博闻
2016-04-29
公民导刊 2016年6期
飞机“鸟撞”难题有了新解法
《光明日报》·5月4日
根据动量定理,一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞,会产生153公斤的冲击力;一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上,冲击力将达到144吨。
针对鸟撞飞机这一世界性难题,西北工业大学李玉龙教授团队创新性地提出一种设计理念——“以疏导能量代替对抗能量”。
李玉龙介绍:鸟在高速撞击的过程中,表现出是一个液态的狀态,就像水打在一块板子上一样,可以把它疏导得更合理。以尾翼为例,这里最需要保护的是主梁,因其背后附有重要的器件设备。
该团队在尾翼内置了一块三角形的蒙皮,用与活鸟同等质量的硅胶模块,以644km/h的速度进行冲击试验。当尾翼受到撞击,蒙皮变形成刀片一样的利器,将冲击物飞开,从而分散冲击产生的动能。
2015年夏天,西北工业大学的“加强结构”已经通过美国专利,今年就要拿到法国专利。这项技术已经开始应用,取得非常好的效果。