巴基斯坦通过新的汽车行业发展政策



巴基斯坦通过新的汽车行业发展政策

戴姆勒方面称，借助这一新技术，自动驾驶卡车以队列形式行驶可节省7%的油耗。同时，这也能降低发生交通事故的可能性，减少对路面空间的占用。

据巴基斯坦《商业纪录报》《论坛快报》《新闻报》等主流媒体3月19日集中报道，巴内阁经济协调委员会于3月18日正式通过2016-2021年汽车行业发展政策，向新设汽车企业提供税收优惠，旨在吸引外国汽车企业赴巴投资，增加巴国内汽车产业市场竞争。产业政策最终文本于3月21日正式公布，并于7月1日起施行。

新政主要内容包括：新设汽车企业进口本地不生产的零部件关税为10%，而已设企业为30%；进口本地生产的零部件关税为25%，已设企业为45%；排量1.8 L以下进口整车关税统一下调10%，以降低本地生产车辆价格；仍然允许进口车龄3年以内的二手车。该规划还将新增投资分为2类，A类指外部新进入巴基斯坦并设立完整汽车组装生产线的绿地投资者，B类是指通过追加投资使现存已经倒闭或停产的组装厂重新开工。A类投资者主要享有以下优惠政策：建厂设备进口免税，以50%现行关税进口100辆整车以测试市场，5年内进口有本土化生产的汽车零部件按25%现行关税征收、无本地生产的按10%现行关税征收。B类投资者的进口零部件关税优惠则由5年缩短至3年。