本来生活：扎实成长的烦恼

文 | 本刊记者　任慧媛



本来生活：扎实成长的烦恼

文 | 本刊记者任慧媛

仓储和供应链标准，是考验生鲜电商实力的命门。值得肯定的是，本来生活目前在商品标准化、仓储方式、冷链物流体系架构、自建安全检测等方面都积累了不少经验。

本来生活用一个橙子叩开了市场的大门，并由此脱颖而出。但这并不代表从此就可以在这片生鲜蓝海里尽情摇摆。

三年多的成长，本来生活不断试错、改进，但总有一些绕不开的问题。

正如本来生活副总裁戴山辉所说，“跌过不少跟头。”

而本来生活面对的正是所有生鲜电商都需要正视的问题：把控品质、控制损耗，仓储和配送必须适应生鲜产品保鲜、易碎等问题。

高门槛

由于生长过程中受到各种不确定因素影响，生鲜产品个体之间差异较大，再加上品种多样，所以生鲜产品的品质并不好把控，并不能像工业产品进行标准化的生产销售。生鲜产品随时在进行着快速的质量动态变化，比如腐烂、破碎、污染等，这对电商的仓储和配送都提出了很高要求。

据透露，本来生活的个别商品的毛利率高达40%，但因为生鲜商品难以保存，运输耗损大（损耗率达20%），以至于净利润率大大被削减。同时，如果用户需求的配送量少，客单价则会变低，若低于200元，扣除产品成本、物流成本和流通损耗后，基本没有利润。

事实上，生鲜电商面临的门槛的很高，而且不止一重。

对此，戴山辉坦言，作为生鲜电商，最常提到非标准化和物流难的问题，冷链物流成本高，但农产品冷链成本的绝对成本和非标准化的天然属性改变不了，只能做一些成本上的优化。

“品质是生鲜的灵魂，只有实现全程的冷链管理才能最大程度上保障生鲜产品的品质。”戴山辉告诉记者，本来生活初期时退货率是非常高的，尤其是像草莓、香蕉一类的易腐水果，保存难度非常大，而且要严格把握成熟度，一旦过度便极易腐烂，成熟度不够又会影响口感。在付出巨大成本之后，本来生活才慢慢开始了解生鲜的特性。

仓储和供应链标准，是考验生鲜电商实力的命门。值得肯定的是，本来生活目前在商品标准化、仓储方式、冷链物流体系架构、自建安全检测等方面都积累了不少经验。

依托北京、上海、广州等三个城市自建的3～4万多平方米的冷冻库、冷藏库和常温库，以及微特派的末端冷链配送网络，实现了全程冷链。微特派已经覆盖北京、广东、上海、天津、湖北等地。“运营3年多以来，我们的库存量(SKU)达到5000多个，其中生鲜品类大约占10%，销量大约占60%。”戴山辉告诉记者，“去年成交额超过10亿元，同比增长3倍多。” 戴山辉称。

寻依托

生鲜服务O2O是网络巨头们的又一新战场，从亚马逊、谷歌到阿里、京东、百度、顺丰等纷纷涉足。在深耕生鲜电商三年后，去年5月份，本来生活也开始进军生鲜O2O——本来便利。

在戴山辉看来，随着移动互联网的发展，消费者的需求日益多样化，即时、碎片化和场景化的需求在增多，而生鲜O2O能快速响应消费者的即时、碎片化和场景化的需求。这也正是生鲜O2O与B2C业务的不同之处。

戴山辉告诉记者，目前本来便利主要有两种模式，一种是与便利店合作，一种是自建微仓。北京大约有300家合作便利店和社区超市，上海、广州、深圳等城市各有200多家左右，全国共有1000多家合作商家。

在北京、广州和深圳，本来便利主要与便利店合作，便利店须具备一定的仓储能力和配送能力。本来便利向便利店供货，线上接单之后，由便利店进行配送，便利店可赚取15%～20%的商品毛利。

本来便利在上海的模式是自建微仓，即在各个区域建立小型仓库。仓库或为小型冷库、或为较大的冷藏箱，以确保产品品质。消费者下单后，通过与常规快递合作来完成末端配送。

“两种模式的覆盖范围均为2～3公里，基本能在1小时以内送达。与传统B2C配送相比，O2O的最大优势是突破了冷链物流配送的难点，这或许是生鲜电商末端配送的最佳解决方案。”戴山辉说，B2C业务往往需要6～12小时才能配送，冷链控制就成为难题。而在O2O模式下，仓库建在距离消费者最近的地方，配送时间与消费者去大卖场或者超市的时间相近，因此冷链要求不高。

如果说本来生活B2C业务是一种困顿中的摸索，那么本来便利O2O模式也可以说是另辟蹊径的突围。但不得不说的是，2015年的生鲜O2O死亡名单又是所有生鲜电商无法逃避的事实。

竞争四伏

虽然整个生鲜电商目前只占社会零售品总额的1%，但生鲜电商的市场竞争却已变得火热，资金雄厚的1号店，物流发达的顺丰优选，上海还有天天果园与多雅生活网、多雅农庄等。

显然，本来生活垂直B2C的空间正在受到挤压。预计未来，这个市场竞争将会更加激烈，要想成为巨头，还有很长的路要走。生鲜电商是一个投资巨大、回报缓慢的行业，要做好，门槛非常高。

值得注意的是，作为线下实体的超市生鲜也并非无动于衷，比如华润旗下苏果超市生鲜板块正在从联营向自营转型，并开始加快生鲜冷链物流体系的改造建设，目前7000平方米的冷链物流仓已经改造完毕投入使用。每天生鲜配送量达到250吨，可以满足南京周边100公里内大中型门店的生鲜供应。

事实上，生鲜电商不同于消费者习惯的菜市场、超市，可以对商品有直观的感受并且进行挑选，很容易产生商品送到之后顾客觉得不满意的情况，使消费者失去对电商的信任。

针对消费者不选择生鲜电商的主要原因这一问题，天猫曾做过一项调查，结果得出的理由有三点：担心物流时间过长、担心商品不新鲜、不卫生以及不能进行挑选。也就是说，目前大多数消费者还是习惯在线下购买生鲜商品，以看见实物为准，所以在引导消费者转变习惯方面生鲜电商们也仍然需要做更多的努力。

在食品安全、口感、新鲜等特殊的要求下，谁能推出更好的服务及体验，无疑将为未来的成功赢得更多筹码。对此，戴山辉表示，“生鲜电商从来不以模式取胜，关键在于服务和细节。好商品、好价格、好服务是本来生活一直坚持的原则。”

扩张是需要资本支持的跑马圈地运动。对于未来，本来生活将会进行持续的投入，短期内仍无盈利计划。