东方红四号平台商业通信卫星合同履约中研制周期的探索

庞智敏 田栋 徐春生

DOI：10.16660/j.cnki.1674-098X.2016.07.017

摘 要：随着平台逐步成熟、研制技术日臻完善，东方红四号平台通信卫星已在我国通信卫星领域占据核心地位，并且凭借容量大、功率大、承载能力强和服务寿命长等特点，在国际卫星市场上扮演了重要角色，国际合作项目日益增多。在合同履约中，研制周期是重要一环，该文结合以往东方红四号平台商业卫星研制周期情况以及项目研制实践经验，对合同履约中研制周期的重要性进行了阐述，对决定平台卫星研制周期中的关键因素进行了分析探索。

关键词：商业通信卫星 合同履约 研制周期

中图分类号：C934 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）03（a）-0017-02

当前，随着我国综合实力的加强以及国民经济的快速发展，在勘察、通信、导航等诸多领域，对卫星的需求不断增强，尤其是通信领域卫星，由于型号平台逐步成熟、研制技术日臻完善，因此，市场业务不断地扩大，国际市场份额稳步提升。其中，东方红四号平台通信卫星在我国通信卫星领域占据核心地位的，该系列卫星是新一代大型地球静止轨道卫星公用平台，具有容量大、功率大、承载能力强和服务寿命长等特点，其整体性能与同期国际同类卫星平台的水平相当，是具备国际先进水平的地球静止轨道卫星平台[1]。截至目前，我国已经成功发射了委内瑞拉卫星、玻利维亚卫星、尼日利亚卫星等商业卫星，在轨状态良好，中国的通信卫星已经在国际卫星市场上扮演了重要角色。

在商业卫星中，整星合同是重要的一环，包括了覆盖区范围、频率轨位、研制经费、研制周期、配套服务、配套设备、培训等，其中研制周期更是重中之重，有时甚至直接决定卫星任务的成败，因此，对于商业卫星合同履约中的周期研制具有重要的现实意义。只有对商业卫星研制进行科学系统地项目管理，并不断地通过提升研制能力、优化研制流程等手段，将研制周期控制在合理并有竞争力的范围内，才能在激烈的国际市场竞争中占得一席之地。

1 东方红四号平台商业卫星特点及履约情况

纵观我国通信卫星的发展，经历了从东方红一号到东方红四号平台的历程。东方红四号是新一代大型地球静止轨道卫星公用平台，具有容量大、功率大、承载能力强和服务寿命长等特点，其整体性能与同期国际同类卫星平台的水平相当，是具备国际先进水平的地球静止轨道卫星平台。目前，东方红四号卫星平台已经广泛应用于我国后续的通信卫星，基于该平台研制的卫星已经达到了10余颗[1]。由于卫星通信具有覆盖范围宽、多址功能、组网灵活方便和机动灵活等诸多优点，适合于海、陆、空、天的各种通信应用，因此，通信卫星应用广泛，不仅在广播电视领域，而且在工业、农业、文化教育、医疗卫生、金融商贸、安全搜救以及国家安全等几乎所有领域都得到了广泛应用[2]。

在不断地满足国内应用的前提下，东方红四号平台卫星逐步走向国际市场，其中，委内瑞拉通信卫星一号是我国向南美地区进行整星出口的第一颗卫星，是我国整星出口的一个里程碑；尼日利亚通信卫星一号创新性地采用了整星在轨交付的模式，中国航天一举击败了美国、法国、英国、意大利、以色列等国21家竞争对手[3]，开创了我国整星国际出口的时代；玻利维亚通信卫星则是从中国国家开发银行争取到了相对优惠的商业贷款，不仅在双方利益的“跷跷板”上寻找了一个平衡点，而且有利地推动了我国国际商业卫星出口贷款由政府优惠贷款向商业贷款的转变[4]；亚太九号是首次面向国际成熟运营商（亚太公司）提供的通信卫星，进一步扩大了东方红四号卫星平台的影响力；白俄罗斯通信卫星实现了向欧洲整星出口的目标，是中国航天首次向欧洲用户提供卫星在轨交付服务，标志着中国航天迈出了开拓欧洲市场、服务世界航天的第一步。

2 卫星合同中研制周期的重要性及关键因素

商业合同是开展商业卫星研制和服务工作的依据和前提，商业合同主要包括如下几个因素：覆盖区范围、频率轨位、研制经费、研制周期、配套服务、配套设备、在轨服务、操作培训等。其中，卫星研制周期是卫星研制合同中的重要一环，不仅直接影响到用户卫星投入运营的时间、经济效益和社会效益，而且对于国际合作项目往往还关乎到国际形象、国家利益和政治影响。此外，受频率和轨位等因素影响，有时甚至直接决定卫星任务的成败。因此，对于商业卫星而言，对合同中研制周期的研究具有很大的现实意义。另外，研制周期对于商业卫星承包商而言同样具有重要的意义，由于商业卫星研制是个系统工程，往往需要一个较大的团队才能完成，因此，合理优化研制周期、科学规划工作程序、紧密衔接各个工种，不仅能提高研制效率、提升核心竞争力，同时能压缩团队在单个型号的投入产出比、提高整体产能、促进良性循环。

卫星工程是一个庞大而复杂的系统工程，一般分为系统级、分系统级、部件级及元器件级。卫星的分系统是一组用以完成某种特定功能的部件组合。部件则是一个功能性单元，由不可再分的元器件、原材料加工组装而成。部件组装、联调成为具有某种功能的分系统，再将分系统齐套、总装，就成为一颗完成的卫星。卫星就是这样层层向上交付、组装而成[5]。卫星分系统一般包括结构、星务、电源、控制、推进、热控、测控、总体电路和有效载荷及配套的地面测试设备等[6]。

卫星研制计划的制定一般遵循如下流程：根据用户需求及合同规定，分解制定卫星研制的阶段目标，制定系统级计划分案并按照“系统级—分系统级—部件级—元器件级”层层分解，随后结合“人（人员）、机（设备）、料（物料）、法（文件）、环（环境）”等要素对各级计划方案进行评估，如，评估合格，则进行工作结构分解，落实责任单位后执行；如，评估不合格，则重新制定计划方案，直至评估合格为止。东四平台商业卫星即遵循上述流程。

东四平台商业卫星研制过程一般包括合同签署、项目启动、卫星总体方案设计（分工定点方案等）、各分系统方案设计、单机方案设计、单机初步设计、分系统初步设计、总体初步设计、部组件（单机）研制、分系统联试、卫星总装、测试、环境试验、卫星出厂、发射场测试、发射、在轨测试、交付用户。研制计划中各要素环环相扣、密切相关，一般决定整星的关键因素为：合同签署、详细设计、分系统联试、卫星总装、测试共5个环节。

（1）合同签署：卫星研制合同是东四商业卫星的重中之重，所有活动均围绕其展开，由于其特殊的重要性，各方均会万分审慎地进行磋商沟通，因此，合同签署过程一般较长，往往要数周甚至数月时间。

（2）详细设计：卫星的设计遵循自下而上的原则，根据各分系统对单机的要求，首先完成单机产品的机、电、热等详细设计，随后依次为分系统详细设计和整星详细设计，一般要持续数月至十数月。

（3）分系统联试：对于东四平台商业通信卫星，卫星平台已经较为成熟，控制、推进等分系统联试时间一般不长，但由于每颗卫星任务和需求不同，载荷千差万别，因此分系统联试的主线一般为载荷分系统联试（测试），一般需要数月时间。

（4）卫星总装：由于单机数量多（一般为千余台）、测试项目多，且卫星集成度高，布局密集、装配难度大，因此，卫星总装、测试周期一般较长，往往占到整个周期的一半，而且两者深度穿插、互相制约，科学合理地制定流程非常重要。

（5）卫星测试：同上。

以上5方面是东四平台商业卫星研制周期的关键因素，直接决定了整星的研制周期，因此，如何对该五方面周期进行合理控制至关重要。前期，承制方应与用户就合同细节（包括工作陈述等）进行充分沟通，并根据条件、能力等进行适应性修正；中期，设计过程中的机、电、热等设计环节应密切配合，合理提高设计效率、减少迭代轮次，并提前进行分系统联试策划，地面设备等条件及时保障到位；后期，合理地对总装测试进行系统策划，科学制定技术流程和计划流程，并严格落实保障条件、统筹兼顾、重点突出，确保按计划执行。此外，由于卫星型号研制是一项复杂的系统工程，研制过程中的不确定因素较多[7]，要求计划管理工作既要强调严肃性，又要根据具体情况具有动态性。对于环境试验、卫星出厂、发射场测试等因素，由于东四平台技术成熟，其周期相对固定，因此，只需要按照既定流程程序化执行即可。

3 结语

东方红四号平台通信卫星已在我国通信卫星领域占据核心地位，随着卫星国内市场业务的不断扩大以及国际市场份额的稳步提升，商业卫星合同履约的重要性日益凸显，其中研制周期是重要一环。因此，对于东四平台商业通信卫星合同周期的研究意义重大，合理有利的研制周期对于合同双方都至关重要。项目实践证明，合理管控、严格落实研制周期中的关键因素，能有效提高研制效率、提升合同履约能力，对于提升东四平台商业卫星核心竞争力具有重要作用。

参考文献

[1] 周志成.中国通信卫星发展之路[C]//航天器故障分析与总体技术研究研讨会论文集.2010.

[2] 胡其正，杨芳.宇航概论[M].北京：中国科学技术出版社，2010.

[3] 卢俊.乘风破浪铸尼星[C]//走向国际——中国首颗商业出口卫星研制纪实.2008.

[4] 黄希.让中国星光映射在高原之国——玻利维亚卫星项目合同签署始末[J].太空探索，2011（3）：6-9.

[5] 唐薇.卫星型号研制工程计划进度和经费管理技术研究[D].南京航空航天大学，2011.

[6] 徐培德，张伟.卫星研制项目管理决策支持系统研究[J].运筹与管理，2000（4）：131-136.

[7] 史克禄，李德光，李若光.航天系统研制过程中不确定性研究[J].决策借鉴，1996（1）：40-41.