2015年我国汽车出口现状及分析

丁园园

摘要：2015年的第一季度我国的汽车出口量大幅下跌，存在的问题是：滞后的售后服务，出口结构不合理，成本优势逐渐减弱，面临壁垒多。解决问题应采取的措施：规范出口秩序，抑制恶性竞争；提高质量、建立售后服务体系；提高自主创新能力；促进自主品牌的发展和技术更新。

关键词：汽车；出口；对策

中图分类号：F740.43 文献标识码：A

文章编号：1005-913X（2016）01-0010-02

2001年12月11日，经过漫长谈判，我国成功加入了世界贸易组织（WTO）。成为世贸组织的成员国，这将促使我国经济进一步融入到世界经济体系中，使我国的企业能进一步获得良好的世界贸易环境，给我国的经济带来了许多机遇和挑战。同时，也带来了不利因素。

一、我国汽车的出口现状

我国汽车出口数量从2015年1月份开始的已经出现下降态势，根据中国汽车工业协会透露的当时数据显示，1月份为6.18万辆，比上月降低37.4%。在连续下滑中，4月份出口量为6.16万辆，环比下降11.8%，同比下降21.5%，创下今年目前最低记录。乘务车今年4月份为止累计出口量降低20.7%。与2014年同期相比下降了31.3%，比上个月下降了17.8%。

（一）汽车行业出口量分析

2014年我国汽车生产销和销售量均超过2300万辆，连续6年位居世界首位。在改年最大亮点就是新能源汽车的发展，上市的新车型有300多款，标志着我国新能源汽车产业发展进入了成长的初期。由2015年5月10日中国汽车工业协会发布的数据显示，2015年上半年我国汽车的生产量和销售量各自为1024.44万辆、1004.62万辆，与2014年同一时期相比各自增长3.2%和2.1%。在上个月生产量和销售量各自196.42万辆和190.38万辆，与4月份相比各自下降5.6%和4.6%。与2014年同期相比，这是我国今年以来第三次产销记录低于去年，表明我国汽车市场依然趋于低迷。

（二）汽车出口商品构成分析

轻微型车在我国的汽车出口结构中占首要地位。近些年来，载货车、轿车、客车产品的出口价值占有比例逐渐增加，且出口品种由单一货车发展到乘务车和商务车。随着科技的创新和发展，我国的品牌汽车逆势上涨也引起了巨大关注，乘用车在市场份额上逐渐恢复，2015年5月占市场比例与2014年同期比较提升了2.55%，德系和法系品牌与之相比微降，韩系品牌降低幅度最为明显，除此，1到5月份我国品牌提升了3.91个百分点。

据中国汽车工业协会的统计数据表明，2015年5月份乘务车的产销量各自为167.69万辆、160.93万辆，比4月下降了4.4%和3.6%。从乘务车的车型产销分析，与2014年同期相比，SUV产销持续快速增长；MPV产销增速超过15%；轿车产销则持续下降；交叉型产销各自降低15.2百分点、18.5百分点。商用车产销延续下滑态势，1到5月份商用车产销量各自完成量为150.38万辆、146.31万辆，与2014年同一时期相比降低了17.4%和17.3%。同时也显示出汽车市场状态不佳。

（三）汽车出口市场分布

中低端、劳动密集型汽车是我国主要的汽车出口车型，市场也主要集中在非洲、中东和东南亚等传统市场。在2009年至2010年，非洲逐渐成为我国国际上的最大市场，对俄罗斯与乌克兰等地区的出口量逐渐减少。三年前，居于我国汽车出口量排行榜国家秘鲁、阿尔及利亚、智利、俄罗斯和伊朗。由于发达国家对改市场具有高标准的的技术的认证、安全的标准、排放标准，我国对发达国家和地区的出口量几乎是零。

二、我国汽车出口存在的问题

从2001年以来，我国汽车出口得到了快速增长。但今年，汽车出口却显现出负增长的态势：全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树曾声明，汽车行业出口走势的特征基本上同总体外向型经济走势保持一致，自2008年出现全球金融危机后，汽车和汽车零部件的进出口逆差越来越严重，在较短时期内降低了14%。伴随着国内外汽车市场出现低迷，2015年出现了车市15年来的首次负增长。

（一）滞后的售后服务

汽车不同于一般消费品，集产品、安全、质量、售后服务于一体的商品，整个销售过程包括售前、售中、售后，是一个很漫长的过程。任何环节都关系到企业形象和品牌形象。我国汽车产品在海外一直由低价优势受到欢迎，但普遍缺乏售后服务。越来越多的企业将目光投向全球市场，但由于我国出口企业数量多、规模小、非常分散，所以单个企业的出口额很小，没有品牌市场的保有量，导致售后服务滞后。消费者在汽车出现质量或其他问题时，找不到维修配件和稳定的服务商，严重的影响了我国汽车的品牌形象和出口的可持续性发展。我们要想塑造好的品牌、巩固市场、增强竞争力，就必须不断完善售后服务。

（二）出口结构不合理

目前从总的来说，我国汽车出口缺乏长远的考虑和整体规划，哪里有机会就去哪里。以打游击战为主，且各自为战。

从出口的结构上看，我国汽车主要集中在劳动密集型的产品上，核心技术大都有国外独资或合资公司制造或匹配，出口的零部件绝大多数还没有进入跨国公司采购体系和国外主流市场。呈现出不合理的分布状态；从汽车出口的车型上来看以载重车等商用车为主，乘用车为辅。小轿车出口不到总量的1/6，以中低档经济型汽车为主；从出口目的地看，出口到亚非拉等第三世界汽车数量占中国汽车出口量的65%，其主要在发展中国家，而出口到日本、德国、美国等西方发达国家的汽车数量几乎是零。

（三）汽车出口成本问题

我国的汽车出口一直据以明显的比较优势，主要体现在成本方面，比如廉价劳动力优势和土地成本优势。自2015年4月上海大众掀起官降风暴时，一汽大众等紧随其后，推出一系列促销政策，含保险优惠、置换补贴及零利率贷款购车等。长城汽车对自己官降策略的解释是为了应对竞争对手的降价行为，通过放价优惠、车辆置换等方案来回馈消费者，进而握市场竞争的主动权。

在今年的价格战中，首先加入战争的大都是占有很大市场份额的明星车企。除了在2014年销量位居前三的上海大众、一汽大众和上海通用以外，发展很快的长安福特、东风标致、北京现代等数家车企也随之加入。由此可见，价格战在汽车市场上已呈现出了蔓延的趋势。但随着我国综合实力的上升，之前的成本优势也在逐渐的消弱。

（四）汽车出口增长快，面临壁垒多

总体上来说，我国在汽车出口行业上投资少、产品档次低、产品之间的差异化也低，企业主要对目标市场实行低价竞争，因此盈利少，故“廉价车”成为了我国汽车的代名词。这些因素会比较容易导致我国汽车出口出现低价倾销或是影响当地就业等问题，致使我国受到诸多贸易壁垒的制约。另外我国在自主品牌汽车方面至今尚未形成，在其他方面，比如自主知识产权、品牌形象等也没有很大的进展，使我国汽车出口在非贸易壁垒、技术壁垒等面临许多困难。

三、对我国汽车产业所采取的措施

全球货物贸易第一大产品——汽车产品，我国经济发展中同样居于重要的位置。据了解，我国汽车产业在国外具有广阔市场和产品优势，可见汽车出口产业的可持续发展是可以实现的。因此，为促进我国汽车的可持续发展，我们必须采取一些可取有效的措施来改变现状、解决当前所面临的问题。

（一）规范出口秩序，抑制恶性竞争

在目前总体增长的情况下，需要国家、中介、企业三方的互相合作。政府加大宏观调控的力度，有效的引导企业发展更加适应于国家政策；中介要把握好政府与企业之间的关系，向企业提供外部信息尽可能的使企业得到对称的信息，从而有利于企业把握市场动态，避免盲目跟风，恶性竞争损害整体利益；企业要严格要求自己，严格把好质量关，认真贯彻国家的有关政策法规。不管是国家宏观调控、中介有效协调、企业严格自律，当下唯有相互结合，才能对市场秩序更好的规范，提高竞争力，实现互利共赢，从而促进汽车产业的可持续发展。

（二）提高质量、建立售后服务体系

目前我们的产品虽然定位于低端产品，但绝对不能是低质产品。价格优势固然重要，但如果我们只是一味地的追求于价格，而忽视技术创新和高质量汽车的重要性，我们终将失去所有的市场。在这方面韩国的汽车企业精神最是我国企业学习的榜样，学习其技术方面的引进、消化和吸收。

为提高服务质量、建立完善的售后服务和零部件供应体系，企业可通过市场调研、问卷等形式对当地的社会经济和文化方面进行深入了解，实现售后服务人员本土化。此外，通过代理商对购买其汽车顾客基本信息的了解，可以定期访问顾客对经销商或相关人员提供的技术、服务的满意度，以便对出现的问题及时沟通和解决，进一步采取措施，从而提高我们的服务质量。

（三）提高自主创新能力

一个国家的综合国力体现在科技实力方面可。国际竞争力的核心来自于自主创新能力。无论是国家、民族还是企业要向真正的壮大就必须注重自主创新，提高自主创新能力。我们不仅要引进先进科技成果还要对此进行模仿、学习，尤为重要的是自主创新，核心的技术是经过无数次实验发明创造的。只有拥有科技创新能力和自主知识产权，才能立足于国际经济市场上，享有国际地位、尊严，才能增强我国汽车行业在全球经济市场上的竞争力。

国家可以制定相应的政策，比如设立为技术进步、技术改造专项的资金；建立整车设计开发流程；鼓励汽车企业产品的升级，提升安全、环境保护、节约能源的技术；鼓励自主品牌的发展；为生产企业创造良好的市场发展环境，引导他们将战略重点作为自主品牌的发展。此外还可以建立汽车产业间的战略联盟，形成产、学、研长期有效的合作机制，这将极大的激励我国汽车技术的发展。除此之外，政府对那些自主研发并得到知识产权产品的企业，可适当给予减免税的优惠和对消费税的适量减免，以此来鼓励消费者购买及使用，逐步增强产业在国际市场上的综合竞争力。

另外，政府可以对汽车的自主品牌购买力度的加大，增长相应企业的销售收入和购买自主品牌的数量，进而加大对研发的投入，更进一步地促进自主品牌的发展和技术的更新。

[责任编辑：王 帅]