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@ 惊人的快递垃圾：年耗胶带绕地球420圈

根据邮政局资料，去年我国快递服务业务量总计206.7亿件，年增48%。快递业迅速成长，大量累积的垃圾成为问题。北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊说，以2015年的快递业务量推算，去年大概消耗了塑料编织袋29.6亿个、塑胶袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米（赤道周长4万千米，所以胶带可绕地球420圈）、避免撞击的缓冲物29.7亿个。

有消费者只是买了一瓶乳液，但收到货时，首先得撕开层层胶带，打开快递纸箱后拿出包装商品的塑胶袋，再拿掉用胶带包裹着的气泡垫，最后才看到巴掌大小的玻璃瓶。包装材料繁多，但是大多数的快递公司或电商都没有回收计划。对于快递公司来说，回收二手纸箱利润很薄。快递用的胶带和填充泡沫等，往往连收废品的人都不要，只得直接扔掉。

@ 锂电池遭航空界封杀：究竟什么仇什么恨？

据法新社近日报道，国际民航组织颁布临时禁令，鉴于锂电池可能引发火灾，从今年4月1日起，将禁止所有可充电锂电池通过客机的托运。这一禁令将至少延续至2018年。因此，那些近期准备海淘个移动电子产品，并空运回国的亲们还是省省吧！

尽管国际民航组织的这条禁令并不具备强制约束法律效力，但多数国家都选择遵从。此次的“封杀”，在于危险物品专家组对航空运输锂电池带来的风险开展了全面的评估，并积极努力降低这种风险。

不过普通旅客不必过分担心这个规定，因为绝大多数手提电子设备中的锂电池通常不会容量超标，旅客仍可以随身携带锂电池以及包含锂电池的便携电子设备。国际民航组织一直都规定锂电池必须作为手提行李携带登机；而随身携带的放置环境就相对宽松安全的多，而且如果发生危险也可以及时发现并处理。