动力创新，为你的油气账单省钱

聂双

在当前节能减排日益成为世界潮流的情况下，汽车制造商们再也不能像以前那样轻视产品的燃油经济性。他们必须在保证车辆动力强劲的前提下，让它消耗更少的燃油，排放更少的污染。而要做到这一切，只有不断的技术创新。日前，热衷于对各款车型进行盘点的Carophile网站评出了最省油的20款SUV汽车车型。从体形彪悍的大家伙，到相对迷你的两箱车，先进动力技术的应用都让它们主人的油气账单越来越便宜。

1.本田HR-V LX：燃油经济性出色

本田的这款SUV有着出色的燃油经济性，综合路况下的MPG（每加仑行驶里程数）达到29，高速与城市路况分别39和20。其所装配的1.8升四缸发动机，配合6速手动或CVT变速箱，能输出141马力的强劲动力。

就同级别车型来看，本田的这台发动机账面数据并不比对手强，但人们很难明显感觉到动力的不足。电动助力转向系统的反馈力度很好，低速时的挪车移库也不会感到转向过于笨重。

该车向消费者提供两驱与四驱两种模式。此外，还有道路偏离警告、汽车远程信息处理系统等配置可供选择。HR-V LX的最高时速达到了117英里，百公里加速仅需要9.3秒。

2.雷克萨斯 NX300H：节油且加速性能优秀

雷克萨斯NX300H可谓当前市场上最节油的SUV之一。作为丰田旗下的豪华品牌，该车配备了2.5升四缸发送机以及一台电动机。综合MPG达到29，而高速和城市路况下分别为34、23。

与其他混合动力产品不同，NX300H有着出色的加速性能。百公里加速只需要8.3秒，同时又不失同级别车型里最柔顺安静的驾控体验。前轮驱动的NX300H有着154马力的强大动力，以及152磅/英尺的扭矩。唯一的不足之处，或许就是每小时117英里的尴尬时速。

总体来说，NX的设计出人意料地前卫，用料和工艺皆在水准之上，混合动力系统成熟度毋庸置疑，让它的持家有口皆碑。

3.斯巴鲁 XV CROSSTREK：百公里加速仅需8.1秒

斯巴鲁的这款产品，看起来像是其旗下著名车型“翼豹”的增高版。一般而言，斯巴鲁的产品外形时尚运动、内饰做工精细、动力操控舒适等优点吸引了不少用户，但较高的油耗及保养费用也让人购车时不得不再三考虑。

这款XV改变了上述印象，四轮驱动继承了斯巴鲁的传统特色，MPG综合指数达到28，高速和城市路况分别为35、21。该车拥有5速手动变速箱和无级变速器两种配置选择，最高时速为118英里，驱动力达到148匹马力，百公里加速仅需8.1秒。

4.马自达 CX-3旅行版：辅驾技术时尚

CX-3绝对是一款开起来舒服又省油的SUV。2.0升的四缸发动机搭配6速自动变速箱，在四轮驱动模式下能输出146匹的强大动力。在CX-3身上，人们能够发现几乎所有时下流行的辅助驾驶技术。

CX-3的MPG综合指数达到了28，高速和城市路况为20和36。其百公里加速需要8.1秒，最高时速达到120英里。

5.奔驰 GLA 250：更多载货空间

GLA 250是在CLA 250基础上制造的一款节油的小型SUV。2.0涡轮增压发动机的马力达到了惊人的208匹，扭矩则达到258磅/英尺。在怠速时GLA的发动机转速大约在800rpm左右。

该车由两个前轮驱动，配有7速变速箱。与CLA不同，GLA的设计初衷是给车主更多的载货空间，同时又不失驾驶的舒适感。MPG综合指数为27，高速和城市路况下分别为19、35。其最高时速131英里，百公里加速是惊人的6.4秒。

6.斯巴鲁 森林人2.5I：时下起步最快

作为斯巴鲁最著名的车型，森林人2.5I没有令人失望。这款驾控自如又省油的SUV，配有2.5升的四缸发动机，搭配6速自动变速箱，输出的动力达到146匹。消费者还可以选择升级到2.0T涡轮增压发动机，相应的动力输出也将上升到250匹马力。

森林人2.5I的MPG综合指数达到了27，高速和城市路况为19和35。其百公里加速需要6.3秒，是目前市面上起步最快的SUV。

7.现代途胜1.6T运动版：动力响应出色

现代途胜的最大特色，除了出色的节油效果外，还包括宽裕的后排空间和后备箱。该车的动力系统分为两种配置：四缸164匹马力发动力+6速自动变速箱+前轮驱动，或者175匹涡轮增压发送机+7速双离合变速箱+前轮驱动。

全新途胜在120km/h的限速范围内出色的动力响应，让它在车流中游刃有余。如果在挂7挡以110km/h巡航（此时转速约2100rpm）的时候，轻踩油门，变速箱不降挡的情况下，攀升到120km/h的时间并不长。在100km/ h-120km/h区间超车的时候，深踩多一点油门，变速箱降挡之后，还能有一点点推背感。

整部SUV的MPG综合指数为27，高速和城市路况为18、35，百公里加速时间为7.6秒，这一成绩在同类产品中位居前列。

8.途胜SE：节油率高的佼佼者

途胜SE的节油效率，在同级别产品中堪称佼佼者。

动力方面，新车将搭载2.0升四缸发动机，与之匹配为6速变速箱，并标配全驱。整个动力系统能够提供164匹马力的动力，涡轮增压版（配7速变速箱）则上升到175匹马力。MPG综合指数仅为27。

途胜SE的配置非常丰富，包括空调温控、多功能方向盘、6扬声器音响系统、后视摄像头、隐私玻璃、支持蓝牙iPod、USB与Aux连接、17英寸铝合金轮圈以及带5英寸显示屏的娱乐信息系统。

9.雪佛兰创酷 L T：配有时下最前端科技

雪佛兰创酷有着与众不同的车身特征，让人可以一眼从同类SUV将其识别出来。它搭载了1.4升涡轮增压发动机，配合6速自动变速器，能输出138匹的充沛动力。该车提供了四驱/两驱切换的行驶模式，驾驶者可以体验到更多操控乐趣。百公里加速略低，为9.8秒，最高时速115英里，但MPG的数值是相当优秀，综合路况下为26，高速和城市路况分别达到18、34。

雪佛兰为该车配备了几乎时下所有最前端的科技。该车也轻松获得了欧洲E-NCAP五星碰撞安全认证。

10.MINI 乡下人运动版：丰富的选装配置

迷你系列车型总给人一种“坐不了几个人”的错觉，但事实上，这款乡下人有着令人震惊的乘员空间。当然，它也有着宝马一贯的优秀操控性。

乡下人运动版配有1.6升四缸引擎，结合6速手动变速器，输出功率达到了121匹马力和118磅/英尺扭矩。消费者也可以在购买时选择四驱版本，该版本配有使用拨片操作的6速自动变速器。该车的MPG综合指数为26，高速和城市路况下分别为19和33。友情提醒下，虽然有5个座位，但仅4个成人乘坐就已经非常痛苦。

配置方面，新车提供丰富的选装配置，包括运动款皮革方向盘、自动巡航、座椅加热、智能钥匙与氙灯等。而在驾驶辅助系统中，PACEMAN标配了DSC动态稳定控制、CBC弯道控制、制动辅助与上坡辅助功能。部分高配版还具备DTC动态牵引力控制。

11.马自达 CX-5旅行版：节油推向极致

马自达CX-5旅行版将节油推向了一个极致：25MPG。高速和城市路况也仅为19和32。这都要归功于其搭载的2.5升、184马力的V4发动机以及6速自动变速器。当然，不喜欢那么劲猛动力的消费者，也可以选择2.0升、155匹马力的动力版本。

该车提供了两轮前驱与全时四驱两种模式供消费者选择。与同类产品相比，CX-5有着更大的载物空间，但其加速性能并未受到影响，依然是骄人的百公里加速7.7秒。

12.丰田汉兰达混合动力版：精确的驾驶感受

作为混合动力技术的老大，丰田大型SUV汉兰达自然也有着优良的节油率。尽管车身庞大，但其MPG值达到了25，高速和城市路况则分别为18、32。

汉兰达标配有一台V6发动机和电动机的混合组合，可以输出280匹马力。消费者也可以在2.7升四缸发动机和3.5升六缸发动机之间做出选择。该车有着精确的驾驶感受，依靠远超同类对手的硕大空间赢得市场领先。加速性能也相当不错，百公里加速只需7.6秒，最高时速达到115英里。

丰田目前有意将海外版汉兰达混合动力车型引入中国市场。由于该车采用3.5升发动机+电动机的混动系统，百公里综合油耗为8.7升，比国产3.5升车型低了1.7升，但相比2.0T车型在油耗上并没有优势，因而人们推测国产汉兰达双擎可能会更换动力系统或率先采用2.0T+电动机的混合动力系统，这样才能获得较低的燃油消耗和排放。

13.丰田RAV4 XLE：混合动力版更节油

又是一款丰田的产品，经典的家用SUV——RAV 4。2.5升四缸发动机配合6速自动变速器，能够为该车提供176匹马力。如果想要更加节油，丰田还提供了混合动力版本——2.5升四缸发送机+两台电机+无级变速器，整套动力系统输出功率达到194匹马力。

RAV4 XLE提供前轮两驱和四驱两种模式供消费者选择，该车MPG综合指数为25，高速和城市路况分别达到18、31。

14.雷克萨斯 NX 200T：动力十足

在新的市场策略下，雷克萨斯的产品个个拥有凌厉锋锐的外形，NX系列也不例外。但这并不意味着牺牲了车内空间和乘坐舒适性。该车动力十足，配有2.0升涡轮增压发动机和6速自动变速箱，最大功率达到了235匹。消费者在购车时，还有升级到动力更加强劲的运动版选择。NX 200T的综合MPG达到25，高速和城市路况下分别为17和31，百公里加速只需6.9秒，最高时速可达124英里。

15.吉普大切诺基柴油版：整体辨识度较高

大切诺基的品牌，经历了市场长久的考验，因而在性能以及节油率方面，处在同类SUV前列。

这款柴油版在造型方面没有任何变化，依旧是吉普标志性的7孔前进气格栅以及较为方正的外观设计，整体很有气势，也有着较高的辨识度。其综合MPG数值为25，高速和城市路况下为17和31。相对于庞大的车身，这个成绩算是相当出色。

消费者购买该车时，吉普公司将提供全时四驱、空气悬架、3.06缸增压引擎等多种配置选择。与柴油版不同，汽油版大切诺基装备了3.6升6缸发动机，马力高达295匹，另外还有惊人的5.7升8缸、360匹马力的顶级配置。

该车最高时速为121英里，百公里加速只需要6.5秒。吉普还为自己的经典车型配置了包括车内无线网等先进的电子设备。

16.大众途锐 TDI：节油效率极高

大众途锐借助发动机缸内直喷技术，让自己获得了极高的节油效率。其MPG综合值为24，高速和城市工况下为17、31。该车搭载的动力系统分为280匹马力的V6发动机，或者240马力、406扭矩的V6涡轮增压发动机。而8速自动变速箱与全时四驱则是所有车型的标配。在如此强大动力的支持下，途锐TDI能够跑出百公里加速6.9秒的成绩，最高时速亦达到125英里。

该车悬架结构采用的双横臂式独立悬架。驱动形式则是全时四驱，并可选装中央差速器锁止功能和差速锁。

17.日产美版奇骏：舒适性令人满意

日产奇骏在中国市场就以节油为主打特色，其在美国的版本同样如此。

除了令人印象深刻的新锐外形，美版奇骏配备的V4发动机以及无级变速箱能够输出170匹的充足马力。该车提供前驱和四驱两种选择。整体节油效率上，MPG综合数值为24，城市路况和高速下分别为17、30。最高时速可以达到119英里，百公里加速只需要8.9秒。值得表扬的是，在所有7座SUV产品中，新奇骏的乘坐舒适性绝对令人满意。

18.吉普叛逆者：娇小身躯内藏强大马力

吉普叛逆者作为一款优秀的小型SUV，在燃油效率方面自然不会落后太多。它的综合MPG值为24，高速和城市工况下分别为16、32。1.4升涡轮增压发动机以及一台6速手动变速箱，让叛逆者的娇小身躯内隐藏了160匹的强大马力。消费者当然还可以选择更加强劲的2.4升180马力+9速自动变速器的动力组合。该车最高时速为114英里，百公里加速需要9.1秒，相当出色的成绩。

这款全新小型SUV车型的前脸依然延用了吉普七孔型进气格栅的家族式设计，前脸造型褪去圆滑，回归吉普式的硬朗方正，换装了全新的保险杠。尾部采用方形尾灯造型，与整车造型配合相得益彰的同时还突出了个性元素。

19.现代新胜达运动版：空间充足燃油率出色

全新胜达让现代汽车在SUV领域进一步巩固了自己的地位。该车车内空间充足，但燃油效率出色，综合MPG值达到了24，城市和高速路况分别为17、30。

新胜达标配为一台2.4升四缸190匹马力或一台2.0涡轮增压发动机。不管哪种动力组合都配置了一部6速自动变速箱及前轮驱动模式。该车的最高时速达到了122英里，百公里加速只需要惊人的6.6秒。

20.别克昂科拉：填补别克中小型SUV空白

一直以来，别克旗下除了销售不佳的昂科雷之外，很缺乏其他优秀的SUV产品。为了填补自己在中小型SUV领域的空白，别克推出了昂科拉。这款SUV有着良好的节油效果，MPG综合值达到了24，城市和高速路况下分别为16、32。

昂科拉采用尺寸更大的直瀑式镀铬格栅，中央镶嵌的品牌LOGO尺寸也得到增大。此外，该车采用与昂科威相似的大灯设计，带有回旋镖造型的示宽灯也是别克最新的家族元素。而全新样式的铝合金轮毂让其看起来更为动感。

昂科拉装备了1.4升、138匹马力的涡轮增压发动机，但遗憾的是，这一动力输出在车身满载之后显得非常挣扎。加速性能也算一般，百公里需要9.3秒，最高时速也不过116英里。