对高速公路施工技术及养护的探讨

2016-05-14符晓丽

中国科技纵横 2016年5期

符晓丽

【摘要】当前，高速公路的发展及其网络的进一步完善对于我国社会经济的进步与发展都起着及其重要的支撑作用，而在高速公路的建设过程中，相应的施工技术与养护方式又直接影响着公路工程最终质量，与广大群众的切身利益息息相关。因而，我们在关注社会进步与经济发展的同时，高速公路工程建设相关问题也不容忽视。本文根据高速公路施工和养护实际，对高速公路施工技术进行了分析，提供了高速公路养护过程中应该注意的要点，真正从技术上达到提升高速公路施工和养护的质量的目的。

【关键词】高速公路施工技术养护沥青路基

1 施工技术及养护的标准化

高速公路建设发展到今天逐渐形成了自己的发展模式，在施工技术方面形成了自己的标准。所谓施工技术及养护的标准化，指的就是在施工养护过程中各个流程之间相互配合，各个系统相互综合，合理组织施工进度而形成的集施工养护于一体的体系。要实现施工技术及养护的标准化，要从以下几点着手：

（1）统一的质量标准。必须要在高速公路建设中坚持统一的质量标准。施工单位要严格按照国家关于高速公路的相关标准执行，做好勘测、路基、桥梁等一系列建设，保证施工材料的质量和施工工艺的标准化，从而减少高速公路发生问题的可能性。

（2）统一的管理网络。高速公路作为一种快速的路上交通通道，由于其行驶车辆多，车速快，如不对高速公路进行有效的管理就会导致交通混乱，甚至造成重大的交通事故。因而，必须将全国的高速公路系统进行整理和合并，统一指挥、统一调度，制定统一的行车规则和使用规范，减轻高速公路养护的难度。

2 关于高速公路项目施工及养护技术的分析

2.1 沥青面层

高速公路工程项目施工过程中，沥青面层的施工与工程质量有着十分重要的关系，其在很大程度上决定了公路项目在竣工之后的实际使用情况。因而，沥青面层的施工技术必须得到建设施工方的高度重视。沥青层面施工技术的主要包括以下四个方面：

（1）科学选择工程沥青原料，对于每一批投入使用的原料都要做好相应的检验工作，确保沥青原料能够达到国家相关规定与标准的要求。同时，做好原材料相关信息内容（包括标号、规格型号、检验结果）的填写与记录，以便日后随时查阅，促进监督与管理工作的顺利进行。

（2）在沥青存放问题上必须贯彻分类原则，不同标号、不同规格、不同来源的沥青必须分开放置、存储，不得混合存放。

（3）对于沥青原料温度进行有效控制，其存放温度需控制在130℃以下。

（4）对于沥青原料含水率进行有效控制，尤其是存储于运输过程中应当尽可能避免沥青原料进水。

2.2 公路路基

（1）高速公路的路基测量工作要做好。一些测量工作应在公路路基施工开始之前就着手进行，在这一过程中要对测量的导线及具体参数进行控制，关键在于布设控制网，并精确定位中线、导线及水准线。另外，要足够重视并及时进行相应的复测工作，进一步提升工程测量精确度，将测量误差控制在可允许范围内。

（2）合理选择路基材料。针对路基材料的性能与标准做好严格的技术控制，重点把握高速公路在路基施工中的材料质量，实现规范结构路基形态的最终形成。

（3）要对高速公路的路基厚度进行控制。对于路基厚度的有效控制应对从松铺层阶段开始，确保厚度在30cm以上，并且要进一步确认松铺层的实际压实标准。

（4）做好合理的机械安排各项工作。在高速公路的路基施工过程中有大量的施工机械投入使用，因而，关于机械的安排与调配工作就显得尤为重要，机械运行路线的科学安排、台班次数的合理规范、以土方为标准的有效调配等都该项工作的重要内容。同时，在确保路基施工正常进行的前提下，应尽可能对机械使用费进行控制。

2.3 相关设备的选择

沥青混凝土的搅拌设备、摊铺设备以及振压设备等属于高速公路工程施工作业设备中的主要部分，对于这类设备的选择必须符合工程实际需要。混凝土的搅拌设备的选择需与生产量及生产性能具体情况相结合，一般而言，班组的搅拌设备在产量上每小时应大于400t，单台的则每小时大于200t；摊铺设备在功率上需达130kW以上，且初压密度应当在85%以上，同时要对设备温度尤其是预热板温度做到有效控制，预热板温度需持续保持至85℃甚至更高；振压设备在选择过程中需充分考虑到频率、自重、振幅等相关方面的因素，使其能够与高速公路工程项目施工设计标准与要求相符.另外，要确保振压机械数量能够满足实际作业需要。

2.4 沥青面层的摊铺

（1）沥青摊铺作业宽度的确定。以当前摊铺设备性能、搅拌设备以及运输车辆的实际情况与条件为基础，对沥青摊铺的一次性作业宽度进行综合设定。

（2）实现对沥青摊铺作业温度的有效控制。施工过程中应当指定专门的工作人员就摊铺作业的温度进行相应的测试，以防出现沥青摊铺温度过低或者过高的现象。

（3）对沥青摊铺作业速度进行控制。为了保持摊铺工作的平整度及密实度，必须避免摊铺速度变化幅度过大的情况。

2.5 沥青面层的碾压

（1）设立专门人员对碾压作业进行全方面的管理，以便实现管理上的高效性与集中化，更好的促进碾压作业顺利进行。

（2）碾压作业过程应当遵循“静压—振动碾压—静压”这一顺序来进行。

（3）在碾压作业进行过程中，要始终保持碾压机滚轮的湿润，以防沥青附着于滚轮表面对最终碾压效果造成影响，也不利于高速公路路面美观效果的形成。

3 结语

综上所述，做好高速公路各项施工技术及养护工作的分析与研讨是提升工程建设质量的前提，以此真正实现高速公路工程质量的有效确保，使其在建成后能够稳定、持续地发挥相应设计功能与作用。因而，对高速公路做好全面地预防性养护，为项目工程提供有效的运行基础，进而使得高速公路发挥出其应有的作用与价值。

参考文献：

[1]杜崇德.高速公路沥青路面面层施工技术浅谈[J].科技资讯，2010（14）：67.