再见，马航MH370？

700余天过去了，马航MH370仍是一架“失踪”的航班。

地球的另外一头，南印度洋，三艘舰艇正在利用声呐和水下技术在6公里深的海底，24小时不停歇地搜寻MH370。

这是人类客运飞行史最残酷的一次飞行，也是一次迷影重重、旷日持久的搜索。两年间，几乎动用了全球最好的科技力量。

这组照片倒叙记录了两年内搜救马航的关键进展，马航在地球留下的最后画面清晰如昨。

2014年3月8日凌晨1：19，在与吉隆坡管制区地面人员道别后，马航MH370即将进入胡志明管制区，吉隆坡塔台记录了与马航机组人员最后的对话：

“已把你们交接给胡志明管辖区”

“好的，收到”

“联系胡志明，调频120.9，晚安”

“晚安，MH370。"

一切如常，MH370在淡蓝色的卫星云图上驶过一片温暖的浅洋上空，忽然，戛然而止，飞机消失了，最终定格在：

地标：北纬6°56' 12"、东经103°35' 6"。

时间：2014年3月8日 01：19：42。

2016年3月8日

马航MH370航班失事两周年之际，马来西亚国会举行默哀仪式。马来西亚总理纳吉布（前右）和交通部长廖中莱（前左）参加默哀。马方表示现阶段的搜寻预计将在今年晚些时候完成，依然对在搜寻的12万平方公里内找到客机抱有希望。

2016年3月6日

马航失事客机的遇难者家属在马来西亚首都吉隆坡举行了两周年纪念活动。活动现场播放着悲戚的哀乐，家属们仰望天空中的白色气球，表达对亲人的思念。他们呼吁当局不要放弃搜寻工作，直至找到客机失事原因。

2015年7月29日

飞机失踪一年4个月后，在法属印度洋留尼旺岛海岸线发现疑似马航MH370飞机残骸。随后，遗骸被送往法国图卢兹接受鉴定。8月6日，马来西亚总理纳吉布宣布，该残骸经确认属于MH370航班以目前的证据显示“MH370航班悲剧性地在南印度洋终结”。

2015年3月8日

在法国巴黎，数十名示威者在爱丽舍宫外举行沉默游行，他们高举“向‘神秘失踪说不”、“365天没消息”等标语纪念马航MH370航班失踪一周年。家属代表受到爱丽舍宫人员的接待，并递交了包含1.8万人签名的请愿书《揭开真相》，要求彻查该事故。

2015年1月29日

马来西亚布城，马航MH370航班机上人员家属在发布会现场等待，机组成员家属被媒体围住。后来发布会取消，马来西亚民航局通过电视宣布，马航MH370航班失事，推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。这项公告随即在乘客家属中引发了愤怒情绪。

2014年4月14日

澳大利亚“海洋之盾”号军舰搭载的美国海军“蓝鳍金枪鱼-21”自主水下航行器开始对这片“水下搜索核心区域”进行扫描式搜索。5月28日，“蓝鳍金枪鱼-21”自主水下航行器完成了对4月初发现声学信号区域的最后一次搜索，未发现任何飞机残骸迹象。

2014年3月17日

马来西亚的代理交通部长希沙姆丁在吉隆坡国际机场附近的酒店召开新闻发布会，手持地图展示失联航班可能飞往印度洋北部（右）和南部区域卫星图。宣布对客机可能飞往的印度洋南北两个区域的搜索工作已经展开。航班的最后坐标为：北纬6°56' 12"、东经103°35' 6"。

2014年3月10日

飞机失联的第二天，越南空军搜救队前往土珠岛以西80-100公里范围内进行失联飞机MH370的搜寻工作。空气中的水汽被晃眼的阳光折射成一片白雾，蒙着水雾的海面，看不了很远。正如消失的马航MH370航班一样，所有的信息都蒙在迷雾之后。