真正的创新不可能“弯道超车”

2016-04-20向松祚

环球人物 2016年9期

向松祚

国人似乎特别善于创造一些新名词和新口号。眼下很时髦的一个词是“弯道超车”，大体说来是认为中国有“后发优势”，可以充分借鉴别人的先进技术，不用花大钱搞研发就能赶超西方。同理，国内的后发地区也可以通过这种方式实现跨越式发展。现在有不少讲座教企业家如何实现“弯道超车”，一些地方政府也在高喊类似口号。

不能说“弯道超车”的想法一点儿道理也没有。后发国家通过借鉴先进国家的经验，利用本国劳动力和其他资源要素成本低的优势，可以较快实现经济腾飞，这是经济学上的比较优势原理。无论是亚洲“四小龙”，还是中国过去30多年的经济奇迹，都是运用了这个原理。

然而此一时，彼一时。中国经济已经进入新常态，我们长期依赖的“三低模式”（低劳动力成本、低资源能源成本、低环境成本）已基本丧失，传统的比较优势正在迅速下滑或消失。也就是说，所谓“弯道超车”的现实可能性已经基本没有了。未来中国经济的唯一出路是创新驱动增长，科技引领发展。“十三五”规划明确要求，未来5年里科技对经济增长的贡献度必须达到60%以上。

站在这个新起点上，再念“弯道超车”的老经书就是非常错误和危险的了。首先，别国的最先进技术不会轻易给我们。有人以为中国现在有的是钱，买就是了，何必自己费力研发？哪有这么简单！过去我们有一个口号叫“以市场换技术”，以为中国开放市场，外国企业就会将最先进的技术带来。事实证明，从汽车到电脑，从手机到医疗器械，我们的市场确实是开放给外国公司了，最先进的技术却至今也没有掌握。如果今天还抱着一种去国外买奢侈品的“土豪”心理，想买国外的最先进技术，我们就是一错再错，傻到家了。

最重要的是，作为世界第二大经济体（可能很快要成为第一大经济体了），先进技术总依靠别人或花钱去买，这与我们的经济地位实在不匹配，与世界制造强国的目标更是南辕北辙。数据表明，中国企业平均研发经费只占销售收入的1.8%，而欧美日企业至少达到4%，像谷歌、苹果、微软等高科技企业，每年研发费用都在100亿美元左右。美国公司之所以长期执世界科技创新之牛耳，就在于他们舍得花钱搞研发。

简言之，科技创新没有任何“弯道超车”的可能。一个国家要实现真正的创新，首先需要建立一大批具有“独立之思想，自由之精神”的大学和科研机构，致力于原创性科学理论和科学发明;其次是企业要大规模投入应用技术和产品的研发，将原创性科学思想转化为实用技术和产品。从科学家的原创理论到最前沿的产品和服务，要经过漫长的创新产业链，每一个环节都不能少。

因此，中国的政府官员和企业家必须从根本上放弃“弯道超车”这种投机取巧的心理，沉下心来，真正弄懂创新的本质，踏踏实实改造我们的大学和科研体制，将大笔资金从股市和楼市里撤出来，投入面向长远的科学研究和技术开发之中。只有这样，我们才有未来。