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夏季汽车坐垫面料开发

2016-05-10陈绍芳

纺织科学与工程学报 2016年1期
关键词:黏胶网眼坐垫

陈绍芳

(成都纺织高等专科学校纺织工程学院,四川成都 611731)



夏季汽车坐垫面料开发

陈绍芳

(成都纺织高等专科学校纺织工程学院,四川成都 611731)

摘要:介绍了开发夏季汽车坐垫面料的纤维种类和特性,包括亚麻纤维、黏胶纤维、竹原纤维和竹炭纤维,以及开发面料选用的织物组织种类和特性,包括纬编珠地织物、经编网眼织物和间隔织物。

关键词:汽车坐垫纤维织物组织

汽车是人们出行的交通工具之一,然而炎炎夏日,打开车内空调可获一丝凉意,但依然难以改善座位的凉爽舒适性。传统的竹编或草质坐垫具有凉快、价格便宜、使用寿命短的特点,同时不具功能性,不再能满足人们日益追求高品质生活的需求。使用新型纺织材料或新型的织物组织开发具有绿色环保、健康安全、吸湿透湿、散热凉爽的夏季汽车坐垫面料势在必行,以取代传统的竹编或草质坐垫,或是海绵制品。本文从纤维种类和织物组织两方面介绍开发夏季汽车坐垫面料的方法。

1纤维种类与性能

根据开发夏季汽车坐垫面料的要求,可选用具有绿色环保、吸湿透湿、散热透气、抗菌保健等功能的纤维。

1.1亚麻纤维

亚麻纤维是从亚麻植物的茎部剥离下来的韧皮,经过适度的微生物或化学脱胶,制成单纤维或束纤维。亚麻纤维的主要物质成分为纤维素,其吸湿性强,散热放湿速度大,透气性好,不容易产生静电,是良好的夏用织物原料。亚麻纤维优越的吸湿透气、防静电、散热性好等特点,由它织成的坐垫面料可使人体的实感温度比其它纤维坐垫低2-3摄氏度,有“天然空调”之美誉,此外还具有抵制细菌生长和抗虫蛀的作用,在潮湿或闷热的环境下使用亚麻坐垫有护肤、保健等作用,因其天然稀少和特性优良被称为“纤维皇后”。亚麻纤维属于纯天然材料,性能优越的亚麻坐垫将给乘车人员带来舒适与健康,自动调节温湿度,保持肌肤,缓解长途乘车或驾车中的疲劳[1]。

1.2黏胶纤维

黏胶纤维是以木材、棉短绒、芦苇等为原料,经物理化学反应制成可溶性纤维素纺丝溶液,然后经喷丝孔喷出凝固而成的纤维。黏胶纤维手感柔软平滑,吸湿透气性好,在通常条件下回潮率为13%,是常见化学纤维中吸湿能力最强的纤维,用作衣着面料和坐垫面料时导湿导热性好,穿着使用凉爽舒适,能自动调湿,日照升温慢等特点,适宜在高温度条件下穿着和使用。由它织成的坐垫面料具有柔软的手感、良好的的布面光洁度、良好的悬垂性和吸湿透气性、良好的防静电性,以及较高的强力和耐洗等优良特性。

1.3竹原纤维

竹原纤维是以竹子为原料的绿色环保纤维素纤维,是将竹材通过物理机械的方法将竹子去除其中的木质素、果胶等杂质而制得,是继棉、麻之后的第三种天然纤维素纤维。竹原纤维在自然界中可自然降解,不污染环境,而且资源可再生,是一种完全环保型的产品。竹原纤维的横截面呈天然中空,大部分为腰圆形,有的为梅花型排列,边沿具有不规则的裂纹,其纵向表面具有光滑均一的特征,呈多条微细的凹槽。竹原纤维的横截面的裂纹和纵向结构的凹槽赋予了纤维可以在瞬间吸收或排出大量的水分和透过大量的气体,因此具有优异的吸湿和放湿功能,还具有天然的抗菌性、良好的染色性、细腻柔软的手感和蚕丝般的光泽。

1.4竹炭纤维

竹炭纤维是先将竹子经高温干燥炭化工艺处理得到竹炭,其次运用纳米技术将竹炭微粉化,再将纳米级竹炭微粉经过高科技工艺加工,然后采用传统的黏胶或涤纶等化纤制备工艺流程,即可纺丝制备出竹炭黏胶或涤纶纤维。竹炭的分子结构呈六角形,质地坚硬,为多微孔结构,竹炭的比表面积可达700m2/g。竹炭纤维保留有竹原纤维的性能以及其独特的内部的多微孔结构,赋予了竹炭纤维具有优异的吸湿放湿和调湿性、弱导电性和防静电性、超强吸附和除臭功能,以及抗菌和防霉功能等性能[2]。

2织物组织

根据开发夏季汽车坐垫面料的要求,可选用具有透气透湿、散热排汗、湿热调节等特性的织物组织。

2.1纬编珠地网眼织物

纬编珠地网眼织物是利用线圈与集圈悬弧交错配置形成网孔的珠地结构方式进行编织,分为单珠地网眼织物和双珠地网眼织物。单珠地网眼织物是利用交错配置的单针单列集圈中未封闭悬弧力图伸直,将部分纱段转移给相连的线圈,使该线圈变大变圆,从而在织物反面形成交错分布的蜂巢状网眼,织物反面是效应面,其组织结构意匠图如图1所示。双珠地网眼织物是利用连续两次集圈,也即单针双列集圈形成珠地结构,反面的蜂巢状网眼比单珠地网眼织物更为明显,其结构意匠图如图2所示[3]。

图1 单珠地网眼织物

图2 双珠地网眼织物

纬编珠地网眼织物是一种凹凸组织面料,织物有排列均匀整齐的凹凸效果,如图3所示。单珠地网眼织物反面呈现四角形状,双珠地网眼织物背面呈现六角形状。纬编珠地网眼织物手感柔软,和皮肤接触的一面在透气透湿、散热排汗的感觉舒适度上优于普通的单面汗布组织,一般用作T恤衫和运动服等,这样的针织品易吸汗且不容易变形。

图3 珠地网眼织物反面

纬编珠地网眼织物一般采用棉纱或涤棉混纺纱进行编织生产,市场上称之为珠地网眼棉布,它采用珠地结构,有非常好的透气性和透湿性,手感柔软,即使在酷暑之日,它都能给予温柔的触感、舒适的感受。珠地网眼棉布既有棉的很多优点,又改善了纯棉布料易缩水易变形易粘毛等缺点,既吸汗且不容易变形,又容易洗涤,非常适合夏天穿着。除了棉纱或涤棉混纺纱用于编织生产纬编珠地网眼织物之外,一些具有优良性能的新型纤维如莫代尔纤维、天丝纤维和竹纤维等也逐渐用于生产。

2.2经编网眼组织

当经编织物的某些地方出现中断的线圈横列(相邻线圈纵行之间在此处无延展线连接),则在织物的表面就会形成网眼。经编技术与机织或纬编生产技术相比,在生产网眼织物方面更具有实用性。生产的网眼可以有不同大小和形状,并且织物形状稳定,不需要经过任何特殊的整理以使织物牢固,网眼形状有菱形、六角形和椭圆形等,如图4所示。菱形网眼是通过两梳作对称的经缎垫纱,六角形网眼是通过两梳作经平与经缎组织相结合垫纱,椭圆形网眼则是通过两梳经平和经绒相结合垫纱,两梳都是一穿一空,采用穿对穿、空对空的对梳方式编织而成[4]。

(1)菱形网眼

(2)六角形网眼

(3)椭圆形网眼

经编网眼织物广泛用于制作服装、蚊帐、鞋材和坐垫等。独特的网眼设计,使网眼织物在穿着和使用时与皮肤的接触面积较小,可减轻穿着和使用时出汗的粘贴感,进一步提高织物的舒适性,又具有夏天穿着和使用的不粘身、透气性与蒸发性好的特点。

2.3间隔织物

间隔织物,又称为三明治织物,是一种三维织物,是由两个表面层和中间的间隔纱连接构成,间隔纱通常采用抗弯曲刚度较高的涤纶或锦纶单丝,从而能够将两个表面层撑起隔开,形成了具有一定厚度的储存较多空气的中间层。间隔织物分为纬编间隔织物和经编间隔织物,可以由双面圆纬机和双针床经编机生产。在间隔织物的厚度,在用圆纬机编织时可通过调整中针盘与针筒的垂直距离(筒口距离)来改变,而在用双针床经编机编织时可通过调整前后针床两脱圈板隔距[5]。间隔织物外观如图5所示。

图5 间隔织物外观

间隔织物具有三维立体结构,两个面层之间存在着一个由纱线支撑的大容积空间,可以容纳大量的空气,这样的间隔层可为织物创造出一些特殊的功能,比如良好的抗压减震、透气透湿、湿热调节等性能。根据这些优点,可以开发出许多产品,例如新型针织服用材料、坐垫产品、褥垫产品、保温材料、医用产品等。

间隔织物坐垫可以通过空气层能够调节接触面的温湿度,可以防止水分和热量的积聚,同时将水分或汗液排走,改善坐垫的舒适性,尤其是接触舒适性,可形成舒适的微气候环境,使人体产生愉悦的凉爽感。间隔织物坐垫可以取代现有的海绵制品,以改善在环保性和舒适性方面的缺陷。

3结语

随着人们生活水平的提高、环保意识的增强以及对舒适性要求的提高,传统的竹编、草质或海绵制品汽车坐垫渐显劣势,开发具有绿色环保、健康安全、吸湿透湿、散热凉爽,同时具有外在质感和内在保健功能相结合的夏季汽车坐垫将成为汽车坐垫消费中的新潮流和新趋势,具有广阔的发展前景。

参考文献

[1]周美凤.纺织材料[M].上海:东华大学出版社,2012(7):37-42.

[2]陈绍芳,孟家光.竹炭纤维性质及其应用[J],纺织科技进展,2007(5):26-27.

[3]张佩华,沈为.针织产品设计[M].北京:中国纺织出版社,2008:37-38.

[4]龙海如.针织学[M].北京:中国纺织出版社,2005:248-249.

[5]陈绍芳,伯燕,雷励.间隔织物的生产与应用[J],上海纺织科技,2011(10):42-43.

Fabric Development of Summer Auto Cushions

CHENShao-fang

(Textile Engineering School, Chengdu Textile College, Chengdu 611731)

Abstract:The types and performance of fibers for developing summer auto cushions were introduced which included flax fiber, viscose fiber, natural bamboo fiber and bamboo charcoal fiber. Furthermore, the types and performance of fabric structure for developing summer auto cushions including weft pique fabric, warp mesh fabric and spacer fabric were put forward.

Key words:auto cushionsfiberfabric structure

中图分类号:TQ619.2

文献标识码:A

文章编号:1008-5580(2016)01-0126-03

收稿日期:2015-09-07

作者:陈绍芳(1983-),男,硕士,讲师,研究方向:针织新产品的研究与开发及针织的教学工作。

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