2016北京车展：新能源车布局提速

2016-05-25刘朝晖

新民周刊 2016年19期

刘朝晖

面对这一潜力巨大的新兴市场，中外车企正在加紧谋划布局，加快实施新能源车战略的步伐。

刚刚结束不久的2016北京车展，再次向中国消费者奉献了一场精彩绝伦的新车大趴。而在本届车展上最为吸引观众的各种新车新技术中，新能源汽车是当仁不让的一大主角。据统计，此次参展的1179台车中，新能源汽车有147台，比去年上海车展上的103辆，增长超四成，占到总参展车辆的12%。各大汽车厂商对于新能源汽车的重视由此可见。

据中汽协统计，今年1-3月全国新能源汽车生产62663辆，销售58125辆，比上年同期分别增长1.1倍和1倍。而乘联会最新的数据显示，4月份的新能源车销售20703辆，相比去年同期增长了149%。面对这一潜力巨大的新兴市场，中外车企正在加紧谋划布局，加快实施新能源车战略的步伐，各种纯电动、混合动力的新能源车在北京车展争妍斗奇，亮出的都是各自在新能源汽车领域的“王牌”。

自主车企技术提升

全新FF ZERO1电动超跑概念车亚洲首秀。

中国自主品牌车企，在政策的扶持和自身产品的性价比优势下，成为此轮新能源汽车市场井喷的主要受益者，因此也是本届车展推出新能源车型最为积极的群体。随着自主品牌新能源汽车销量的不断增长，部分车企的技术水平也大幅提升。

在本届车展上，上汽集中展现了其新能源汽车的拳头产品，如号称“中国首款新能源中高级轿车”的插电式混合动力荣威E950、号称“最高效的新能源汽车”的插电式混合动力荣威E550等。工信部部长苗圩还参观了上汽自主研发的EDU智能电驱动单元及“鱼电共舞”的鱼缸浸泡电池展台，浸泡在鱼池中却不漏电的新能源车用电池颇为吸引眼球。

作为华南汽车龙头，广汽集团在本届车展上展出了将在今年上市销售的纯电动车GS4 EV等车型。广汽集团总经理曾庆洪表示，广汽自主品牌“广汽传祺”将打造“3+e”体系，提速电动化战略，争当新能源汽车行业引领者。据悉，广汽传祺的目标是，到2020年新能源汽车产销量将达10万至20万辆。

北汽集团此次亮出了全系列新能源汽车产品——续航能力超400公里的纯电动车EH400、首款纯电动SUV等。北汽集团董事长徐和谊表示，北汽新能源汽车已走上快车道。2015年，北汽新能源汽车累计销量20129辆，增长265%，纯电动车销量排名居全国第一、全球第四。根据发展目标，到2020年，北汽新能源汽车产销量将达50万辆，销售收入达600亿元。

观致汽车此次展出了观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车、观致5 SUV Q·LECTRIQ纯电动概念车，以及与“幽灵跑车”科尼赛格之父克里斯蒂安·冯·科尼赛格所创建FreeValve公司合作的QamFree发动机，掀开了未来产品和技术创新的新篇章。观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车计划将于2016年第四季度样车上路，2017年开始推出量产车型。观致汽车董事长陈安宁博士表示，随着新能源战略的稳步推进，未来观致汽车还会推出更多接地气、触手可及、亲民化的绿色产品。

作为有史以来第一次参加北京车展的互联网公司，乐视在4月20日首度亮相的超级汽车LeSEE首款概念车成为了北京车展现场最炫目的焦点之一。这款车身线条光滑流畅的“生态汽车”带来了自动驾驶、智能互联、动态座椅、智能电磁充电、汽车分享以及先进的设计理念，其采用电磁感应式充电技术，车辆前方两个A柱都能感应充电。在充电时，随车WIFI热点即使在车辆关闭状态依然能够工作。据悉，LeSEE未来各车型都将采用这种充电技术。乐视的战略合作伙伴智能互联网电动车公司Faraday Future也携全新FF ZERO1电动超跑概念车来到亚洲，这也是FF在国际A级车展的首秀。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊表示，乐视将毫无保留地为FF在中国和全球市场的开拓提供强劲的助推和生态的协同。

跨国车企加速本土化

观致汽车纯电动概念车

面对市场份额领先的国内车企，多家跨国车企也提出（或加速）其在中国的新能源汽车战略。那些已进入中国新能源汽车市场的跨国车企们也加快脚步，明确了在华发展的新思路。

在本届北京车展上，大众T-Prime GTE概念车进行了全球首发，并获得了此次车展的“最佳概念车”大奖。这款SUV搭载插电式混合动力系统，其中，纯电动续航里程达到50公里。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示：“大众的在华新能源汽车战略今年已经进入到实现本土化生产的第二阶段，将陆续推出奥迪A6L和大众C级车的插电混动版。”据悉，在未来三到四年内，大众将在华生产15款新能源汽车，覆盖各主要细分市场。

斯柯达品牌此次亚洲首秀的全新SUV概念车VisionS，其中一大亮点就是插电式混合动力。VisionS不仅展示了斯柯达品牌未来SUV车型的设计语言，也预示着今后斯柯达品牌在混合动力、汽车互联以及自动驾驶等重点技术领域的创新方向。考虑到斯柯达即将在中国大力推进SUV战略，这款车的技术也让人对斯柯达将来在华的新能源策略产生联想。