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塑性混凝土防渗板墙在病险堤坝工程中的应用

2016-05-14张云超孙威

中国新技术新产品 2016年7期
关键词:防渗墙混凝土

张云超 孙威

摘 要:本文对塑性混凝土防渗板墙在水库堤坝加工中的应用进行了探讨,在进行塑性混凝土防渗板墙施工中,首先要严格按照施工工艺进行施工及管理,还要针对施工的重点及难点,制定切实有效的控制措施,并在施工中贯彻执行,从而保证整个工程的施工质量。

关键词:混凝土;防渗墙;塑性混凝土

中图分类号:TV697 文献标识码:A

1 工程概况

在进行病险堤坝水库整治中,堤基防渗工作是水利工程中的重点。目前水利工程中,已经有很多病险土坝水库采用塑性混凝土防渗板墙进行堤坝加固。许家崖水库是一座以防洪、灌溉、发电、供水、水产养殖为主的大Ⅱ型土坝水库,该工程大坝加固采用塑性混凝土防渗墙截渗,本文以塑性混凝土防渗墙在该工程中的应用为背景,对塑性混凝土防渗墙施工技术进行了探讨。

2 塑性混凝土防渗板墙的施工重点难点

2.1 导墙的施工要点。导墙设计为“┑┏“型的钢筋混凝土结构,其等级为C20,厚度为0.2m,深度为1.0m,水平施工平台0.8m,导墙采用单面配筋。防渗板墙设计厚度为0.4m,两导墙间距为0.48m,以便于抓斗正常入槽施工。导墙是控制容蓄泥浆和成槽位置,避免槽顶发生坍塌的辅助性设施,也是施工垂直和水平量测的基准。施工测量和导墙混凝土浇筑是导墙施工施工中的重点。采用相关的测量仪对防渗墙轴线进行测量,同时建立及复核施工测量控制网。

2.2 成槽施工要点。根据现场施工条件,成槽采用液压抓斗成槽机成槽,采用隔槽施工的方式,在液压成槽机施工到较坚硬的地层时,要改用冲击钻机进行施工,冲孔采用跳孔两期成槽的施工方法。施工中的主要质量控制措施如下:将槽段划分为7m,成槽采用隔槽施工,液压抓斗“三抓成槽法”施工,分Ⅰ期、Ⅱ期进行成槽和混凝土浇筑施工,根据地层地质条件及槽孔孔壁稳定性对槽段进行合理的调整,槽段之间采用接头管法套接。为了保证槽孔的稳定,槽内泥浆面要高于导墙面0.4m左右,不足时要随时向槽内补充泥浆。在进行二序槽孔施工时,要处理好槽孔接头部位,因于塑性混凝土强度低,故可采用切削法对接头部位进行处理,成槽造孔工序施工完毕后,为保证槽段端头连接紧密,可采用钢刷对接头进行刷壁处理,从而保证整体链接的紧密性,最终保证了防渗墙的质量。

2.3 泥浆制备与循环。结合现场实际情况以及工期要求分期设置2个300m3的泥浆池。严格按照投料顺序并准确计量配合比投料。搅拌要均匀,搅拌的时间要≥8分钟。泥浆在拌制好并送入贮浆池后,在贮浆池内的静止时间不得少于6小时,确保膨润土充分水化并膨胀,保证泥浆的质量。新拌制的泥浆密度要控制在1.04~1.05,循环中的泥浆密度则要控制在1.25~1.30,如果地层松散,泥浆密度可适当的加大;混凝土在灌注前,泥浆的密度应控制在1.15~1.20。在施工过程中,要加强对泥浆的管理,定时检测泥浆的性能并及时调整泥浆的配合比。对于新拌制的泥浆,其含砂率等项目要全部测试。混凝土在灌注前要测一次密度,在成槽过程中,每三个小时或进尺2m~3m,要测定一次泥浆的粘度和密度,并在清槽的前后阶段,要各测一次含砂率、粘度和密度;在槽段的底部、中部以及上部,设定取样的位置;在每个槽段的中部和底部,要各測一次pH值、泥皮厚度以及失水量,如果检测不合格,要及时做出调整。

2.4 泥浆回收及再生。在成槽阶段,混凝土的循环与置换过程而排出的泥浆,其主要消耗的为膨润土等材料,并混入电解质离子和土渣,导致泥浆的综合性能明显降低。为了减少这些废弃的泥浆对环境的污染以及实现节约成本的目地,可对泥浆采用重力沉渣的方法进行处理。处理后的泥浆,要进行检验,并根据检验得出的结果,填充相应的材料后再次调制,直到满足标准要求,再送入贮浆池,待掺入材料并完全溶合后再使用。

2.5 终槽验收。槽孔按照设计完成施工后,施工单位要自行检测成槽的深度、宽度及垂直度等尺寸。在自检合格后,再报请现场监理人员验收,在监理人员验收合格后,要及时清槽换浆。清槽过程可采用空气吸泥法并反复循环,吸泥管径可采用Φ125的钢管。将空气压入到槽底的吸泥装置并吸出泥砂,同时要向槽段内持续输送新鲜的泥浆,置换出带渣的泥浆。吸泥管要不断移动吸泥的位置,保证清槽后的槽底,其沉渣厚度达到标准要求。在孔底静止1小时后,在距离槽底0.5m高度内的泥浆,其比重要低于1.15,含砂率低于4%,粘度要介于18~22S。在Ⅱ期槽段成槽并要清槽前,要在槽内一期槽段的混凝土端头处,利用特制的方锤来回清刷,直至钢丝刷不带有泥污。严格按设计要求做好连续墙接头部位的施工。

2.6 防渗墙混凝土浇筑质量控制要点。塑性混凝土采用混凝土运输车运输至施工现场,混凝土浇筑采用“直升导管法”,导管内径为φ230mm,壁厚4mm,根据规范要求及施工现场的实际情况,明确导管布置的间距。导管在组装完成后,要进行密闭承压试验,导管的提升可采用25t汽车吊。拌制好的塑性混凝土,采用4台汽车混凝土运输车运送到施工现场,再由储料斗的卸料槽导入至导管漏斗,混凝土的浇筑速度,应以≥2m/h为宜,其终浇面的高程应控制在150.6m上下,并高于设计高程10cm。混凝土的原材料,粗骨料的最大粒径要≤20mm,超径含量≤5%,杂质含量要<2%。水泥可采用普通的硅酸盐水泥。混凝土中各原材料的掺入偏差,砂、石为±2%,掺合料、水泥、水为±1%。混凝土的扩散度要控制于35cm~40cm,坍落度18cm~22cm。抗渗、抗压、弹模试验应在每个槽段的槽口处取样。混凝土的浇筑过程,要有专人绘制浇筑曲线图和指示图,及时记录导管的拆卸情况,核对并测量混凝土的平面度以及埋入混凝土的导管深度,避免出现“拔空”事故。

3 应用效果评价

由于塑性混凝土的强度相对较低,所以,成墙混凝土的取样不可采用钻孔取芯法,只可在混凝土的浇筑阶段制作试件并试验。在对防渗墙混凝土的质量进行检测分析时,对设计28d龄期混凝土进行取样试验,实验结果均满足弹性模量≥500MPa,抗渗性能≤1×10-7cm/s,抗压强度≥2.0MPa,完全满足设计要求。费县许家崖水库除险加固工程于2013年11月份开始,至2014年汛前基础处理及工程主体已全部完成。从施工后的蓄水情况来看,坝体渗漏量明显减少,防渗指标满足设计要求,对增加稳定、减少水资源流失起到重要作用,有效解决了坝体渗漏问题,为水库更好地发挥作用提供了可靠保障。由于塑性混凝土防渗墙独特的优越性,使其在水利工程中得到了广泛的应用。

参考文献

[1]袁国培.塑性混凝土防渗墙在水库大坝除险加固中的应用[J].水利规划与设计,2010(04):59-62.

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