上海重大UFO事件再探

20世纪80年代起，上海似乎成了UFO的“空中走廊”，几乎每年都有UFO光临，尤其是被媒体炒作的“上海四大UFO事件”——1987年的“8·27UFO”、1990年的“10·31UFO”、1991年的“3·18UFO”和1999年的“V形尾迹UFO”，笔者曾先后在本刊予以披露。见刊之后，以上海UFO探索研究中心吴嘉禄先生为代表的各地会友和读者曾发表质疑。那么，“上海四大UFO事件”有“翻盘”的可能吗？

8·27UFO

对于1987年的“8·27UFO”，笔者通过探究得出是日本H??????????-1A火箭的结论，但吴嘉禄先生等研究者却认为在出现时间、运动方向和二次燃料等问题上均存在疑问。

H-1A火箭的发射时间是东京时间18时20分，根据飞行速度推算，预计19时40分～19时50分途径上海，这与集中在19时50分～20时10分之间的目击报告是完全吻合的。在飞行方向上，根据日本官方公布的数据，H-1A火箭发射方位角为92.5度，也就是说飞行方向是由西向东绕地球运行，与UFO的运动轨迹完全一致。

航天专家詹姆斯·奥伯格指出火箭需要将自身发动机内的剩余燃料抛洒，否则有可能使箭体发生爆炸，危及在近地轨道上运行的卫星。而“8·27UFO”的螺旋状UFO正是燃料抛洒后在真空度很高的太空中雾化成云雾形成的。虽然吴嘉禄先生可能参照了上海航天局总工程师刘宗映先生的分析提出了否定意见，但同是引用行内专家的意见，以一家之言而得出的排他性结论，是无法令人信服的。到底孰是孰非，还要留待UFO爱好者继续探秘！

10·31UFO

1990年“亮相”的“10·31UFO”是一个U字形发光物，并且被不同地点的目击者用摄像机摄下。尽管有录像为据，但许多会友和读者还是提出了不同的意见。为何目击时间相近，但“看到”的UFO却是U字形、鱼形或梭子形等众多形状？

其实这是可以解释的，形状不同应该是由观测角度不同所致，正面看是U字形，从侧面看很可能就是长条形。中国科学院紫金山天文台研究员王思潮先生同样持这个观点。

根据录像来看，亮点后面拖着的一条不长的尾迹很可能是飞机在飞行过程中机翼与空气剧烈摩擦产生的，这种尾迹主要延伸在两侧机翼后方，从某个方向看上去，就呈现U字形。

在实地测量并加以推算以后，我们得出飞行物的高度在2500～3000米。经向有关单位查询，证实当时至少有两架民航飞机的行程与“10·31UFO”相符，它们分别是上海飞往北京的5103航班和天津航空公司的“三叉戟”。

3·18UFO

1991年3月18日黄昏，上海市有不少人目睹了西北方天空中出现的一个UFO，而3556航班的飞行员几乎同时也在空中看到了一个变化中的UFO。这正是被王思潮先生评论为“很难得的在空中和地面同时观测到的奇特UFO事件”。

从目击时间看，空中目击者（从18时03分～18时10分）和地面目击者（从18时13分～18时26分）的目击在时间上是“断裂”的，因此，笔者认为两者看到的很可能并非同一物体。

与笔者的推断结果不同，吴嘉禄先生推断“3·18UFO”的目击地区是以上海西部为中心，涉及附近郊县，以及苏州、无锡等地，但这又与他得出的3000米高度有所冲突。因为3000米的高度，苏州不能与上海同时看到“3·18UFO”，无锡更加看不到。

V形尾迹UFO

1999年岁末，上海的天空接连出现了神秘的V形尾迹UFO。是飞机，还是天外来客？一时间众说纷纭。

吴嘉禄先生等研究者根据目击者描绘的“空中相对静止”“近直角拐弯”等在速度、轨迹等方面的特征，提出V形尾迹UFO并非民用或军用飞机的结论。

事实到底如何？亲眼见证V形尾迹UFO的徐汇区目击者刘正义声称他与邻居清晰地听见了喷气式飞机掠过长空的轰鸣声。

此外，时任华东空管局空管中心的值班主任张先生经过多方调查取证，确认V形尾迹UFO很可能就是一架飞越上海上空的外航飞机，最大“嫌疑者”是一架日航的飞往大坂的航班和一架韩国航空公司的飞往印度新德里的航班。

至于尾部冒烟的情况，很可能是由于飞机处于“富油状态”，燃料燃烧不充分，因此从发动机尾喷口喷出橙黄色的烟雾。同时，由于目击的角度不同，看到烟雾的轨迹也会不同。从飞行物的一侧观察，会看到一条烟雾，但是如果是在尾部观察，位于机身两侧的发动机尾喷口留下的痕迹当然就是两条，呈V形。

UFO小课堂

中国科学院紫金山天文台研究员、UFO研究专家 刘 炎

Q：UFO研究是一门综合性的边缘学科，它涉及多个科学技术领域，是自然科学和社会科学的交叉和结合。作为一名称职的UFO研究者，应该具备哪些基本条件？

A：UFO的探究，不仅类似于各类学科的科学探索，而且还是一种多学科交叉的分析研究。因此我认为，一个称职的UFO研究者所应具有的基本素质，应该与一般的科研工作者一样，也许还应具有更强的综合、分析和判断能力。UFO的探究是一个发散思维的过程，要在这个过程中不断地搜集资料、分析资料，并完善结论。只有这样，才能充分体验到UFO探究的乐趣所在。