看到的新情况”。

布里德拉夫上将认为，北约组织必须认真审视部队在欧洲的部署情况，而不能再打盹。他在5月7日发表推特表示，“调整部队部署地点以解决俄乌危机后的新情况，需要在政治层面上加以解决。俄罗斯的非法军事行动引发了欧洲安全局势新问题。北约作为防守同盟组织，有必要应对这一新形势。这就是为什么我认为北约在今后应认真审视这个问题（部队部署位置）的原因。”

这不是有关准备的问题，而是有关反应的问题。北约必须做好准备，以有效应对受它国影响的安全局势。它国的突然演习活动和大规模武装部队陈兵边境影响了乌克兰的内部事务。为了更好应对这一情况要采取很多措施，而其中之一就是解决部队部署问题。“我们已经加强了在东欧的空中巡逻力量，也派出了舰艇到波罗的海，而且我们打算派遣空中预警机监视波兰和罗马尼亚地区。从中、长期来看，北约正在考虑采取措施，以进一步提高我们的集体防御水平，但这些措施都需要基于政治层面未来数周的考虑施行。

“从北约立场而言，我们将继续支持通过外交途径解决这场危机，但同时也要确保准备好应对任何针对我们人民和领土的威胁。”众所周知，欧洲盟军最高司令由北大西洋理事会任命，负责制定一系列安保措施。这些措施包括在北约成员国北部、中部和南部地区布置空中、海上和陆地部队。这些措施在本质上是纯防御性的，是旨在不挑衅俄罗斯的同时保证盟友的安全，北约一直坚持在每一个层面保持与俄罗斯的沟通交流。“俄罗斯有40000兵力集结在乌克兰边境。我们不追求在数量上与其匹敌。北约只是考虑了一系列追加的防御性措施。这些措施可能包括更新防卫计划、加强演习活动和兵力部署适当调整。”

“正如人们常见的那样，是俄罗斯，而不是北约在边境附近维持大量军队，并进行战术动作。不幸的是，我们还没有看到这些俄军武装部队要撤出的任何迹象。俄乌边境地区近40000名俄军士兵的军事存在和俄罗斯直接干涉乌克兰东部局势的证据，无助于问题的解决。俄罗斯的举动和军事升级行动严重影响了东欧的安全和稳定。

与此同时，5月8日，北约秘书长安诺斯·福格·拉斯穆森在对爱沙尼亚为期两天的访问期间，强调了联盟团结的重要性。拉斯穆森称，“整个同盟组织与你们同在。我们对集体防务的承诺坚如磐石，这就是为什么北大西洋理事会今天在这里召开的原因”，还表达了北约所谓的“俄罗斯敌对乌克兰的行动引发了北约对该地区的严重关切”。

这也是为什么北约组织正在向爱沙尼亚，以及波罗的海到黑海区域内的其他盟国部署战机、舰艇和部队的原因。在此前访问波兰期间，秘书长就展示了他的决心。“北约最大的责任是保护和捍卫我们的人民和领土”，他补充道，北约随时准备采取进一步的措施，诸如增加演习活动，更新防卫计划和部队适当调整。

“我们已经向俄罗斯发出了明确无误的信号——你们的行为不应出现在21世纪，你们的辞令都是冷战时期晦涩难懂的陈词滥调。俄罗斯过去几个月对乌克兰的敌对行动，拷问了我们建立现代欧洲的重要规范和价值观。在对改善局势的口头答复也有所保留的情况下，莫斯科却要北约向俄外长拉夫罗夫解释兵力增强的原因”，他接着说，“我们不仅期望得到答复，而且这个答复应当是基于充分尊重我们一致认同的规范基础上”。

布里德拉夫将军说得非常明白，“我们正在采取的措施，应该是很容易看出来是纯防御性的部署”。5月初，他告诉媒体称，“这是确保我们盟友安全的举措，并不是为了挑衅俄罗斯。我们与他们在每一个沟通层面都保持着交流。”

第48战斗机联队发言人基南·孔斯特中尉强调了这样一种观点，“北约在希奥利艾基地的立场是缓和局势。我们3月以来增派6架战机加强部队实力，不是试图妄加指责或激怒任何人。这不是为了应对威胁，也不是为了抵御俄罗斯，更不是我们面对的任何特定危险和挑战，这只为立陶宛准备；我们如此做是为了支持北约，这一举动就和任何其他事情一样不针对任何人”。

阿德蒙德逊少校同意这种说法，“这一言论指的是，美国仍然信守对北约和北约盟国的承诺。我们致力于确保领空不受侵扰——这就是我们来这里的原因。我们来这里不是针对俄罗斯——只是碰巧在同一时间发生。可以说我们是一种威慑，如果俄罗斯不做任何事情的话，我们就会一直在这里保护北约空域，以履行我们的承诺。我认为，我们不是为了试图给俄罗斯传递什么信息，我们只是碰巧就在附近罢了”。

阿德蒙德逊少校随后称，“我一直在关注世界热点事件，俄罗斯的今后动向让人心生好奇。我们只是碰巧在这里执行北约任务，时机并无不妥”。在这种复杂的环境下，飞行中队的气氛可以说是轻松而专注的。“我们的团队关系非常亲密，如今我已与大多数飞行员共事了4、5年。他们不仅是很要好的朋友，还是非常职业的飞行员，非常专业的同伴。来此最大的收获是有机会与盟国飞行员伙伴一道训练，将他们训练成像我们一样的空战飞行员。我们花了大量时间共同刻苦训练。”

速度要求

对于第493飞行中队的男人和女人来说，在希奥利艾基地“待命”和“苦练”意义非凡，尤其作为警戒飞行员时，职责是保护波罗的海地区免于侵略和守卫北约空域。虽然这次兵力部署对来自佛蒙特州年仅24岁的中尉马修·斯科特来说是第一次奉命执行任务，但他已经在英国皇家空军莱肯希思基地训练了14个月，F-15C型战机的飞行时间达到200小时。

“在立陶宛，我们有2名飞行员7天24小时值班待命，所有派驻飞行员轮流担负该值班任务。任何时候，我们保持大约14名飞行员在位”，他说，“我们的快速反应警戒待命状态一般持续24小时，在第二个24小时则处于呼叫待命阶段，这样我们就能在48小时内保证“在状态”。我们实际上‘生活在这个伟大的新基地里。这里有酒店式公寓，房间里有几张床和一个厨房——设施优良，我们将在这里住到整个任务期结束”。

2名警戒飞行员在基地四处走动，我们可以很容易从他们的装束——飞行套装——识别他们的身份。他们的飞行装备一尘不染，专门放置在敞开的机舱门里，方便集合后在数秒内穿戴完毕。马修说，“我们被警报笛声召集的原因很多。曾经有实战的征召命令，但我们不能讨论这些问题，因为这都是保密内容。自我们抵达后，飞行中队一直在训练实战应急起飞，可以说，有好几次实战证明，我们有必要驻守这里”。

“即使是紧急起飞演练（每天有二次）也令人非常兴奋。你要匆匆穿戴上所有飞行装备，然后钻进飞机。穿戴飞行套装要尽可能快，那可谓电光火石一般。我们一来到这里就接受适应警戒任务的训练；我们有一个过渡期，在这段时间里我们必须证明自己能够达到规定时间的要求，即15分钟，我们必须在15分钟内升空，我们必须在规定时间内做到这一点才能为北约保持‘状态。我们大多数时候能在10分钟内完成”。

阿德蒙德逊少校试图让我们理解他在紧急升空时的心态，“在这一过程中我遭遇过各种情况，诸如我的飞机在哪儿？外面什么天气？以及到底发生了什么事，因为我们并不总是知道召唤我们是去做什么。当你着装时，你要尽量保证你的四肢和注意力集中在你要做的事情上。然后才能思考你的飞行计划，你坐进飞机后就要专注在飞机上，确保它运转良好，安全带系牢，以及与飞机完美契合。”

斯科特中尉描述了第二阶段的内容。当战机从希奥利艾基地升空后，驾驶舱会发生什么事？“当我们起飞的时候，地面人员会为我们尽可能多地提供态势分析，或他们对敌机数量的判断，但他们不能确定。这就是为什么我们要飞到事发地看清到底有多少架敌机。当我们滑行向跑道时，我们从他们那里得到了大量信息；我们将所有信息记录下来，然后起飞执行拦截任务。因为通常都要飞到水域上方，所以我们有一些时间，希望在这段时间获得更多关于拦截的数据，这可能需要15～20分钟”。

斯科特明确指出，空中警戒任务涉及的内容超出了军事拦截的领域。“很多时候，空中交通管制机构和各国政府不知道飞机的数量和类型，或者具体飞行高度……只有飞到事发地，我们才能说清有多少架飞机，具体什么型号，从而使空中管制机构掌握其动向，使他们有时间缓冲避免可能的撞机事件，并告知所有人。紧急起飞的原因可以是任何情况：比如无线电故障、飞行计划问题等等。也就是说，你只能从飞行速度判断他们到底是不是战斗类型的飞机。

在新部署计划中，一般飞行项目是一天两次的2对4模式，即担负警戒任务的2架“鹰”式战机应对另外4架喷气机。这种（不间断训练）任务中的2架警戒机要从基地最西端的4个飞机掩体中出发完成代号“探戈”的紧急起飞练习，而另外4架无武装的F-15C型战机按照基地中央的控制塔台命令，从新建大型停机坪紧急起飞。这个停机坪被称为“纳尼亚停机坪”，因为这种任务的飞行距离很长，超出了警戒区的视界范围。斯科特中尉解释称，“如果我们计划从‘纳尼亚停机坪起飞，我们要在起飞前做两个半小时左右的汇报。然后，我们开始穿戴装备，并听取天气情况和机场状况的报告，然后还要花50分钟左右才能抵达飞机最后起飞”。这与“阿尔法”警戒任务起飞过程中的速度感和急迫性完全不同。

斯科特中尉还介绍了飞出希奥利艾基地后的任务内容，“这些任务一般包括防御性空中反制，在此基础上则是短距离2对2任务模式。2对4任务模式通常是在超视距范围进行，而我们执行的2对2任务都是在短距离内完成，任务目的是侦测近距离内的敌机，而不会有更大范围的设定。此外，我们还会根据油箱油量进行1对1基础战斗机操作训练。我们执行任务的空域从立陶宛全境，覆盖所有3个波罗的海国家。飞行的海拔高度可以从7500英尺（2286米）一直到2万英尺（6096米），一架次飞行时长一般是一个半小时到两个小时之间。地区空域也有国家边界，比如我们自我设定了一个大约20～30海里的缓冲区，以防偏航进入俄罗斯领空。”

由于波罗的海防空警备任务形式多样，涉及许多国家，演习会有美国空军的战机和瑞典空军的“鹰狮”战机参与。一旦俄罗斯部队入侵波罗的海地区，其作为非北约国家具有重要的地缘意义。演习还有多个国家的地面控制人员参与，如芬兰，他们与主办国人员协同工作。该演习预设的场景是一架民用“低速航行”飞机失联，这架飞机由立陶宛空军驻希奥利艾基地的C-27J“斯巴达人”出演。

“‘斯巴达人模拟一架客机”，斯科特中尉解释称，“它没有回应自芬兰和瑞典之间起飞的瑞典‘鹰狮战机的无线电呼叫。当‘斯巴达人移交给我们控制后，由我们护送降落在希奥利艾基地。当时大量飞行操控动作，警备程序与国际合作非常亮眼，所以那是一次相当成功的演习”。当然，瑞典近来由于在复活节假期期间未能拦截俄罗斯飞机而受到审查，但正因如此，这个国家才更迫切想证明其决心和战备状态。

“自由”生命线

美国派驻分队的准备工作无懈可击。“我们的战斗机具有空中优势，我们的工作就是维持这种空中优势——这是我们的主要使命”，阿德蒙德逊少校肯定地说，“派我们到这里保护北约领空感觉不错，很荣幸能成为北约的空中锋锐。当然，训练的目的就是要实战，所以我们很高兴能派到这里。我们刻苦训练得到了回报——很高兴我们的战斗技能得以善用。我们是‘自由之翼的组成部分，这很好诠释了我们的使命。我们正在努力保护波罗的海的领空，确保地面行动畅通无阻，配合地面部队完成必要工作。”

显然，北约部队的存在为波罗的海国家的人民提供强大的安全保障。“欢迎来到波罗的海！”，待命室的墙上挂着第48空军远征大队为所有派驻飞行员准备的欢迎条幅。“这是一个神奇的地方，拥有深厚的历史文化。你应该走出酒店，看看这个地方透出的所有神奇之处。然而，这里的天气和黑夜无论当不当值都很不友好。我们必须一直全神贯注以确保百分之百完成任务……我们来这里要完成非常重要的北约任务，以及扮演美国空军在该地区的形象大使。无论是否当值，我们都将全面履行自己的职业操守。我们的目标是正确执行北约快速反应体制下的各类任务；与我们的波罗的海北约盟国形成协同能力，建立友谊并带去积极的影响。”

“死神”阴影

飞行中队挥之不去的阴影来自“死神”原型机本身。有声明指出，美国空军F-15C作战单元将被削减，而第493战斗机中队——尽管在这种环境下值得怀疑——可能会在削减之列。

“我认为目前没有任何人知道答案”，阿德蒙德逊称，“声明是在我们刚刚抵达后才发出，但除了‘会有裁军外没有指明任何部队；没有人知道哪只部队将被裁撤或相关消息。我们是在任务途中得知这一消息，我们仍将继续竭尽所能完成任务——除非真实发生，否则就只是风声而已。我不认为这会影响到我们的工作态度。当然，每个人都有自己的个人意见，但我并不认为这会影响我们执行任务的能力。我们始终保持专注，之前也听到过类似的传闻。有消息称要减少战机数量，但并未指明方式和具体对象。虽然裁撤计划已经提交，但目前甚至尚未得到国会同意，所以没有人知道会发生什么。我个人的感受是，如果我们不得不削减预算，那我们就必须以某种方式实现，所以会有一个艰难的抉择。如果需要削减具有空中优势的飞行中队，那将非常令人失望，因为我们并没有剩下多少架。我觉得我们是一个非常不错的作战平台。有人说，永远不会有另一种空中战争……我不敢如此肯定！”

孔斯特中尉进一步强调了其单位的官方地位，“我们都知道美国政府提交的预算案，以及他们所呼吁的预算削减计划，但我们并不知道该计划如何实施或者何时实施。我们所知道的是，F-15C是经过实战验证的具备空中优势的战斗机，可以随时执行任务，其飞行员也可以一直驾驶该机型应对当今的挑战，直到任务撤销”。

当然，北约会头痛第493战斗机中队F-15C战机的延寿问题。这里每天都在书写欧洲历史相关章节的新篇章，波罗的海国家的人民正在从北约新公布的承诺中获益，这也是该中队和美国空军本身的一个重要部署。据说，假如北约半年前从这个欧洲之角撤出——最近被称为“北约的软东翼”——没有人会像现在这么泰然自若。谁知道呢，甚至北约自己的未来都可能受到质疑。但今天，在波罗的海，北约组织的存在真的是一种生存之道，而喷气机的轰鸣声实际上是代表着自由的声音。

（编辑/一翔）