关于矿山重型自卸车举升液压系统故障及处理的分析

刘陶教

摘 要：矿用自卸车液压举升系统状态的好坏直接影响机器工作效率及工程进度，因此对液压举升系统出现的故障及时进行分析和排除就显得尤为重要。文章首先对矿用自卸车液压举升系统的原理进行介绍，根据液压系统原理对矿用自卸车液压举升系统的常见故障进行分析并提出排除方法。

关键词：矿山重型自卸车；举升液压系统；故障

矿山重型自卸车的使用过程当中，液压举升系统的正常工作一直处于重要的地位。这是因为液压举升系统是卡车的重要工作系统，其性能的优劣直接影响着卡车的多个性能指标。对于液压举升系统考虑到工作环境，工作性质及工作内容等要求，液压举升系统要满足的要求有：良好的举升速度、很好的平稳性、协调性、较强的维修保养方便性。针对自卸车的液压举升系统的常见故障以及故障处理方法进行分析，力求能把故障率降到最低，提高卡车的出动率。

1 矿山重型自卸车举升液压系统工作原理

矿用自卸车液压举升系统的原理图如图所示，主要由液压油箱、工作泵、液压举升阀、举升油缸、限位阀、手动控制阀、回油滤清器、空气滤清器、球阀和管路接头等元件组成。工作泵由取力器带动进行工作，工作泵从液压油箱中吸油，当手动控制阀不动作时，液压举升阀处于中位，此时工作泵排出的油液经过液压举升阀中位后再经过回油过滤器过滤流回液压油箱。

当手动控制阀处在举升位置时，先导气体通过限位阀后进入液压举升阀的右侧阀杆端，推动阀杆进行换向；液压举升阀处于右位工作，从工作泵出来的油液进入到举升油缸使油缸活塞杆伸出，将车厢举升进行倾卸工作。当车厢举升到一定角度时举升油缸接触限位阀阀杆并使其进行换向，限位阀切断手动控制阀先导气体，液压控制阀中阀杆端的气体通过限位阀排到大气中，阀杆在复位弹簧的作用下回到中位切断工作泵到举升油缸的油液，油缸停止举升并保持举升状态，工作泵排出的油液通过液压举升阀中位流回到液压油箱。当手动控制阀处在下降位置时，先导气体进入液压举升阀的左侧阀杆端，推动阀杆进行换向，液压举升阀处于左位工作。此时举升油缸在车厢的自重作用下进行下降，油缸中的油液和从工作泵排出的油液经过液压举升阀的左位后再经过回油过滤器过滤流回液压油箱。

系统中球阀的作用是在维修液压元件或管路时切断液压油箱到系统中的油液，在维修时不需要将液压油箱中的液压油液放出，便于维修；空气滤清器的作用为系统在工作过程中过滤进出液压油箱的空气以保证液压油液的清洁度；回油过滤器过滤从系统流回到液压油箱的油液，保证系统中的杂质等不进入液压油箱，保证液压油箱中油液的清洁度；限位阀具有控制准确、响应时间迅速等特点，其作用是设定举升角度，保证举升油缸在伸出时保留一定的行程，使其不行程到底，保护举升油缸。

2 矿山重型自卸车举升液压系统故障及处理

2.1 举升、下降速度太慢。气管有折弯或漏气现象时，必须重新布置气管走向或更换气管、拧紧接头。液压举升阀内的单向阀有异物、关闭不严或脱落堵塞管路时，要清洗单向阀；举升阀内的单向阀损坏或气腔窜气时，必须立即更换举升阀内的单向阀或举升阀修理包。气压过低时，需马上启动发动机，使气压达到规定值。举升油缸泄漏太大时候，需要维修举升油缸；油泵故障时，需更换油泵修理包或油泵；液压油粘度系数太大时，必须更换符合规定的液压油。

2.2 油缸不举升。也可能是车辆在工作时由于液压油温度过高使得一些橡胶密封环损坏，使液压油中的一些杂质卡到了电磁阀上，操作举升控制阀开关，再到举升控制集成阀听电磁阀是否有动作，如无阀芯移动的响声，则是举升控制油路不通。如油压达到要求车厢仍不举升，则举升举升控制集成阀内部可能有阀芯堵塞。没有主气源时，需立即排查通往主气源的管路是否畅通；取力器操纵系统故障时，应检修取力器操纵系统；取力器与工作泵之间连接套断裂时，应更换连接套；操纵阀杆磨损过大时，液压油易从阀杆处渗漏，必须尽快配换阀杆，重新配研。液压油不清洁，混入杂质卡死操纵阀时，必须立即更换全部液压油，彻底清除杂质；油箱底部球阀未打开时，必须立即打开球阀，且检查液压油是否满足要求。气控阀内部发生故障时，需立即更换气控阀；一旦油路或气路接错时，必须马上确认油路、气路的连接是否正确；而气压过低时，则必须马上启动发动机，使气压达到规定值。

2.3 油缸未完全举升。首先要检查限位阀安装位置，如果安装不正确需要重新进行调整。油泵故障时，应立即更换油泵修理包或更换油泵。气压过低时，必须马上启动发动机，使气压达到规定值。此外，还要控制严重超载的情况，如果超载需要停止作业并及时安排人工卸货。如果是油量不足导致油缸未完全举升，那么需要及时补充油液。溢流阀故障时，必须及时进行维修或更换备件。

2.4 举升后不能下降。举升系统无主气源时，应立即排查、维修主气路；油缸缸筒变形时，应及时更换油缸损坏的相关部件。手动控制阀操纵手柄不到位的，要调整操纵手柄；油缸活塞杆变形的，要及时维修或更换活塞杆。气控阀不通气时，必须马上更换气控阀；举升阀气腔窜气时，需马上更换举升阀密封套件或气腔；举升阀与气控阀件的气路不通畅时，应及时进行排查整理或更换管路。稳定架或车厢变形时，必须立即整改稳定架或车厢。液压系统有异物堵塞时，易使阀芯不通畅，必须按规定养护倾卸机构；若换向阀卡死时，则必须立即清洗液压油箱、更换滤网、清理异物。

2.5 不按顺序举升。缸筒受到外力撞击、翻车、采用急刹车方式卸货时，易使缸筒产生变形，甚至乱缸；或油缸生产厂家对油缸运动部位尺寸的控制不到位时，会造成杆筒与杆筒间的摩擦力过大，也会导致乱缸，对车辆的冲击较大。该故障常发生于空载举升时，在重载举升时，则举升顺序正常。而前顶油缸的举升或下降顺序分别是从大到小逐级伸出或从小到大逐级收回，一旦油缸的举升或下降顺序出现异常时，也会产生乱缸，应立即排除故障，更换损坏部件，及时恢复车辆性能。

2.6 工作泵烧损。工作泵长时间无负荷运转会导致工作泵烧损，因此，不工作时，取力器要求脱档。严重缺液压油也会导致工作泵烧损，因此需要及时补充液压油。对于液压油脏或严重变质的情况，要更换干净的油液油

2.7 举升系统液压油泄漏。举升系统液压油泄漏的原因有：车厢降落时，工作泵油封处漏油；车厢降落时，举升油缸上盖密封处串油；举升时系统管路漏油，管接头松动或油管破裂。针对这一问题的维修措施为：维修或更换油封；维修或更换举升油缸上盖密封垫；紧固松动的零件或更换破裂的管路。

3 结语

综上所述，矿用自卸车在正常使用过程中，液压举升系统所出现的故障还有很多。在排除故障前需要首先掌握其工作原理和结构特点，在此基础上通过现场故障的排除不断增加实践经验，从而提高故障处理能力，保证矿用自卸车的工作效率。

参考文献

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