道桥建设中混凝土施工问题以及对策

摘 要：随着我国交通运输业的不断繁荣，道桥建设也随之发展，其发展又推动了我国经济建设。因此，道桥建设对当今社会发展具有很大意义，而混凝土施工又是道桥建设中常用的一门技术，这项技术在不断的完善过程中仍存在着一些问题。由此，本文根据道桥建设中混凝土施工的要点，对施工中存在的问题进行分析并提出有效的解决措施。

关键词：道桥建设；混凝土；施工问题

前言

为促进我国经济的发展，必须完善我国的道桥建设事业。混凝土施工作为道桥建设中必不可少的一样技术，其水平高低对道桥的质量有着直接的影响。所以必须对混凝土的质量加以重视。但随着我国道桥事业的不断发展，混凝土的施工也出现了一些问题。因此，应高度重视这些问题，寻找解决方法，保证道路质量和人民安全。

1 道桥建设中的施工要点

1.1 混凝土运输注意事项

在混凝土运输过程中首要应注意的是，运输的速度一定要适应混凝土的凝固速度和浇筑速度。这样才能保证混凝土到建筑地点时能完整发挥其作用。其次，混凝土的运输时间不能够超过事先规定的时间，在运送混凝土时应遵循规定。第三，在混凝土浇筑时，对于工程量小的桥梁，可以在钢筋全部固定好之后，沿着桥面用水平分层的方法浇筑，或者从桥的两端向地中用斜层的方法浇筑。对于跨径较大的桥梁建筑，可以采用以上两种方法先浇筑纵横梁，然后在桥面上浇筑混凝土。

1.2 混凝土的养护和拆模

在进行混凝土浇筑之后，应及时用麻袋将其覆盖和洒水，对其进行养护，根据水泥的品种和塑化剂的掺合比例来进行养护。例如：如果是硅酸盐，需要大于7昼夜的养护，火山灰或者加入了硅酸盐的需要14昼夜。如果混凝土浓度达到设计标准的25%可以将侧模拆除，达到70%则可以拆除各种模板，将主梁吊起。

2 道桥建设中混凝土施工存在的问题

2.1 裂缝问题

裂缝问题是施工过程中最为常见的一种问题，同时也是企业将要面临的最严峻的问题，因为这个问题会对工程的质量和安全造成很大的影响。因此，企业应对其进行高度的重视，分析其成因以及如何防范。在以往的施工过程中，最常见的裂缝类型是：桥梁温度差异引起的裂缝、混凝土内外温度的不同引起的裂缝、混凝土的收缩引起的裂缝、荷载太大引起的裂缝。在混凝土的浇筑过程中，其性质决定了道桥的质量。混凝土传导性比较低的特点使得其形成的实体内部温度高，这些热量难以进行消散，由此造成了内部温度高的特点。然而混凝土外部的温度变化低，这种温度的差异会造成一种拉力，是混凝土在力的作用下发生了裂缝。混凝土内在具有的热胀冷缩的物理特性，会使其对外部环境的依赖性很强。而道桥建设是一项外部工程，暴漏在外面，当天气变化明显时，混凝土便会随着这种变化而膨胀或者缩小，这种情况达到限度时，就会出现裂缝。

2.2 蜂窝麻面的形成问题

形成蜂窝麻面的主要原因是空气对混凝土的阻隔作用，在施工过程中，空气很容易进入混凝土内部的缝隙中，对于这种情况发现的不及时或者没有解决的措施不够，使得空气不能及时的排出，导致模块和混凝土不能很好的融合，使后期的水珠更容易进入混凝土中。随着水珠不断的进行渗透，蜂窝麻面也不断的恶化，建筑的质量受到了严重的影响。其次，施工人员的专业素质不够也容易导致脱模过程中的厚度把握不当，在混凝土的表面易形成不易挥发的油滴，从而造成了混凝土的脱模剂孔。除了上述两种情况，在混凝土的制造过程中，气泡的进入也会也会使其形成气孔，这些气泡无法排除影响混凝土的成型。

2.3 技术管理问题

由于施工过程中突发状况不断且不可预测，技术管理出现了较大的问题，面临着巨大的挑战。在施工过程中，桩顶的高度没有达到规定标准，对混凝土的灌注情况与计划不相符都是由于技术管理不到位造成的。模板的安装质量不过关会导致混凝土接缝处错台。混凝土的材料购买厂家不是同一家会导致其表面的颜色差别大，混凝土泌水出现明显的水纹。因为混凝土垫块数量不足会造成钢筋保护层厚度达不到标准。

3 解决措施

3.1 控制施工温度

水泥的水热化性质对混凝土的温度有着很大的影响，所以为了使这种影响降低，就必须减少水泥在施工中的使用。与此同时也要保证混凝土的粘性，想要保证混凝土的粘性在制作过程中就需要控制添加剂的使用。除此之外，在道桥建设时，尽量少选择水泥，多选择干性混凝土。混凝土的搅拌过程是其热量的另一个来源，因此混凝土的搅拌也非常重要，在搅拌过程中不要忘了采取相应的降温措施，搅拌计量也同样重要。所以在选择混凝土的时候要注意其质量规格以更好的控制其温度，同时，采用冷水加工是搅拌过程中降低温度的有效措施。

3.2 控制施工质量

首先应对施工原料的的质量、规格、属性等进行严格的控制，以确保这些材料达到符合的标准，从而完成计划的目标，实现预期的效果。其中混凝土的质量尤为重要，应选择水化热低的水泥与混凝土配合，防止其发生裂缝问题。混凝土的强度也要保证符合标准，搅拌过程中比例均匀。加强混凝土的质量控制是避免施工过程中出现裂缝和质量问题的有效措施。其次，应注重资源的合理利用和有效分配，确保这些材料在施工过程中得到最大的利用。最后，应选用较好的引气剂，控制水泥和混凝土的比例、振捣的时间以此来控制蜂窝麻面的出现。

3.3 加强技术管理

在技术设备上要选择有效的排气设施，使气泡尽快的排出。在进行道桥的建设之前应根据实际情况做好充分的计划，避免施工过程中出现的裂缝等突发状况，做好相关的应急预案，合理安排工程的先后顺序。其次，在施工过程中应建立良好的工序责任制度，安排专门的人员对混凝土的浇灌进行合理的控制与管理。对于大面积的混凝土浇筑，要设置降温管，对混凝土的水热化进行有效的控制，以此来降低混凝土内外的温度差异。对于混凝土配合比例应进行有效控制达到规定要求。

结束语

道桥建设是一项覆盖面很广的工程，在道桥建设中混凝土仍存在着许多的问题，有待我们解决与提高，但只要加强管理，提高施工相关人员的综合素质，合理控制混凝土的质量与温度，降低裂缝和蜂窝麻等问题的出现，对于突发的状况有相应的应急预案，依然可以保证混凝土施工的质量，使其与现代建筑发展相适应。

参考文献

[1]刘海涛.混凝土工程质量通病的防治[J].山东建筑与装饰，2012.

[2]吕建兵，梁馨予.道桥建设中混凝土施工问题以及对策[J].四川水泥，2014.

作者简介：鲍岗，身份证号码：230231198301250519。