农用车安全驾驶“九不要”

朱广凯

1.不经磨合试运转就带负荷作业。新购机或大修后的发动机，未经磨合试运转就带负荷作业，会造成运动零件的严重磨损。为减轻零件在初始阶段的磨损，检查并排除零件在制造、修理、装配中存在的问题，使整机各部件相互协调，新购机或大修后的发动机，应按相应的规范（负荷由小到大，转速由低到高，档位由低到高）进行磨合试运转，经检查调整后再加负荷投入作业。这样可以充分发挥机械效能，延长使用寿命，防止事故发生。

2.驾驶拖拉机时吸烟和单手控制方向。有些机手边驾车边吸烟，殊不知，吸烟既分散驾驶员的注意力，还影响其视线。特别是驾驶无驾驶室的手扶拖拉机时，迎风驾车吸烟，烟灰和飞溅的火星都有可能成为事故的隐患。

3.超载超速人货混装。拖拉机超载的危害很大，即降低整机制动性能，又加剧零部件的磨损，一旦因货物捆绑不紧或路面不平产生颠簸，很容易发生翻车事故。而速度过快，安全制动距离相应也要更长一些，这就要求刹车装置更加灵敏，驾驶员反应更敏捷，以便在紧急时刻能迅速停车。人货混装会严重威胁人们的生命财产安全，是违法行为。

4.过度疲劳驾驶。一些驾驶人员在长途运输中日夜兼程，常因神志模糊、打瞌睡而引发交通事故。

5.机车下坡空挡滑行。机车下坡时空挡滑行，容易发生滚翻事故。

6.排除故障时发动机不熄火。有些机手在作业中发现拖拉机或配套機具出了故障，为图方便，在发动机不熄火的情况下，冒险排除故障，结果造成人身伤亡事故。

7.拖拉机配挂机具进行田间转移时不切断作业机动力。拖拉机在田间转移时不切断动力，致使开沟机和旋耕机刀片、收割机切割器、播种机开沟器等在通过田埂、小沟或其他障碍物时被损坏或碰伤他人。

8.短暂停车脚踩离合器不摘档。机手开车与人交谈，脚踩离合器、不摘去挡位的作法既有引发事故的潜在因素，也易使离合器磨损加重，缩短离合器使用寿命。

9.起步前猛轰油门。拖拉机驾驶员在机车起步前，总喜欢猛轰几下油门，使发动机转速突然加快。这样做有以下害处：①发动机转速突然变化，使气门弹簧、喷油泵柱塞回位弹簧因共振而折断。②发动机转速剧变，造成各磨擦件表面润滑不良，磨损加剧。③发动机有关运动件承受过大的冲击载荷而疲劳损坏。④发动机活塞运动速度大于气门回位速度，使气门锁夹脱落，气门掉入气缸中引发事故。