危桥改造建设中的质量控制

晏克帮

(黔南州公路处，贵州 都匀 558000)

危桥改造建设中的质量控制

晏克帮

(黔南州公路处，贵州 都匀 558000)

交通一直是影响经济发展的重要因素，而桥梁作为交通路网的重要组成部分，一旦损坏，就会导致整条道路陷入瘫痪，影响整个公路网，进而影响人们通行和物资运送，尤其是危桥，一直是阻碍交通顺畅的顽疾，并严重制约着经济的发展。简要分析危桥的现状和改造中存在的质量问题，并提出应对措施。

危桥；改造建设；质量控制

1 农村地区危桥概述

目前，农村地区现存的桥梁经过长年使用，由于设计荷载低，再加上长年的超载运行，出现了不同程度的破损、裂缝、弯曲、徐变等造成桥身损坏严重。首先，很多农村公路危桥会出现开裂，甚至桥梁内部的钢筋会外露，桥身两侧的栏杆也会出现损坏，起不到保护作用。此外，部分农村地区的桥梁是在河床的基础上进行建造的，这就意味着桥梁在暴雨时节会受到雨水的潜蚀导致桥梁整体尤其是桥墩部分的损坏。其次，农村地区的桥梁很多都是拱形桥，但是桥下的排水系统上合计不合理，再加上积水的作用导致桥梁的承载能力不断弱化，而农村地区的行车运输量不断增加，使得桥梁的功能和实际运行情况不相符，使得桥梁逐渐成为危桥。然后，因为地区的政府对于农村危桥的改造工作不是十分重视，投入的人力物力资源也比较少，由于资金的不足，导致施工监理力度不足，危桥改造不到位，甚至会在原有的基础上产生新的问题。据相关统计调查，造成危桥的直接原因如图1所示。

图1 造成危桥的统计示意图

2 农村危桥改造建设中存在的主要问题

2.1 原材料问题

农村危桥改造建设过程中，原材料的主要问题体现在以下三个方面：(1)水泥的强度比较低，安定性、初凝以及终凝的时间控制不强，甚至不良的施工单位会使用过期的水泥等；(2)砂石的粒径比较小，含泥量不足，配合比设计不合理，从而导致水泥以及数量不断上升，这就不能满足混凝土的质量要求；(3)很多钢材含有的硫比较大，杂质也比较多，性能不强，这就会引发桥梁的病害。

2.2 施工工艺问题

一方面，施工原材料的配合比不合理，造成混凝土的强度低，在施工后，桥面会出现蜂窝、麻面等质量问题。在混凝土施工过程中，也会因为振捣不足或者不均匀，导致桥梁出面裂缝等损害。另外一方面，施工单位没有根据施工环境以及季节变化调整施工方案，例如，在冬季施工，需要注意混凝土的温度控制，如果不做好防冻工作，就会影响到混凝土的初凝时间，混凝土表面就会出现形状不一、深度不一的裂缝，局部也会出现脱落。同时，浆砌石挡土墙断面的尺寸不合理，砂浆不饱满，导致墙身出现裂缝或者是倾斜。

3 农村公路危桥改造时的质量控制

3.1 材料、技术方面

(1)原材料一定要保质保量

材料是桥梁施工质量的基础，因此，在材料采购过程中，需要货比三家，选择最具经济性的施工原材料。如，碎石、砂石等要选择大小适宜、强度较高的；大型的块石不能有裂缝，没有经过经过风化作用；水泥需要经过国家质量检测，检测不合格的不能流入施工现场；在材料的储备过程中，需要分门别类摆放，一定要保证储存环境的干燥，不能受到水的侵蚀，否则水泥受潮之后就会影响混凝土的性能。除此之外，钢材也必须要具有各类说明材料以及质量合格证，在正式进入施工现场之前，需要经过抗弯和抗压测试，保证钢材的质量和性能，才进入施工现场之后，要保证其不会受潮受污，因为钢材表面如果有油污或者是水分就会有生锈，其抗弯性也会降低。

(2)做好施工过程控制

首先，桥梁工程放样需要按照相关规则进行，如桥梁的中心线需要和桥梁和公路的连接线的中心线处于同一水平，桥柱也要和桥下流水的方向相一致，这样是为了防止桥柱受到水流逆向的冲蚀作用。其次，地基要反复夯实，在开始地基处理工作时，需要对施工环境以及地质条件等进行全面的调查，再根据设计要求进行基础的处理工作。然后，砌筑墙面和桥台需要严格遵守国家的质量要求，按照设计要求进行施工，砌石要摆放整齐，砂浆要饱满，上下行的砌石缝一定要错开，在浇筑混凝土时，要控制建筑温度和混凝土的配合比，避免裂缝的出现。

(3)农村公路桥梁改造要满足美学要求

当前我国已经进入了新农村建设的快速阶段，农村的整体面貌已经有了很大的改观。而作为农村风貌的主要组成部分，危桥改造也要满足美观需求。如桥面要平整光滑，桥栏设计要精致，且其整体风格要和周围的环境相适应。

3.2 项目管理

(1)安全生产

安全生产工作是重中之重，业主办要求施工单位必须配备专职安全员，监理安全生产制度及安全生产规程，在施工现场进行安全自查，及时排除安全隐患，杜绝安全事故。业主办还多次组织人员对工程施工现场及料场进行安全检查，及时发现问题并要求施工单位进行整改，确保工程施工安全进行。在法定节假日来临前，业主办均下发通知书，要求施工单位从料场管理、施工安全、行车安全等方面进行自查，制作相应的安全标志标牌，及时排除问题。在雨季来临前，业主办还组织了专门检查行动，确保雨季施工安全。

(2)进度管理

工程开工前，业主办要求项目部制定了详细的进度计划，要求按计划实施，并按月报送工程月报，说明本月完成情况及累计完成情况，同时对当月不能完成的任务要给予说明，并在下月合理进行调整安全并完成。对联系两个月不能完成进度计划且无合理解释的，业主办将给予一定惩罚。在施工过程中，业主办要求项目部进行合理安全，统筹计划，在确保安全和质量的前提下不断加快工程进度，保证工程按时完成。

(3)改造质量监督

为了使得农村危桥改造工程能够达到质量要求，以及桥梁日后的稳定运行，需要加强监督管理工作。第一，需要设立专门的监理部门，针对桥梁的改造质量进行动态监理，交通主管部门也应该进行抽查工作，不定期地对工程进行监督。特别是要深入施工现场进行检查工作。如果施工材料不合格或者是施工工艺不符合相关标准，需要严令禁止，必要时进行惩罚。与此同时，明确责权，建立健全的责任体系，将质量管理任务落实到个人，且要建立农村危桥档案，定期地对某一地区的所有桥梁运行情况进行检查，将检查过程和检查结果记录在案，对于出现了部件损坏等情况，需要及时通知相关部门进行检修。另外，需要加强宣传工作，提升农民的保护意识，不能随意地破坏桥梁，如果发现有相关行为，需要予以严厉的惩罚。

(4)质量检测鉴定

按照相关质量检测规定进行评定。对于加固维修项目，很多规章制度中没有明确规划分项工程，因为项目业主和项目质量监理机构的合作，以及其他参建单位的配合，对质量评定标准进行了补充说明，经过该地交通管理部门的审批之后，可以将其作为质量控制和检验评定的主要依据。在工程建设开始之后，根据规定，质检机构需要编制和工程建设情况相符的检测方案，再上报给项目质监机构进行审核。对于特大桥的改造工程来说，项目

部门应该联合质监部门进行质量检测试验，如桥梁静动载试验，并对试验过程进行管控，保证试验数据的准确性和客观性。另外，项目质监机构需要依据实体的质量检测、外观质量抽查和内业资料审查结果，且需要结合日常工作记录进行相关工作。在所有质监工作结束之后，需要整合相关资料，并将其梳理成详细的书面材料，如质量监督工作报告、工程交工质量检测意见或者是竣工质量鉴定报告等。危桥改造竣工验收流程如图2所示。

4 结束语

综上所述，危桥改造是一项惠国惠民的工程，其质量的高低对于人们的生命财产安全具有十分重要的作用。因此，在施工过程中，需要对施工过程中的每一个施工环节进行严格控制，才能保证施工质量。

图2 危桥改造交竣工验收流程示意图

[1] 杨修志.强化危桥改造工程管理提高桥梁建设质量[J].北京公路，2010，(4)：26-29.

[2] 王立强.浅谈干线公路旧危桥改造中的若干问题[J].科技创新与应用，2014，(32)：222.

[3] 李良才.浅谈农村公路危桥改造质量控制[J].科技信息，2013，(24)：337.

[4] 王海军.危桥改造工程T梁桥加固的质量控制[J].北方交通，2014，(4)：19-21.

The quality control analysis of dangerous bridge transformation construction

YAN Ke-bang

(Qiannan State Highway Department,Duyun,Guizhou 558000,China)

The traffic is always an important factor affecting economic development, as an important part of traffic network, the bridge once damaged, which will lead to the paralysis of the entire road, and impact the entire highway network, furthermore impact the traffic and material convey, especially for dangerous bridge, that hindered the smooth flow of traffic and seriously restricted the development of the economy. The status of dangerous bridge and quality problems in transformation were simply analyzed, and countermeasures were put forward.

dangerous bridge; transformation construction; quality control

2015-07-08

晏克帮(1982-)，男，贵州镇远人，助理工程师，研究方向：公路桥梁建设、养护工作。

U445.1

C

1008-3383(2016)02-0076-02