斯巴鲁傲虎

作为被斯巴鲁寄予厚望的车型，全新傲虎通过全新的设计语言，直观传达出对远行SUV的特质，车身线条清晰凌厉，不愧为一辆“男人”的SUV。而且这一代的斯巴鲁傲虎摆脱了大家对它“工科男=粗糙”的刻板印象，在内饰的整体做工及科技感上都提升了不少。最明显的变化来自于7英寸触控显示屏，并且新车型还配备了蓝牙电话、导航、倒车影像系统等实用配置，并且宽大的后行李厢实用电动尾门，极大地增加了便利性。

动力方面全新傲虎共使用两款四缸水平对置发动机，一款是排量为2.5L的自然吸气发动机，而另一款则是中国大陆市场所独有的2.0L涡轮增压发动机，与这两台发动机相匹配的都是斯巴鲁自行研发并制造的Lineartronic纵置式链条转动无级变速器。

在全新傲虎所配备的X-Mode驾驶辅助系统以及213mm最小离地间隙的帮助下，傲虎在测试赛场上所向披靡。斯巴鲁是一家以技术为主导的汽车厂商，这次换代之后的全新傲虎用更澎湃的动力、操控性以及更加优越的通过性，让这台“远行家”走的更远。

当跨界车还不那么流行的时候，斯巴鲁就大胆推出了斯巴鲁傲虎，以轿车的动感外观、操控感受，SUV的越野能力俘获一批拥趸，如今全新傲虎作为斯巴鲁的旗舰车型，经过20年的发展与演变，已经不再是一辆简单的跨界车型，而是被斯巴鲁定义为“远行SUV”。入围2015-2016年度中国家用汽车男人车，实至名归。

2.5i豪华导航版

性能参数

车身尺寸|4817/1840/1673mm，2745mm

驱动方式|前置四驱

进气形式|涡轮增压

排量|2498ml

压缩比|10.3

最大功率|129kW/5800rpm

最大扭矩|235Nm/4000rpm

变速器|CVT无级变速器

转向系统|电子助力

制动系统|通风盘式

前悬挂|麦弗逊式独立悬挂

后悬挂|双叉臂式独立悬挂

轮胎|225/65 R17

0～100m加速|

上市时间|2014年10月

官方售价|30.68万元

测试综合油耗|7.3L/100km