如何正确使用拖拉机

孟德昌

摘要：随着农业机械化的迅速发展，在全国广大农村新购买拖拉机的用户也越来越多，只有正确使用和保养拖拉机，才能充分发挥拖拉机的效率，降低使用成本，延长拖拉机的使用寿命。

关键词：拖拉机；正确使用；维护保养

中图分类号：$219.07

文献标识码：A

d0i.10.14031/j.cnki.njwx.2016.05.019

随着近几年国家对农机补贴力度的加大，农业机械化的进程不断加大，在我国广大农村农民购买拖拉机的数量越来越多。拖拉机作为农村农民生产劳动的重要生产资料在农业生产中发挥着愈来愈重要的作用。拖拉机已经成为农民减轻劳动强度，提高劳动生产率的重要工具。随着拖拉机的使用越来越普遍，大部分驾驶员未经过专业的培训就直接操作拖拉机，不知道如何正确使用拖拉机，使拖拉机不能发挥其应有的技术性能，甚至发生故障，不但增加拖拉机的使用成本，还影响拖拉机的使用寿命。

1.使用前仔细阅读说明书。新购买拖拉机的用户在使用前首先要仔细阅读拖拉机使用说明书，充分了解拖拉机的基本构造和工作原理，弄懂每个部件的作用，掌握正确操作方法和使用中注意的事项以及维护保养安全知识，了解各种故障表现形式，简单故障排除方法，拖拉机及重要部件的三包规定，尤其是三包内容和三包时限等。

2.按要求规定进行磨合。新购买的拖拉机及大修后的拖拉机要按要求进行磨合，也就是拖拉机试运转，使各个零件更好地配合。拖拉机磨合的优劣，会对拖拉机寿命、安全性和经济性产生重要影响。拖拉机磨合一般分发动机空转、拖拉机空行和带负荷行驶3个阶段。磨合要由静到动，速度由低到高，负荷由小到大，每个阶段都有一定的内容。磨合中要注意观察拖拉机的各部位工作状况，发现问题及时解决。

3.正确维护保养。拖拉机在作业一段时间后，由于运转、摩擦、振动及负荷的变化，不可避免地要产生连接件的松动，零件的磨损、腐蚀、疲劳、老化等现象，结果会使功率下降，耗油增加，工效降低，各部件失调，甚至损坏。因此，必须及时进行保养。保养分日保养、班次保养、一级保养、二级保养和三级技术保养。保养要按程序按时按项进行，内容包括对拖拉机进行清洗、检查、调整、润滑、更换损坏的零配件等。拖拉机每工作10 h或消耗柴油12kg时，要进行班次技术保养。每工作100h、500h、1000h，分别进行一级、二级、三级技术保养。每种技术保养都有固定的项目和内容。

4.轮胎的正确使用。（1）应按机型说明书要求装用合适的轮胎。（2）所用轮毂不可有严重锈蚀、变形、裂边等缺陷。（3）同一机车上，应装配厂牌、尺寸、层数、帘线类型、花纹相同的轮胎。（4）安装驱动轮时，应注意轮胎的旋转方向，使“二人”字花纹的尖端先着地（前进方向）。（5）使用轮胎时，应按胎侧所标明的内压进行充气，并要求压缩空气不含水分和油污，充气后，应检查气门嘴是否漏气。（6）使用中如发现轮胎有异常磨损，应立即查明原因，并及时采取有效措施，如进行调整和换位等。（7）拖拉机在田间作业时，应使用与机型配套的机具，当带挂车运输时，切不可超负荷。（8）拖拉机的起步、转弯和制动不可太猛，在大豆、棉花、玉米和高粱等茬地上作业时，应小心驾驶。发生陷车时应尽量避免车轮在坑内空转。（9）拖拉机在使用中，要经常检查内压（用压力表，不要用锤敲），如内压低于20kPa，则应充气。同时，还应及时清除刺入轮胎的石子、铁钉等杂物。（10）装水田高花纹轮胎的拖拉机，禁止用于运输作业，但花纹磨损到不适宜在水田作业时，也可以用于公路运输。（11）拖拉机停用10天以上，应将车架顶起，或经常交换轮胎的着地段。停车地面不可有水和油污。（12）在一般情况下，轮胎使用一定时间之后，其左右侧轮胎应互换位置。

5.油门的正确使用。油门是控制发动机供油量大小，在小范围内调节拖拉机行驶速度的机构。驾驶员操作油门时要注意以下几点：一是对拖拉机负荷和机件的运行状态做出比较正确的判断，使用油门调节开关应平稳，不可太急促。二是拖拉机起步时，在放开离合器的同时逐渐加大油门，下坡时不得加大油门，上坡时应提前加大油门，上陡坡时应提前挂入低速挡，然后加大油门。三是拖拉机转弯时应提前减小油门，不允许用高速大油门，停车空转时不要用大油门，熄火时不许加大油门，不许用轰油门来当信号使用，以免加剧发动机机件的磨损和损坏。

6.拖拉机挂车的使用注意事项。拖拉机只能拖带一辆挂车，而且载货量不能超过规定要求的载货量，挂车和拖拉机的连接要牢固可靠，挂车的制动器、标杆、标杆灯、制动灯、转向灯、尾灯必须齐全有效，挂车在行驶中必须注意陷车，一旦发生陷车需采取以下措施：（1）挂车陷在泥坑中，车轮打滑空转时，不要加油门猛冲，必须停车时，在车轮下垫上石块、木块后再行驶。（2）当挂车陷入不深，且前后辙较长时，可将长木板塞插在轮前车辙中，以增加车轮摩擦力，抬高车轮胎位，从而帮助挂车驶出泥坑。当载料重心后移时，可将物料卸去，也可使挂车驶出泥坑。（3）当挂车车轮埋没1/2以上时，可用钢丝绳将深陷的挂车用其他机车牵引出泥坑。