高铁丝路 时代脉动

高铁丝路 时代脉动

1978年的秋天，邓小平坐在时速210公里的日本新干线上发出“像风一样快，我们现在很需要跑”的感慨。

2016年的秋天，随着时速300公里的G1908次郑徐高铁首发，中国高铁运营里程突破2万公里，超过世界其他国家高铁里程之和。

高铁技术被称为“大国技术”。中国高铁用10年时间完成了从引进来到走出去的蜕变，经历了从模仿到超越，从超越到卓越的“超车之旅”。

运营试验时速486.1公里、轮轨试验时速605公里，中国高铁不断刷新时速记录，当全世界还在惊艳“中国速度”之时，飞速疾驰的高铁上“硬币8分钟不倒”的神技又直白地展现出“中国制造”的绝对实力。

2016年的秋天，注定是中国高铁的收获之季。在北京举办的国际标准化组织大会上，中国高铁标准成为了世界标准。站在世界舞台中央的中国高铁，小到一个零件的生产，大到一辆列车的运营，都为世界高铁的发展标注了新高度。

路网，即经济网。高铁发展脚步的不断加快，贸易、投资紧随而至，且增幅显著。随着“一带一路”战略的深入开展，中国经济透过高铁找到了新增长点，切准了时代脉搏，开启了新一轮的逆势上扬之路。

中国高铁技术，源于世界；中国高铁成长，亦造福于世界。在“一带一路”建设中，中国高铁积极“走出去”，将先进技术、人才和设备输往世界各地，与各国开展积极合作，让“共建共享、合作共赢”一步步成为世界共识。